尽管中美此前达成大豆采购安排，但最新数据显示，中国大豆进口格局仍在向巴西倾斜。据《南华早报》7月21日报道，中国海关数据显示，今年6月，中国进口巴西大豆1208万吨，同比增长13.7%；同期进口美国大豆127万吨，同比下降20.6%。当月中国大豆进口总量达到1355万吨，创下6月单月最高纪录。从今年上半年看，中国从美国和巴西采购大豆的差距进一步扩大。1月至6月，中国进口美国大豆931万吨，同比下降42.4%；同期从巴西进口大豆3475万吨，同比增长9.1%。彭博社7月7日曾援引知情人士的话称，中国近期增加采购美国大豆，中粮集团已预订至少6船美国大豆，计划于今年9月至10月装船。报道指出，大豆贸易通常提前数周甚至数月完成，因此短期进口数据未必完全反映协议影响。不过，美国大豆出口下滑趋势仍引发关注。与此同时，巴西对华贸易持续升温。今年上半年，巴西对华出口额达到583亿美元，同比增长22%，创同期纪录；同期对美出…

欧洲高温天气持续，市场制冷需求旺盛，中国空调品牌海外新增订单不断。国内多家生产企业加快产线扩容、全线满负荷生产，赶制货品保障海外交付。在广东江门市，前6个月空调出口实现两位数大幅增长，目前多家空调生产企业正增加产线加速生产。江门市宝士制冷电器有限公司执行总裁助理 贺程程：5月、6月欧洲订单增长了20.3%，为了提高产能，新增两条智能空调生产线。珠海格力空调免安装移动空调区域渠道已全面售罄，壁挂式空调订单持续爆满。格力电器欧洲市场负责人 曾凡龙：尤其在法国、西班牙这些地方，增长率达到了50%以上，在南欧这种光照比较强的地方，我们推出了光储空一体化的空调，通过光伏驱动多联机或水机，剩余的电可以用来驱动整个家庭用电的需求。据统计，今年以来，拱北海关监管出口空调超90亿元。其中更适用于欧洲建筑法规，可夹在窗框上被归类为家具而非固定装置的独立式空调实现出口突破，车载空调出口贸…

每经记者 程晓玲 每经编辑 杨 欢依托全球造船产业复苏浪潮，我国造船产业正迎来确定性上行机遇。今年上半年，我国货物贸易进出口首次突破25万亿元，同比增长16.9%。海关总署表示，一批批中国装备在各国重大项目中发挥关键作用。以船舶和海洋工程装备出口为例，上半年出口额2149.9亿元，增长19.9%。作为江苏省三大造船基地之一，扬州是这轮上涨周期中的典型样本。然而，风口之下，并非没有隐忧。长期以来，船舶主机等高技术、高附加值的核心环节自主配套能力不足，被视为扬州乃至江苏船舶海工产业发展一大掣肘。不久前，扬州市委书记王进健与中远海运集团总经理林戟、中远海运重工董事长辜忠东共同见证了一个关键项目的签约——中远海运重工船用主机项目框架协议签约。据公开报道，该项目及相应配套计划投资约50亿元。这在产业投资中并不算耀眼，之所以备受关注，在于其将填补扬州船用核心主机配套空白，为当地产业链添上…

证券时报记者 贺觉渊为进一步完善消费税制度，财政部、海关总署、税务总局发布《关于调整部分电池消费税政策的公告》，分步对无汞原电池、金属氢化物镍蓄电池、锂原电池、光伏电池（又称太阳能电池）等部分电池恢复征收消费税。《公告》规定，自2026年9月1日起，对无汞原电池、金属氢化物镍蓄电池、锂原电池、锂离子蓄电池、全钒液流电池按照2%税率征收消费税；自2027年9月1日起，对上述电池产品按照4%税率征收消费税。自2027年4月1日起，对光伏电池按照2%税率征收消费税；自2028年4月1日起，对光伏电池按照4%税率征收消费税。《公告》同时明确，自2026年9月1日起至2028年12月31日，对钠离子电池、固态电池、燃料电池及光伏电池中的钙钛矿电池、叠层电池、砷化镓电池免征消费税。责任编辑：刘德宾…

油电同权是大势所趋。7月16日，财政部、海关总署、税务总局联合发布公告称，自2026年9月1日起，对锂原电池、锂离子蓄电池等此前免征消费税的电池产品分步恢复征收消费税。这意味着，实施了超过十年的电动汽车用锂电池消费税免征政策正式退出。第一财经在今年6月的报道《道路养护资金已陷困境：缺口高达50%，“油电不同权”急需破局》中提出：“相关部门已开始研讨‘油电同权’的汽车税收制度改革，除了探讨过以车重、里程为征税基准外，也讨论了新能源车用电池消费税。按照相关税法规定，电池有消费税（税率4%），但电动汽车用的锂离子蓄电池可以免征。”2015年1月底，财政部、国家税务总局发布《关于对电池、涂料征收消费税的通知》，宣布将电池列入消费税征收范围，在生产、委托加工和进口环节征收，适用税率均为4%。但对无汞原电池、金属氢化物镍蓄电池（又称“氢镍蓄电池”或“镍氢蓄电池”）、锂原电池、锂离子蓄电…

