新京报贝壳财经讯（记者王琳琳）海南省人民政府日前对外发布《“十五五”海南国家生态文明试验区规划（美丽海南建设“十五五”规划）》（简称“《规划》”），其中提出平稳推进2030年禁售燃油车，预计到2030年海南新能源汽车保有量占比将从2025年的23.75%提升至45%。此外，《规划》提到，到2030年海南全省公共服务和社会运营领域新增和更换车辆（特殊用途除外）清洁能源占比、私人用车领域新增和更换车辆新能源占比达到100%，车桩比保持2.5:1以下。有序推进重卡、冷链物流、公共交通领域燃料电池汽车示范应用；布局建设电氢氨醇一体化协同的深远海综合能源平台和氢基能源加注中心等。实际上，早在2019年3月正式发布的《海南省清洁能源汽车发展规划》，就提出“2030年，全域禁止销售燃油汽车，力争全省汽车清洁能源化达到国际标杆水平”的发展目标。2022年8月海南省发布的《海南省碳达峰实施方案》中就提出，到2030年海南…

中国首个禁售燃油车的省份确认了，是海南！近日，海南省人民政府对外发布美丽海南建设“十五五”规划，提出平稳推进2030年禁售燃油车，预计届时海南新能源汽车保有量占比将从2025年的23.75%提升至45%。这意味着海南将成为中国首个不再售卖燃油车的省份。除特种作业车辆外，公务、环卫、客运等公共运营车辆，以及居民私人新增、置换车辆，全部选用新能源车型。禁售同时，配套保障也来了。海南将同步完善充电设施布局，2030年全省车桩比将控制在2.5：1以内，缓解充电难问题。当然了，“禁售”并非“禁行”，2030年后只是停止纯燃油车销售，已上牌的存量燃油车仍可正常年检、合法上路。相关报道：海南平稳推进2030年禁售燃油车 新能源车占比将达45%2030年全岛禁售燃油车、发展低空经济 海南综合立体交通规划出炉责任编辑：张玉…

7月11日，乘联分会秘书长崔东树发文表示，中国宏观经济保持较强增长，在国家促消费政策推动下汽车市场保持强势增长，2026年全国汽车市场总体走势较平稳，在生产资料高补贴卡车市场和客车市场回暖明显。2026年商用车市场出现设备更新补贴推动的结构性增长特征，刚落地的商用车高补贴带来物流运输类电动化加速，商用车景气度较高。由于去年消费政策力度超强，2026年政策收缩明显，入门级消费支持政策剧烈下降，导致今年1-6月乘用车零售持续负增长，尤其是燃油乘用车出现崩塌式下滑。但因出口增量，6月厂家销量增速相对平稳。6月新能源车走势不强，汽车出口市场持续走强，厂商库存小幅收缩，行业压库存现象没有出现。责任编辑：刘德宾…

7月6日，乘联分会秘书长崔东树发文表示，2025年以来全国乘用车行业促销与降级均回归理性，市场秩序明显改善。由于新能源车购税恢复征收，指导价对消费者购车交税影响体现。面对价格体系的重塑，2026年5月份有22款车型降价，6月份有7款车型降价，较去年3-6月大规模降价，今年3-6月市场保持相对克制，降价品牌表现很强。2026年6月降价规模7款，较同期少7款。其中纯燃油车型4款，较同期少2款；插混车型1款，较同期少1款。燃油车和狭义插混的压力太大，价格调整可以理解。2026年1~6月份，新能源车新车降价车型均价24.7万元的降价力度算术平均达到3万元，降价力度达到12%。责任编辑：刘德宾…

来源：长沙晚报7月4日，记者从多家航空公司了解到，自7月5日0时起销售的中国内地航线客票，燃油附加费下调，暑期出行成本有所降低。下调后的具体标准为：800公里（含）以下航线每航段50元。800公里以上航线每航段100元。婴儿旅客免收燃油附加费。儿童、革命伤残军人、因公致残人民警察客票燃油附加费减半收取。据悉，对比之前的燃油附加费标准，800公里（含）以下航线下调了30元，800公里以上航线下调了50元。记者了解到，除了国内航线，部分航空公司也于近期调整了国际航线的燃油附加费，覆盖东南亚、日韩、欧美长途热门线路。责任编辑：陈琰 SN225

