每经记者|黄辛旭 每经编辑|裴健如 7月18日晚间，广汽埃安新能源汽车股份有限公司（以下简称广汽埃安）通过微信公众号“埃安”发文，宣布对部分搭载177Ah电池车辆质保服务进行升级。图片来源：埃安官微“近期，我们收到行驶里程超过15万公里的AION S部分用户反馈动力电池使用出现故障的问题，给大家造成了不便与顾虑，我们深表歉意。”广汽埃安表示。广汽埃安方面称，公司高度重视此问题，通过初步调查发现，部分搭载中创新航177Ah磷酸铁锂电池用于营运用途的AION S车辆出现了电池故障。针对搭载中创新航177Ah磷酸铁锂电池的车型，广汽埃安从即日起采取以下措施：一是将使用该款电池的车辆的电池质保期从8年15万公里延长至8年30万公里；二是加强电池大数据监测，对于发现的异常情况，第一时间联系用户，邀约回店提供免费检测，根据结果提供免费维修或免费更换电池包服务，广汽埃安全国销售服务网点…

油电同权是大势所趋。7月16日，财政部、海关总署、税务总局联合发布公告称，自2026年9月1日起，对锂原电池、锂离子蓄电池等此前免征消费税的电池产品分步恢复征收消费税。这意味着，实施了超过十年的电动汽车用锂电池消费税免征政策正式退出。第一财经在今年6月的报道《道路养护资金已陷困境：缺口高达50%，“油电不同权”急需破局》中提出：“相关部门已开始研讨‘油电同权’的汽车税收制度改革，除了探讨过以车重、里程为征税基准外，也讨论了新能源车用电池消费税。按照相关税法规定，电池有消费税（税率4%），但电动汽车用的锂离子蓄电池可以免征。”2015年1月底，财政部、国家税务总局发布《关于对电池、涂料征收消费税的通知》，宣布将电池列入消费税征收范围，在生产、委托加工和进口环节征收，适用税率均为4%。但对无汞原电池、金属氢化物镍蓄电池（又称“氢镍蓄电池”或“镍氢蓄电池”）、锂原电池、锂离子蓄电…

油电同权是大势所趋。7月16日，财政部、海关总署、税务总局联合发布公告称，自2026年9月1日起，对锂原电池、锂离子蓄电池等此前免征消费税的电池产品分步恢复征收消费税。这意味着，实施了超过十年的电动汽车用锂电池消费税免征政策正式退出。第一财经在今年6月的报道《道路养护资金已陷困境：缺口高达50%，“油电不同权”急需破局》中提出：“相关部门已开始研讨‘油电同权’的汽车税收制度改革，除了探讨过以车重、里程为征税基准外，也讨论了新能源车用电池消费税。按照相关税法规定，电池有消费税（税率4%），但电动汽车用的锂离子蓄电池可以免征。”2015年1月底，财政部、国家税务总局发布《关于对电池、涂料征收消费税的通知》，宣布将电池列入消费税征收范围，在生产、委托加工和进口环节征收，适用税率均为4%。但对无汞原电池、金属氢化物镍蓄电池（又称“氢镍蓄电池”或“镍氢蓄电池”）、锂原电池、锂离子蓄电…

随着夏季用电高峰日益临近，淮北市纪委监委立足“监督的再监督”职责定位，紧盯电力保供关键环节，靠前监督、精准发力，推动职能部门压实责任、细化举措，全力保障迎峰度夏期间电力安全有序供应。　　聚焦负荷管理，督促精准施策。淮北市纪委监委将负荷管理方案执行情况纳入专项监督重点，督促市发改委能源办打造“淮北市电力负荷管理中心”平台，科学编制Ⅵ级负荷管理方案，动态完善错峰生产、轮停轮休等企业侧调控措施。推动峰谷分时电价政策宣传落地，引导居民和新能源车主主动错峰充电，通过列席方案会商、抽查台账、实地走访等形式，防止“一刀切”或简单拉闸限电，确保民生和重点领域用电不受影响。　　紧盯电网补强，监督工程质效。针对薄弱环节和配网改造，督促主管部门加大投资，加快老旧设备更新、重过载台区治理及双电源改造进度，重点监督招投标、资金使用和建设质量，严防工程滞后或“纸面整改”。围绕可再…

每经记者 黄辛旭 每经编辑 余婷婷当新能源汽车渗透率突破六成，比亚迪6月销量以22.45万辆横扫国内市场，吉利紧随其后狂飙突进——汽车产业电动化转型之路上，自主品牌已奠定统治地位。与此同时，曾经的市场“主导者”合资品牌，正经历前所未有的至暗时刻：有品牌新能源市场份额跌至0.1%、销量腰斩、明星车型哑火……中国新能源汽车市场的洗牌，比想象中来得更猛烈。乘联分会最新数据显示，6月国内新能源乘用车批发销量达到148.1万辆，同比增长19.2%。值得关注的是，6月新能源汽车厂商批发渗透率已经达到62.8%的历史高位，较2025年6月提升13个百分点。新能源汽车渗透率持续走高之下，市场竞争格局也在迎来深度重构。今年上半年，比亚迪在新能源批发销量的市场份额已经达到26.2%；多个合资品牌新能源批发销量市场份额都不足1%，一汽-大众的份额甚至仅为0.1%。在智能化和电动化的市场竞争下，自主品牌呈现出“强者恒强”的…

