6月17日，外交部发言人林剑主持例行记者会。有记者提问，据报道，在美菲压力下，中方已经撤出此前在黄岩岛安装的所谓设施，中方对此有何评论？林剑表示，黄岩岛是中国的固有领土，中国对黄岩岛及其附近海域拥有无可争辩的主权。5月下旬以来，中国科学院南海海洋研究所开展了覆盖黄岩岛、环礁全域的综合调查。本次科考作业有利于深化对黄岩岛生态系统的认知与预测，服务南海的生态文明建设现已顺利完成。有关本次科考的详细信息，可以在该科研单位的官网上查阅。我要在这里强调的是，中国在黄岩岛开展包括科考在内的任何活动，都是主权国家的正当权力，他国无权干涉。中方敦促有关国家立即停止对中方的造谣污蔑和不实指责，停止在海上挑衅生事。责任编辑：刘光博…

据“国防部发布”，6月16日下午，国防部新闻发言人陈曦大校就近期涉军问题发布消息。记者：据报道，日菲单方面宣布启动位中国台湾岛以东“海域划界谈判”，中国海警在相关海域开展执法行动，台湾防务部门称这是“挑衅行为”和“认知作战”。请问对此有何评论？陈曦：台湾是中国的一部分，中国在台湾岛以东海域拥有专属经济区和大陆架，中国海警开展执法巡查行动，正当必要、不容侵扰。两岸同属一个中国，共同捍卫国家主权和海洋权益是两岸同胞义不容辞的责任。民进党当局不仅消极应对，还颠倒黑白、倒行逆施，丧失民族立场，这种数典忘祖的行径令人唾弃。责任编辑：刘德宾…

来源：央视网　　6月8日，中国海事海上交通专项执法编队，抵达台湾岛东南部海域。谭主注意到，编队从靠近台湾岛东部的水域，一路向东，驶向了更远的方向。　　专业人士告诉谭主，近期从海警到地方海事局，从东海航海保障中心到东海救助局，多部门联动，对台岛形成了“近海治理”的模式。　　“近海治理模式”的意义有两重：　　首先，是治理，核心是行使国家在海洋领域的主权权利与管辖权。　　过去执法部门也曾出现在台岛以东海域，但更多以演习演练伴随、海警点状巡航的方式出现，少以交通运输部海事系统的行政管辖行动单独官宣。一方面是因为过去开展演习演练的对外威慑力度已经较大了。另一方面也是因为台岛周边水文条件较为复杂，勘测难度较大。　　因此，在一些外部势力的煽动下，外界部分声音炒作中国的能力不足以落实在台岛以东海域的管辖权，谬称台湾岛以东海域是中国海洋权益主张的地理空白。　　在一次次行动…

来源：央视网　　6月8日，中国海事海上交通专项执法编队，抵达台湾岛东南部海域。谭主注意到，编队从靠近台湾岛东部的水域，一路向东，驶向了更远的方向。　　专业人士告诉谭主，近期从海警到地方海事局，从东海航海保障中心到东海救助局，多部门联动，对台岛形成了“近海治理”的模式。　　“近海治理模式”的意义有两重：　　首先，是治理，核心是行使国家在海洋领域的主权权利与管辖权。　　过去执法部门也曾出现在台岛以东海域，但更多以演习演练伴随、海警点状巡航的方式出现，少以交通运输部海事系统的行政管辖行动单独官宣。一方面是因为过去开展演习演练的对外威慑力度已经较大了。另一方面也是因为台岛周边水文条件较为复杂，勘测难度较大。　　因此，在一些外部势力的煽动下，外界部分声音炒作中国的能力不足以落实在台岛以东海域的管辖权，谬称台湾岛以东海域是中国海洋权益主张的地理空白。　　在一次次行动…

[环球时报记者 樊巍 环球时报驻菲律宾特派记者 樊帆]中方服务于南海生态文明建设的正常举动招来菲律宾方面接二连三的恶意炒作。据菲《论坛报》报道，该国海岸警卫队发言人塔里埃拉13日宣称，菲方将继续监测在黄岩岛活动的中国科考船，并对其存在“提出质疑”。自5月底以来，菲方持续炒作中国黄岩岛潟湖内出现“新建筑物”——这实际上是中国科学院南海海洋研究所搭建的一种临时科研设施，用于深化对黄岩岛的生态认知与预测。“中国对黄岩岛及其附近海域拥有无可争辩的主权。中国在黄岩岛开展包括科考在内的任何活动都是主权国家的正当权利。”中国驻菲律宾大使馆发言人季凌鹏13日表示。在此之前，中国外交部发言人已不止一次就此事作出回应。14日接受《环球时报》记者采访的专家表示，菲方不停偷换概念、改变中方设施性质，抹黑中方科考活动，其恶意炒作的背后是菲方对于现今南海态势的“焦虑”，以及转移国内矛盾、掩盖…

