一不小心就踩“坑”,毕业生就业租房如何实现安居?

阅读提示一些初入职场的年轻人在租房时经常踩“坑”。保租房政策以较低的成本,为毕业生提供一个稳定、安全的“避风港”。专业人士建议,加大保障性租赁住房,同时优化租房市场环境,让年轻人留得下、住得安、能成业。要求与女性合租、入住后发现合租者有两名男性,向中介提出退租却迟迟得不到回复,合同签署与工作人员承诺不符……这是王彤(化名)租房时踩到的“坑”。对于像王彤这样的应届毕业生而言,除了找工作外,还要找到一个称心如意的住处。但因自身社会经验不足,加之一些不良中介的误导,导致他们在租房时屡屡踩“坑”,一些毕业生感慨“租房和求职一样难”。专业人士建议,完善租房市场的法律体系、优化租房市场环境、严厉打击“黑中介”等不法行为,同时加大保障性租赁住房(以下简称保租房)的供给,给年轻人提供良好的租房条件,让年轻人住有所居、住有宜居。租房犹如拆“盲盒”因为刚毕业没多久,经济能…

合资汽车,怎么了?

电动化智能化没赶上趟,自主品牌带动汽车消费的国潮风,这五年主流合资车企的市场份额急剧下滑文|《财经》特约撰稿人 宋立伟编辑|李皙寅五年前5:4,现在3:6。这是主流合资品牌和自主品牌的市场份额对比。“消费者不买国产车了,怎么办?”这样的话题曾引发热议。如今,自主品牌和合资品牌之间的地位互换了,发生了什么,为什么会这样?从数据来看,合资汽车品牌的日子确实不好过。据乘联会最新数据统计,南北大众、南北丰田等主流合资品牌的市场份额在8月已跌至25.3%,即使加上奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃等豪华品牌,合资车企整体的市场份额也仅为36.8%。合资品牌的市场占比急剧萎缩,与其过去占据中国汽车市场的大半壁江山形成鲜明对比。五年前,光德系品牌的乘用车销量占比就高达25%,而彼时自主品牌全年零售占比还仅为37.9%。主流合资车企通常是指在汽车市场中具有较大影响力、较高市场份额、较强品牌实力以及广泛产…