吉林省临江市“大母猪沟”“小母猪沟”更名为“大木柱沟”“小木柱沟”

澎湃新闻记者 岳怀让2026年1月6日,吉林省白山市临江市民政和人力资源社会保障局发布地名更名公告:根据国务院《地名管理条例》有关规定,临江市蚂蚁河乡辖区两处地名更名已经临江市人民政府批准并备案,现予以公告。凡符合国务院《地名管理条例》第十八条情形的,任何机关团体和企事业单位都必须使用公告中的标准地名。一、更名信息(一)原“大母猪沟”更名为“大木柱沟”,罗马字母拼写:Dàmùzhù Gōu。所属政区:临江市蚂蚁河乡。位置描述:位于小湖村驻地东北1.75千米,海拔440米。批准机关:临江市人民政府。批准时间:2025年12月31日。(二)原“小母猪沟”更名为“小木柱沟”,罗马字母拼写:Xiǎomùzhù Gōu。所属政区:临江市蚂蚁河乡。位置描述:位于邱家岗村驻地东南2.53千米,海拔961米。批准机关:临江市人民政府。批准时间:2025年12月31日。二…

种猪场因高铁施工被迫倒闭,企业主称损失超千万元,政府协调施工方补偿仅5万元

看着京沈高铁从头上呼啸而过,高树森站在荒废多年的种猪场里,满脸无奈。2014年,随着京沈高铁(北京至沈阳铁路客运专线)在辽宁省朝阳市破土动工,高树森亲手创办的种猪场受到了牵连。高树森称,高铁建设产生的噪音、粉尘和细菌,导致种猪场里的一千多头猪相继死亡。更为致命的是,根据相关规定,养殖场需与铁路线保持至少500米的距离,这也导致种猪场无法继续申领《动物防疫条件合格证》,最终被迫倒闭。“光是一千多头猪的死亡,直接损失就得在四五百万元,再加上这些年的建厂、运营成本、银行贷款等,总共损失超过千万元。”高树森告诉新黄河记者。2015年11月,在当地政府部门协调下,京沈高铁的施工方曾同意向高树森提供一次性补偿共计5万元,高树森并未接受。之后,高树森走上漫长的申诉之路,至今未能得到满意的解决方案。“养猪场建设在前,高铁修建在后,造成的损失又该谁来承担?”高树森感到难以理解。种猪场…

网友实名举报学校营养餐配送中存在问题猪肉,更多细节披露

极目新闻记者 邓波7月31日,有网友实名举报,2022年9月1日至2023年6月2日期间,重庆市秀山县营养餐配送单位曾向各个学校配送问题猪肉,8月1日,极目新闻记者从秀山县教委了解到,当地已经成立了由教委、市场监管局、公安局等多个部门组成的工作专班,目前正在调查当中,秀山县市场监管局称,后续将对外公布相关信息。网友实名举报视频截图(网络截图)7月31日,一名男子录视频实名举报称,重庆市秀山县渝教景丰食品有限公司负责秀山境内所有中小学、幼儿园的营养餐配送工作,2022年9月1日至2023年6月2日期间,渝教景丰公司与张某合作,由张某夫妻负责学校的猪肉配送,在猪肉配送期间,存在严重的违规违法行为,曾将冻猪肉、老母猪肉等劣质肉混入到新鲜猪肉中配送到各所学校。较为明显的是2022年9月20日送到各所学校的猪肉,大多数都是老母猪肉,有学校反映猪肉咬不动。实名举报视频中猪肉图片(网络截图)这名男子在视频…