辽宁省应急管理厅6月14日公布辽宁葫芦岛辽绥渔35261船“10·18”重大倾覆事故调查报告。调查认定，这是一起因船东、船长不落实安全生产主体责任，未按规定配备职务船员，超过核定乘员出海作业，无视气象预警信息，不执行召回指令，未及时择港避风，返航途中遭遇强风导致渔船倾覆造成的重大生产安全责任事故。2025年10月18日1时30分许，辽绥渔35261船返港途中在大连海域27-4渔区倾覆，造成8人死亡、2人失踪。事故发生后，辽宁省委、省政府组织搜救；辽宁省政府成立事故调查组，依法依规开展事故调查工作。国务院安全生产委员会对事故查处实行挂牌督办，并派出督导组迅速赶赴现场，全程督导事故调查工作。调查认定，事故直接原因系船东、船长未按时限择港避风，为更换渔网舍近求远，返航途中遭遇强风浪。同时，渔船“召而不回”、渔船超员且职务船员不足、船籍地包保人未及时将召回指令传达到渔船、包保责任制落实流于…

辽宁省应急管理厅6月14日公布辽宁葫芦岛辽绥渔35261船“10·18”重大倾覆事故调查报告。调查认定，这是一起因船东、船长不落实安全生产主体责任，未按规定配备职务船员，超过核定乘员出海作业，无视气象预警信息，不执行召回指令，未及时择港避风，返航途中遭遇强风导致渔船倾覆造成的重大生产安全责任事故。2025年10月18日1时30分许，辽绥渔35261船返港途中在大连海域27-4渔区倾覆，造成8人死亡、2人失踪。事故发生后，辽宁省委、省政府组织搜救；辽宁省政府成立事故调查组，依法依规开展事故调查工作。国务院安全生产委员会对事故查处实行挂牌督办，并派出督导组迅速赶赴现场，全程督导事故调查工作。调查认定，事故直接原因系船东、船长未按时限择港避风，为更换渔网舍近求远，返航途中遭遇强风浪。同时，渔船“召而不回”、渔船超员且职务船员不足、船籍地包保人未及时将召回指令传达到渔船、包保责任制落实流于…

国家安全部今天发布安全提示，我国是一个陆海兼备的海洋大国，1.8万余公里大陆海岸线和1.4万余公里岛屿岸线组成的海岸蜿蜒绵亘，约300万平方公里的管辖海域浩瀚辽阔。这片广袤的蓝色疆域，是大自然给予中华民族的宝贵馈赠，为我国推动高质量发展、推进中国式现代化提供了战略空间和丰厚资源。然而，在广袤无垠的海面下，一场看不见的窃密暗战正悄然上演……海洋窃密手段多样近年来，国家安全机关工作发现，境外间谍情报机关通过多种新型间谍设备，持续搜集窃取我海洋敏感数据。——探测浮标。例如，在我国某海域发现的球形海洋监测浮标，系境外某海洋研究所投放，顶部装有气象传感套件，底部拖着一条用于固定的锚链，挂载着高精度监听传感器阵列，可以实时搜集周边声波数据和我国潜艇的声纹信息。——谍龟谍鱼。例如，在我国某海域发现有较大型活体海洋动物被挂上传感器，在特定区域游动，实时收集附近的水温、盐度、洋…

最新训练画面！南昌舰西宁舰实训气场全开近日，北部战区海军某驱逐舰支队西宁舰和南昌舰组成舰艇编队，奔赴黄海某海域开展跨昼夜、高强度、多课目实战化综合攻防演练，实际使用主炮、副炮、干扰弹等武器，在复杂海况中淬火砺剑，全面锤炼官兵打赢实战能力。（来源：中国军号）责任编辑：陈琰 SN225

“一鲸落，万物生”具像化了：人类发现迄今最大最深“鲸鱼墓地”，以及许多新物种由中国科学家主导的国际科研团队在东南印度洋迪亚曼蒂纳深渊取得重大发现，首次在该区域观测到全球已知最深、规模最大的鲸类化石群和鲸落生态系统，相关成果已于6月10日在线发表于《自然》杂志。这项研究由中国科学院深海科学与工程研究所主导完成，合作单位包括意大利比萨大学和新西兰地球科学研究所。▲研究团队在迪亚曼蒂纳深渊发现的处于硫氧化阶段的鲸落生态系统至今发现的最深和最大的鲸落2023年，研究团队搭乘“探索一号”科考船，使用中国自主研发的“奋斗者”号载人潜水器，在绵延约1200公里的迪亚曼蒂纳深渊沟底开展了系统性的载人深潜综合科考。在最初发现一块化石后，该团队进行32次潜水。鲸落是鲸鱼死亡后沉入海底形成的特殊生态系统。长久以来，人类观测到的鲸落大多分布在水深4000米以内海域，此前最深纪录为4204米，但是…