以军出动F35打击胡塞武装目标,空中画面曝光

自动播放为回应胡塞武装最近几天对以色列的袭击,以空军9月29日对也门西部荷台达省的荷台达港和拉斯伊萨港,以及两座发电站发起一系列空袭。《以色列时报》9月30日报道,以色列国防军公布了昨天对胡塞武装在也门的基础设施发动空袭期间进行的空中加油行动的画面。以军方称,空军出动数十架战机参与了对距以色列约1800公里的胡塞武装的袭击,其中包括战斗机、加油机和间谍机。据悉,这是今年7月20日以色列空袭也门荷台达后,以色列第二次发动此类袭击。

美军不仅有航母战斗群,还有两种武器,我们不能忽视

庞大的航母战斗群是美国世界霸权的象征,所以如何对抗美国的航母战斗群,就是各国海军首要研究的课题,从冷战时期的苏联红海军,到如今的中国海军,都在“反航母”这个课题上投入了巨大的精力和资源,但是其实我们可能忽视了一个问题,那就是美国真正的作战力量,可不仅仅是航母战斗群这一种。(强大的航母战斗群,是美国世界霸权的象征,也是美军最强大的海上作战力量)搭载七八十架各型飞机,满载排水量10万吨的超级航母,以及以航母为核心,组建的大型航母战斗群,无疑是当今海上战斗力最强的舰队组合,凭借着几十架战斗机,在E-2D预警飞机指挥下,一艘航母就足以控制上百万平方公里的海洋面积,并且居高临下对敌方的海军以及陆地目标实施歼灭式打击。自从冷战时代开始,苏联的红海军就始终专注于研究如何打击美军的航母战斗群,甚至不惜为此开发出了著名的图-22M3“逆火”轰炸机,并为其配备了先进的KH-22超音速重型…

美国空军感叹:不再享有“奢侈的安全感”

就在几天前,美国空军组织的“竹鹰24-3”大规模空中演习刚刚落下帷幕。这场演习被美国军方和媒体渲染为“准备应对与中国爆发大规模冲突”,堪称近年来美国空军罕见的大手笔。说这场演习是超大规模,那当真是一点也不错。美国空军的新闻稿称,该演习有来自20多支部队、超过150架不同型号的军机和3000多名军人参与——对于空军演习而言,这样的规模已经是大手笔了。而且参加“竹鹰24-3”演习的美军机不但“数量多”,更重要的是“型号齐”。初步统计显示,参加该演习的美军军机包括F-22和F-35A隐形战斗机、F-15和F-16战斗机、B-1B和B-52战略轰炸机,同时还有多型空中加油机、E-3预警机、C-130J和C-17运输机、E-11战场通信节点机、RC-135电子侦察机出现在演习空域,美国海军和海军陆战队的部队也参与其中。同时这次演习还出动了大批美国空军和私人承包商提供的“假想敌”部队进行高度真实的对抗,例如美国空军第57联队麾下…

中国直线超车!美国六代机暂停研发,中国六代机航发或在太空生产

美国六代机项目搁浅,中国六代机获得突破,未来或在太空生产航发不到30年时间,中国航空工业就要在战斗机领域完成对美国的反超了,并且这次不是弯道超车,而是堂堂正正的直线超车。1998年,中国首款自主研发的第四代战斗机歼-10完成了首飞,而美国的F-16战斗机早在1974年就进行了首飞,此时中美在战斗机研发领域的差距是令人绝望的24年,几乎相当于四分之一个世纪。但是歼-10的出现,却掀开了中国航空工业在战斗机领域的厚积薄发,中国的新型战斗机开始如雨后春笋一般亮相,2011年,中国的第五代战斗机歼-20完成了首飞,而美国的F-22战斗机于1990年首飞了技术验证原型机YF-22,生产型F-22的原型机首飞时间是1997年,哪怕是计算生产型原型机的首飞时间,美国五代机的首飞时间也比中国早了14年。原本这个时候,美国的领先优势依然巨大,但是美国却在苏联解体后,就犯起了顺风就浪的毛病,一开始预测中国在2020年之前不可能…

波音公司又捅篓子了,这次祸害的是美国空军

近年“波音制造”的牌子已经臭大街了,美国各大机构,包括联邦航空局(FAA)、国家航空航天局(NASA)都因为波音制造的客机和飞船问题百出被搞得焦头烂额。如今被波音祸害的美国机构名单又增加了一名新成员——美国空军。美国《防务新闻》7月31日称,美国空军发现波音公司研制的新一代KC-46空中加油机存在一项新缺陷,会导致该机的空气系统管道受损。该缺陷意味着这种“问题飞机”尚未解决的高风险设计缺陷清单还在持续增加。当然,对于波音公司来说,这同样是要命的问题——由于故障迟迟无法解决,波音防务部门报告了巨额亏损。报道称,问题出在KC-46的燃油泵上,它的振动会损坏引气系统中的空气管道,这个缺陷被列为美国空军最高等级的1类故障。该缺陷被发生后,波音公司迅速采取措施暂时解决了问题,但美国空军机动和训练飞机项目执行官凯文·斯塔米承认,目前还没有彻底解决办法:“我们有可能降低管道的…