（文/观察者网 唐船风）不刻意提醒，恐怕很多人压根都不记得日本大阪去年还举办过世博会。虽然大阪世博会并没在国际上掀起多大水花，但却在日本国内留下了一桩大丑闻。世博会使用的电动巴士因出现严重质量问题，100多辆崭新的大巴车，已经在本月底直接拉去富山县的一家工业废弃物处理场准备做报废处理。即将报废处理的电动大巴日本媒体二话不说，把锅甩给了“中国制造”。一时间，日本民众又被强化了那个刻板印象：中国货，就是不行。日媒报道截图但事实呢？完全不是这么回事。这口锅，“中国制造”可背不起。事情得从头说起。大阪世博会还在筹办阶段时，日本国内根本没有制造商能够量产电动巴士。当时已经在考虑将引进某家“有实际业绩的中国企业”产品，有其他消息人士透露这架企业其实就是经验丰富的比亚迪。结果上面的大人物看不下去。2022年11月，时任经济产业大臣的西村康稔与大阪府知事吉村洋文会谈。西村得知上…

（文/观察者网 唐船风）不刻意提醒，恐怕很多人压根都不记得日本大阪去年还举办过世博会。虽然大阪世博会并没在国际上掀起多大水花，但却在日本国内留下了一桩大丑闻。世博会使用的电动巴士因出现严重质量问题，100多辆崭新的大巴车，已经在本月底直接拉去富山县的一家工业废弃物处理场准备做报废处理。即将报废处理的电动大巴日本媒体二话不说，把锅甩给了“中国制造”。一时间，日本民众又被强化了那个刻板印象：中国货，就是不行。日媒报道截图但事实呢？完全不是这么回事。这口锅，“中国制造”可背不起。事情得从头说起。大阪世博会还在筹办阶段时，日本国内根本没有制造商能够量产电动巴士。当时已经在考虑将引进某家“有实际业绩的中国企业”产品，有其他消息人士透露这架企业其实就是经验丰富的比亚迪。结果上面的大人物看不下去。2022年11月，时任经济产业大臣的西村康稔与大阪府知事吉村洋文会谈。西村得知上…

（文/观察者网 唐船风）不刻意提醒，恐怕很多人压根都不记得日本大阪去年还举办过世博会。虽然大阪世博会并没在国际上掀起多大水花，但却在日本国内留下了一桩大丑闻。世博会使用的电动巴士因出现严重质量问题，100多辆崭新的大巴车，已经在本月底直接拉去富山县的一家工业废弃物处理场准备做报废处理。即将报废处理的电动大巴日本媒体二话不说，把锅甩给了“中国制造”。一时间，日本民众又被强化了那个刻板印象：中国货，就是不行。日媒报道截图但事实呢？完全不是这么回事。这口锅，“中国制造”可背不起。事情得从头说起。大阪世博会还在筹办阶段时，日本国内根本没有制造商能够量产电动巴士。当时已经在考虑将引进某家“有实际业绩的中国企业”产品，有其他消息人士透露这架企业其实就是经验丰富的比亚迪。结果上面的大人物看不下去。2022年11月，时任经济产业大臣的西村康稔与大阪府知事吉村洋文会谈。西村得知上…

日本多地近期“大米荒”持续，地方政府、零售商和消费者纷纷呼吁中央政府尽快投放储备米，以缓解供应紧张。农林水产省官员8月30日表示不会采取这一措施，称投放储备米恐对大米流通造成影响。△日本东京一家超市告知顾客每次只能购买一袋大米日本部分地区7月开始出现大米供应严重短缺，现已波及更多地区。大阪府上周实施的一项紧急调查显示，当地约80%的零售店大米断货。类似情况也出现在埼玉县、福冈县、大分县和广岛县等地。在一些超市，大米上架仅约30分钟就被抢购一空，不得不实施限购措施。首都东京不少超市也出现大米短缺。大阪府知事吉村洋文8月26日呼吁农林水产省投放政府储备大米，称在供应紧张背景下“没必要让大米在仓库里沉睡”。零售商和消费者支持这一主张，认为现阶段“正是投放储备米的时机”。日本农林水产大臣坂本哲志8月30日在记者会上表示，新米即将上市，农林水产省不会投放储备米，以免影响大米流…

日本“令和米骚动”持续，多地大米紧缺状况仍未缓解。有观点认为，日本高米价状况可能持续到年底。为缓解大米供应紧张，大阪地方政府近日呼吁日本中央政府尽快投放储备米。对此，日本农林水产大臣坂本哲志8月27日回应称，“我认为这是需要谨慎考虑的事情”。坂本哲志称，新米比预期更早开始流通，这时候释放储备米可能会影响市场上大米的供求和价格。他此前还呼吁民众不要疯抢大米，并称大米短缺是短期现象，主要是由囤积运动和短期供应不足造成的，新米上市后就会缓解。对此，大阪府知事吉村洋文当天回应称，在供应不足的情况下，大米囤积在仓库里不放出来很奇怪，“国家和地方政府在实际情况的危机感上存在差距”。