每经记者|胥帅 每经编辑|李雨冰 “因个人须优先关注自身健康原因”辞去金风科技股份有限公司（以下简称金风科技，股票代码：SZ002202）副总裁职务仅五个月后，新能源行业老兵李飞要复出，这一次要成为科创板公司安徽容知日新科技股份有限公司（以下简称容知日新，股票代码：SH688768）新任总经理。7月16日晚间，容知日新公告了此事项，有意思的是，在成为总经理后，他将获授60万股限制性股票，按当日收盘价测算市值超2400万元。这份股权激励将AI（人工智能）诊断及服务收入与整体营收并列考核，对AI落地的意图十分明确。前金风科技高管复出，履新科创板企业总经理根据金风科技今年2月中旬发布的《关于高级管理人员辞职的公告》，金风科技董事会收到公司副总裁李飞的书面辞职报告。当时公告披露的辞职原因引人关注——“因个人须优先关注自身健康原因”。彼时，李飞的原定任期本应至公司第九届董事…

近日，海南省人民政府发布的《“十五五”海南国家生态文明试验区规划（美丽海南建设“十五五”规划）》（以下简称《规划》）提出，平稳推进2030年禁售燃油车。海南将2030年禁售燃油车正式纳入“十五五”规划，作为全国首个明确全域禁售燃油车时间表的省份，正式进入禁售倒计时！不少车主满心疑惑：2030年之后，手里的燃油车还能不能正常上路？自驾进岛、日常用车会不会被限制？是否需要强制换新能源车？为此，《法治日报》记者结合官方规划细则与多年政策布局，全面梳理此次规划核心内容、转型逻辑及行业趋势，解答大众用车困惑。海南2030年全岛禁售燃油车《规划》提出，打造海南自贸港交通运输绿色名片。平稳推进2030年禁售燃油车，到2030年，全省公共服务和社会运营领域新增和更换车辆（特殊用途除外）清洁能源占比、私人用车领域新增和更换车辆新能源占比达到100%，车桩比保持2.5：1以下。《规划》还提出，有序推进重…

每经评论员|裴健如编辑|程鹏 杜恒峰 校对|张锦河当地时间7月15日，匈牙利前外交部长西雅尔多在社交媒体上宣布辞去议员职务，加入中国电动汽车巨头比亚迪，担任集团对外关系及新业务线拓展的高管。匈牙利前外交部长西雅尔多。图源：西雅尔多社交媒体公开资料显示，西雅尔多自2002年起担任匈牙利国民议会议员，并于2014年起担任匈牙利外长，直至今年5月。一位执掌匈牙利外交12年、全程推动比亚迪欧洲产能落地的欧盟成员国前外长，投身中国新能源龙头企业，绝非单次普通人事变动，而是中国汽车产业出海、中欧绿色产业合作、全球产业链格局重塑三重维度下极具标志性的行业信号。作为匈牙利政府“向东开放”政策的核心执行者，西雅尔多在任内全程主导比亚迪在匈投资全链条落地：2023年推动比亚迪敲定塞格德欧洲首座乘用车工厂，2025年助力企业将欧洲区域总部、研发中心落地布达佩斯，搭建起生产、研发、区域运营三位一体…

证券时报记者 江聃平均每天产出15亿块芯片、灯塔工厂数量稳居全球第一、新能源汽车零售渗透率连续三个月超60%……今年上半年，中国经济顶住压力运行在合理区间，向新向优的发展态势进一步巩固。7月15日，国家统计局发布数据显示，初步核算，上半年国内生产总值为695704亿元，按不变价格计算，同比增长4.7%，增速落在全年增长预期目标内。其中，以高端制造、数字经济、现代服务为代表的新动能对经济增长的贡献率超过四成。上半年GDP增量为近五年同期最大上半年GDP同比增长4.7%。分季度看，一季度GDP同比增长5.0%，二季度同比增长4.3%。环比看，二季度GDP增长0.9%。国家统计局副局长毛盛勇在国新办新闻发布会上表示，中国经济顶住压力运行在合理区间，上半年GDP较去年同期增量达3.6万亿元，是近五年同期最大增量。对于我国这样超大规模的经济体，实现4.7%的增长难能可贵。国家发展改革委国家信息中心研究员魏琪嘉认为，对…

证券时报记者 安仲文在创新药领域，医药基金经理正在复制新能源汽车行业布局车载芯片、规避投资整车的经验。近期，实验猴、实验鼠两大实验动物相关板块行情持续升温，公募基金开始抱团重仓甚至举牌布局这些板块，尤其是上游研发服务企业凭借刚性需求和现金流优势，正成为医药基金经理眼中的确定性方向。同时，医药基金经理通过布局这些方向，也能规避创新药公司常面临的巨大投入和药物研发失败风险。多位基金经理强调，临床数据正成为检验创新药管线价值的硬标准，板块有望迎来业绩、估值双提升的新阶段。公募布局创新药上游刚需方向在创新药快速发展的背景下，医药基金经理开始挖掘实验猴等医药研发的上游刚需方向。由于新药研发普遍具有投入高、周期长、研发失败风险大的特征，多数药企在临床阶段多年难以实现盈利和正向现金流，因此创新药基金经理在选股时面临着一定风险。不过，新药研发的上游则有所不同，一款新的…