谈起那场饭局，广西壮族自治区合山市某学校副校长蓝某至今懊悔不已。饭局由该校某项目承揽商田某发起、校长冉某组织。自走进包厢的那一刻，蓝某的人生道路就发生了“偏转”。　　事情还要从2024年10月说起。合山市纪委监委在一次监督检查中发现，该校的学生食堂、生活服务部项目两个标段，均为同一家公司中标，且流程不合规。　　“两次报价，这家公司都以微弱的价格优势‘险胜’，是巧合吗？”纪检监察组多次找校领导班子成员谈话。当年春节前夕，纪检监察干部注意到，副校长蓝某和几名领导班子成员的办公室都放着同款过节礼盒。蓝某无法自圆其说，承认田某中标后，给参与评标的班子成员都送了礼盒。　　其他班子成员和蓝某一样承认收礼，但对违规插手干预招投标等问题，矢口否认。　　合山市纪委监委成立核查组，梳理发现田某还承揽了该校其他项目，且每次参加竞标的公司都是相同的那几家。顺藤摸瓜、抽丝剥茧，核查组…

【文/观察者网 柳白】中印经贸领域持续传来回暖信号。路透社1月8日援引两名政府消息人士的话称，印度财政部计划取消实施已五年的、限制中国企业参与政府合同投标的措施。报道称，随着中印边境局势有所缓和，印度正寻求重启与中国的经贸关系。这项限制于2020年中印边境冲突后出台，要求中国竞标企业必须在印度政府委员会完成注册，并获得政治与安全层面的审批许可。这些措施实际上将中国企业排除在印度政府合同竞标之外，这类合同的总价值预计高达7000亿至7500亿美元。其中一名消息人士表示，官员们正着手取消注册要求这一项限制。两名消息人士均因未获公开表态授权而匿名。他们透露，印度总理莫迪办公室将对该计划作出最终决定。2026年1月2日，印度德里一处建设中的双层高架。 IC Photo印度财政部与总理办公室均未回应路透社的置评请求。据悉，这项限制措施已造成显著影响：当时政策公布数月后，中国国有企业中国中车就…

【文/观察者网 柳白】特朗普政府悍然袭击委内瑞拉后，这块“石油宝地”已然引发美国多方觊觎，被视作油气领域的“皇冠明珠”。《华尔街日报》1月3日称，若委内瑞拉丰富的重质原油储量最终能更顺畅地流入全球市场，美国炼油商将成为最大受益者。此外，特朗普政府据称已强硬要求国内油企投资并修复委内瑞拉原油开采设施，将该国重质原油推向市场。不过这一前景也面临重重挑战，全球对新增石油的需求已然疲软，很难激起美国油企的投资意愿。分析指出，石油行业对投资委内瑞拉的要求顾虑重重，核心担忧包括委政局未来走向不明、基础设施破败程度难以评估、员工与设备安全无保障、投资回报前景不确定等。美国炼油厂 IC Photo美炼油商机会来了？委内瑞拉已探明石油储量3000亿桶，约占全球已探明储量的17%，居世界首位。这些储量多为重质原油，需要特殊技术进行开采和精炼。从墨西哥湾沿岸到印度的炼油商，都能从这种原油中提炼…

在一次轻松的网络对话中，特朗普不想明确回答有关他和性犯罪者杰弗里·爱泼斯坦关系的问题，而且努力想把麻烦引向别人。在周二发布的与播客主持人莱克斯·弗里德曼的采访中，特朗普一方面赞扬了爱泼斯坦，另一方面则声称自己“从未去过他的岛”。2000年，特朗普与梅拉尼娅、爱泼斯坦和马克斯韦尔在佛罗里达州的俱乐部合影。当被问及为何他认为这么多有权势的人与爱泼斯坦关系密切时，特朗普表示：“他是个好推销员，他是那种精神饱满、精力充沛的人。他有一些不错的资产，像岛屿这样的东西可以随意炫耀。”当被问及他是否犹豫公布与爱泼斯坦相关的文件（包括客户名单）时，实际上特朗普并没有像网上传闻的一样明确承诺会公开，而是表示他会“看看”。然后，特朗普立刻开始为他刚刚招到麾下的小肯尼迪与爱泼斯坦的关系辩护。“因为这已经是很多年前的事了，”特朗普提到肯尼迪时说，后者承认曾两次乘…

小高，你到我们这里来，对你是个很好的历练，你好好干，好好学。这个故事的主人公叫大熊，是我的大学同班同学。考试可以说是他唯一擅长的事情。2021年毕业后，他先考上了政府志愿服务计划，一年后考上事业编，两年后，今年6月，他终于考上了公务员。今年，公务员考试考生人数又达到了历史新高，303.3万人，录用比例达到77:1，超过2023年的67:1，2022年的61:1。大学毕业至今的三年里，我周围的同学几乎都选择了考公或考编，还有不少人考到酒厂当工人。一份智联招聘的报告显示，从2020年到2024年，想进去国企的毕业生越来越多，今年达到了47.7%。大熊进入体制工作这三年，我看着他发生变化，起初对官场上的迎来送往，他还常常找我商量应对，嗤之以鼻，渐渐地，我的作用对于他而言，已经成为告解室里的神父。最近一次，他考上公务员后来找我见面，已全然不见曾经的那些纠结和困惑。他接受了这套运转的机制，并默认了自己的…

美国六代机项目搁浅，中国六代机获得突破，未来或在太空生产航发不到30年时间，中国航空工业就要在战斗机领域完成对美国的反超了，并且这次不是弯道超车，而是堂堂正正的直线超车。1998年，中国首款自主研发的第四代战斗机歼-10完成了首飞，而美国的F-16战斗机早在1974年就进行了首飞，此时中美在战斗机研发领域的差距是令人绝望的24年，几乎相当于四分之一个世纪。但是歼-10的出现，却掀开了中国航空工业在战斗机领域的厚积薄发，中国的新型战斗机开始如雨后春笋一般亮相，2011年，中国的第五代战斗机歼-20完成了首飞，而美国的F-22战斗机于1990年首飞了技术验证原型机YF-22，生产型F-22的原型机首飞时间是1997年，哪怕是计算生产型原型机的首飞时间，美国五代机的首飞时间也比中国早了14年。原本这个时候，美国的领先优势依然巨大，但是美国却在苏联解体后，就犯起了顺风就浪的毛病，一开始预测中国在2020年之前不可能…

近年“波音制造”的牌子已经臭大街了，美国各大机构，包括联邦航空局（FAA）、国家航空航天局（NASA）都因为波音制造的客机和飞船问题百出被搞得焦头烂额。如今被波音祸害的美国机构名单又增加了一名新成员——美国空军。美国《防务新闻》7月31日称，美国空军发现波音公司研制的新一代KC-46空中加油机存在一项新缺陷，会导致该机的空气系统管道受损。该缺陷意味着这种“问题飞机”尚未解决的高风险设计缺陷清单还在持续增加。当然，对于波音公司来说，这同样是要命的问题——由于故障迟迟无法解决，波音防务部门报告了巨额亏损。报道称，问题出在KC-46的燃油泵上，它的振动会损坏引气系统中的空气管道，这个缺陷被列为美国空军最高等级的1类故障。该缺陷被发生后，波音公司迅速采取措施暂时解决了问题，但美国空军机动和训练飞机项目执行官凯文·斯塔米承认，目前还没有彻底解决办法：“我们有可能降低管道的…