记者从国航、东航、南航等多家航司了解到，自2026年7月5日（含）起销售的国内航线客票，燃油附加费将下调。调整后的收费标准为：800公里（含）以下航线燃油附加每航段为人民币50元；800公里以上航线燃油附加每航段为人民币100元；婴儿旅客免收燃油附加费；儿童、革命伤残军人、因公致残人民警察按实际收取标准减半收取。2026年7月5日（不含）以前销售的国内客票，如在2026年7月5日（含）以后进行变更，不再退还已收取的燃油附加费用。（总台央视记者 曹丹） 责任编辑：陈建瑞 SN243

记者从国航、东航、南航等多家航司了解到，自2026年7月5日（含）起销售的国内航线客票，燃油附加费将下调。调整后的收费标准为：800公里（含）以下航线燃油附加每航段为人民币50元；800公里以上航线燃油附加每航段为人民币100元；婴儿旅客免收燃油附加费；儿童、革命伤残军人、因公致残人民警察按实际收取标准减半收取。2026年7月5日（不含）以前销售的国内客票，如在2026年7月5日（含）以后进行变更，不再退还已收取的燃油附加费用。（总台央视记者 曹丹） 责任编辑：陈建瑞 SN243

不久前，蒙山县纪委在监督检查中发现，该县新圩镇某村存在违规发放津补贴问题。经该县纪委核查，2018年9月至2022年12月，时任该村村民委员会主任的潘某某审批签字同意使用村集体资金向在职村干部发放燃油费补贴，共计20800元，其中潘某某本人亦领取燃油费补贴共计5200元。最终，新圩镇纪委给予潘某某警告处分，其违规领取的补贴已全部退回。针对该案件暴露出的问题短板，新圩镇纪委正在制发纪检监察建议书，推动各村集体进行自查自纠，坚决杜绝集体资金违规使用、截留挪用等问题。　　农村集体资金、资产、资源是乡村发展的宝贵家底，直接关系广大群众的切身利益，更是推进乡村振兴的重要物质基础。今年以来，梧州市各级纪检监察机关聚焦农村集体“三资”管理薄弱环节和突出问题，扎实开展专项整治工作，以严监督、强整治、建机制的务实举措，筑牢集体资产安全防线，护航乡村全面振兴。　　该市纪委监委坚持问题导向，联…

界面新闻记者 | 田鹤琪国内成品油价继续下调。6月18日，国家发改委发布消息称，自24时起，国内汽油价格和柴油价格分别下调515元/吨和495元/吨。折合升价，92号汽油下调0.4元，95号汽油下调0.43元，0号柴油下调0.42元。调价后迎来端午假期，居民自驾出行以及通勤成本进一步下降，工业以及服务业物流货运成本减少。例如，私家车单次加满一箱50L的油后将少花约20元；物流行业，以月跑1万公里、百公里油耗在38L的重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将减少798元左右。据卓创资讯数据监测模型显示，截至6月17日收盘，国内第10个工作日参考原油的变化率为-11.62%。这是国内油价第十二轮调整。本轮调价过后，2026年的调价格局为“八涨三跌一搁浅”本轮调价后，全国大多数地区车柴价格7.7-7.9元/升，92号汽油零售限价在7.8-7.9元/升。本计价周期以来，国际原油下行。卓创资讯成品油分析师许磊对界面新闻分析称…

每经记者 孙桐桐 每经编辑 余婷婷近期，新能源汽车整车重量持续走高成为行业热议话题，不少车辆因搭载大容量电池、车载家电等配置，车重普遍达到2吨至3吨，部分车型甚至接近4吨。过重车身是否会严重损毁城市道路的争议随之而来。有报道称，车辆重量每增加20%，对路面的破坏程度便会翻倍，这进而引发新能源汽车是否该缴纳“养路费”的热烈讨论。多位业内人士向《每日经济新闻》记者透露，目前，相关部门已经在研究相关政策，除养路费分摊问题，还将涉及更多汽车产业的税费体制，以实现制度与时俱进，适配新的产业格局。这意味着从产业扶持到分担成本，新能源汽车的免税红利或许将逐步退坡。车重攀升 道路寿命与行车安全承压新能源汽车越造越重，动力电池增重是核心原因。新能源汽车以动力电池为核心储能单元，现阶段主流的三元锂电池、磷酸铁锂电池能量密度有限，想要保障续航里程，必须搭载大容量电池包。当前市场主流家…