油电同权是大势所趋。7月16日，财政部、海关总署、税务总局联合发布公告称，自2026年9月1日起，对锂原电池、锂离子蓄电池等此前免征消费税的电池产品分步恢复征收消费税。这意味着，实施了超过十年的电动汽车用锂电池消费税免征政策正式退出。第一财经在今年6月的报道《道路养护资金已陷困境：缺口高达50%，“油电不同权”急需破局》中提出：“相关部门已开始研讨‘油电同权’的汽车税收制度改革，除了探讨过以车重、里程为征税基准外，也讨论了新能源车用电池消费税。按照相关税法规定，电池有消费税（税率4%），但电动汽车用的锂离子蓄电池可以免征。”2015年1月底，财政部、国家税务总局发布《关于对电池、涂料征收消费税的通知》，宣布将电池列入消费税征收范围，在生产、委托加工和进口环节征收，适用税率均为4%。但对无汞原电池、金属氢化物镍蓄电池（又称“氢镍蓄电池”或“镍氢蓄电池”）、锂原电池、锂离子蓄电…

记者7月17日从财政部了解到，财政部、海关总署、税务总局近日发布公告，明确自2026年9月1日起，分步调整部分电池产品消费税政策。我国当前对电池征收4%的消费税，这是从2015年2月起开始实施的税收政策。政策同时明确，对包括锂原电池、锂离子蓄电池、太阳能电池在内的七类电池免征消费税。根据公告，此次政策调整将分类分步对部分电池恢复征收消费税。自2026年9月1日起，对无汞原电池、金属氢化物镍蓄电池、锂原电池、锂离子蓄电池、全钒液流电池按照2%税率征收消费税；自2027年9月1日起，按照4%税率征收消费税。自2027年4月1日起，对光伏电池（又称“太阳能电池”）按照2%税率征收消费税；自2028年4月1日起，按照4%税率征收消费税。同时，部分新技术电池在一定期限内享受消费税免税优惠。根据公告，自2026年9月1日起至2028年12月31日，对钠离子电池、固态电池、燃料电池及光伏电池中的钙钛矿电池、叠层电池、砷化镓电池…

近来声名大噪的“张雪机车”董事长张雪日前在接受媒体采访时表示，非常想在台湾开店，最晚不超过明年。民进党当局则连忙阻拦。张雪日前表示，十分向往在台湾环岛骑行。他还承诺，“张雪机车”未来的台湾车主将和大陆车主享受完全一样的售后保障服务。国台办发言人朱凤莲15日对此表示支持，称“两岸同胞是一家人，我们愿意同广大台湾同胞分享大陆好产品，支持两岸企业双向投资、合作共赢”。朱凤莲表示，希望两岸业界充分发挥各自优势，深入交流合作，更好服务两岸民众，让两岸民众都能买到和用上质量优良、价格适中的好产品。台“经济部”15日则立即反对说，经查台湾“海关进口税则”规定，现行大陆制机车依法不得输入台湾。该机构还威胁说，如经查证发现有陆资违规投资情况，将依规处以罚款，并要求其撤资。台湾一直有“机车天堂”之称，相关统计显示，2025年5月台湾有1466.5万辆摩托车。今年3月，张雪机车在世界超级摩…

【环球时报特约记者 张若】近来声名大噪的“张雪机车”董事长张雪日前在接受媒体采访时表示，非常想在台湾开店，最晚不超过明年。民进党当局则连忙阻拦。张雪日前表示，十分向往在台湾环岛骑行。他还承诺，“张雪机车”未来的台湾车主将和大陆车主享受完全一样的售后保障服务。国台办发言人朱凤莲15日对此表示支持，称“两岸同胞是一家人，我们愿意同广大台湾同胞分享大陆好产品，支持两岸企业双向投资、合作共赢”。朱凤莲表示，希望两岸业界充分发挥各自优势，深入交流合作，更好服务两岸民众，让两岸民众都能买到和用上质量优良、价格适中的好产品。台“经济部”15日则立即反对说，经查台湾“海关进口税则”规定，现行大陆制机车依法不得输入台湾。该机构还威胁说，如经查证发现有陆资违规投资情况，将依规处以罚款，并要求其撤资。台湾一直有“机车天堂”之称，相关统计显示，2025年5月台湾有1466.5万辆摩托车。今年…

商务部新闻发言人何亚东在7月16日举行的商务部例行新闻发布会上回应我国对氦气进行临时禁止出口管理的有关提问时说，中国是氦气主要进口国，为保障国内供应，商务部、海关总署联合发布公告，决定对氦气实施临时禁止出口管理。该举措符合《中华人民共和国对外贸易法》有关规定和世贸组织规则。后续，我们将根据国内外氦气供需变化，适时调整出口管理政策。（新华社）责任编辑：刘光博