嫦娥七号探测器已安全运抵中国文昌航天发射场 计划今年下半年择机发射

据中国载人航天工程办公室消息,截至2026年4月9日晚,执行嫦娥七号任务的探测器已通过空陆联运方式全部安全运抵中国文昌航天发射场。后续将按计划进行发射前各项测试准备工作。嫦娥七号任务的目标是突破高精度月面软着陆、腿式行走、月面飞跃和月面永久阴影坑探测等关键技术,采用绕、落、巡、飞跃等综合探测方式进行月球南极环境与资源勘查,并开展国际合作。目前,发射场设施设备状态良好,各项准备工作正按计划有序推进,嫦娥七号计划于今年下半年择机发射。据介绍,为充分发挥新型举国体制优势,利用载人航天工程、嫦娥工程几十年积累的技术能力和实践经验,提升中国月球探测综合效益,我国将对现有载人登月和无人探月领域资源力量进行深度统合。(总台央视记者 刘洁 柳航毅)责任编辑:刘光博…

全球最大打桩船“铁建大桥桩1”号正式下线

近日,全球最大打桩船“铁建大桥桩1”号在江苏南通正式下线。这艘由中国铁建大桥局自主投资建造的大国重器,集多项世界第一于一身,标志着我国海洋工程装备制造技术实现从跟跑到领跑的跨越,为深远海工程、跨海桥梁、海上风电等重大基建提供核心装备支撑。  “铁建大桥桩1”号试航。  “铁建大桥桩1”号总长130.5米、宽40.8米、型深8.4米,桩架高度156米,可打直径7米、桩重700吨的桩基,作业水深最深达70米,打桩定位精度实现厘米级,是目前世界上桩架最高、吊桩能力最大、作业水深最深的打桩船。  该船在技术上实现两大全球首创,应用“DP动力定位+锚泊定位”融合技术,可实时监测风浪流与船体姿态,自动调整推力稳船,大幅提升复杂海况下的施工效率与安全水平;同时应用主油缸闭式液压系统,能量回收率达40%,系统能够根据打桩作业的实际负荷智能切换“耗能”与“再生”模式,显著降低能耗与运营成本。此外,船…

我国水深最深海上风电项目全容量并网发电

4月7日,我国水深最深海上风电项目——华能山东半岛北L场址海上风电项目全容量并网发电,标志着我国海上风电在深远海复杂环境、大容量机组集成、高精度智能施工等关键领域实现新突破。  该项目由山东分公司投资建设,烟台电厂运营管理。项目总装机50.4万千瓦,安装42台12兆瓦风力发电机组,场址中心离岸约70公里,水深52至56米,为我国水深最深的商运海上风电项目,年发电量约17亿千瓦时,每年可节约标准煤约50万吨。4月7日,华能山东半岛北海上风电项目全容量并网发电。  项目成功攻克了深远海复杂地质、极端海况频发、超长距离施工等行业难题,应用四桩导管架基础结构,最高可达83.9米,为国内同类型最高,可有效确保风机在深远海复杂地质环境下的安全稳定。项目依托北斗系统研发了高精度定位技术,实现了海底沉桩的毫米级施工定位,结合智能辅助沉放技术,将深远海单台风机沉桩作业时间从48小时缩减至29小时。同…

AI进车间、上产线!领航级智能工厂激活产业新动能

人工智能已不是遥远的黑科技,它不仅融入我们的日常生活,也正走进车间,站上产线,成为中国经济的关键新力量,我国规上工业企业人工智能应用普及率已超三成,全国建成4.3万多家智能工厂,工信部等六部门从中遴选出15家“领航级智能工厂”,人工智能如何给传统车间换上智慧大脑,深刻改变中国制造的模样?在湖北武汉一间拉丝车间里,直径250微米的光纤,正以每分钟3000多米的速度拉出,相当于1秒钟就拉出20层楼的高度。整个拉丝过程一气呵成,看似简单,实则是一场AI大脑与精度的极限较量。AI大脑实时监测调控温度、速度、外径等参数,全程自主决策。屏幕上运行的是整个车间的排产“智慧大脑”,它能结合设备实时状态、订单数量,把交期达成率、设备利用率作为优化目标,3分钟内算出最优方案,响应速度提升几十倍。车间里,有着“火眼金睛”的“AI质检员”上岗。它的内部3台工业相机形成360°无死角监测,能在光缆以…

中铝集团超长智能控温时效炉打破行业局限

近日,中铝集团量身定制的22米超长智能控温时效炉投用。该设备突破尺寸与精度双重技术壁垒,实现产能与品质同步跃升,为高端领域铝合金材料稳定供应注入强劲动能。  该时效炉率先采用行业领先的超长炉膛定制化设计,实现了对超长规格铝合金制品的整炉一体化加工,单次装炉处理能力及综合生产效率均实现大幅提升,综合生产效率提升80%。  在核心控温环节,22米时效炉通过智能化技术改造,成功破解了超长炉膛温度均匀性这一行业难题,实现正负1摄氏度的控温精度和正负2摄氏度的炉温均匀性,达到行业领先水平。采用该设备处理的铝合金制品,时效热处理工序合格率达100%,完全满足高端领域对材料性能一致性的严苛要求。  与此同时,22米时效炉深度融合节能技术,整体能耗较传统设备降低约25%,预计每年可节约用电40万千瓦时,实现能源消耗与生产成本的双重下降。此外,设备配备智能闭环控制系统,操作流程高度自动化,…

“中国技术”填补刚果(金)桥梁施工技术空白

3月29日,由中资企业出资并承建的刚果(金)首都金沙萨环线公路项目姆富蒂桥施工现场,一台双导梁自平衡式架桥机将一片长30米、重达82吨的预制T梁精准落位。这是该类型架桥机首次在刚果(金)基础设施建设中应用,成功填补了当地桥梁施工领域的技术空白,同时标志着姆富蒂桥上部结构施工正式启动,为金沙萨交通干线建设按下“快进键”。  “这台双导梁自平衡式架桥机可实现高精度、高效率架梁,其核心原理是通过双导梁结构实现自平衡,有效减少对桥面的压力,整个架梁流程规范高效,既能保障施工安全,又能大幅提升施工进度。”该项目总承包方中刚基础设施建设股份有限公司相关负责人介绍,目前项目整体施工组织有序,施工团队正全力推进各关键节点建设,确保工程按计划推进。  金沙萨环线公路项目姆富蒂桥施工现场。  姆富蒂桥全长120米,是金沙萨环线公路的关键枢纽。此次架梁作业采用的JQJ160t-40 A3型双导梁自…

全球首个纳米级微振动实验室正式投运

近日,由国投集团建设的全球首个纳米级微振动实验室在雄安新区正式投运。这是该集团在先进电子制造领域布局的国家级科技创新平台。  全球首个纳米级微振动实验室核心装置为我国自主研发的全球尺寸最大、精度最高的微振动模拟实验台,台面尺寸达4×4米,设计承载能力高达20吨,振动精度突破纳米级,最小振动幅值远低于地球自身脉动,可全面满足大型半导体设备整机、卫星全尺寸载荷的高精度测试需求,多项核心技术指标领跑全球。  实验室的建成投用,一举打破技术封锁,填补了我国在微振动试验方法、精密设备振动容许标准、隔振装置评价体系以及第三方试验服务等多个环节的技术与市场空白,为我国电子制程、空天信息等高端制造业的自主发展提供了关键支撑,推动我国高精密制造迈入新阶段。  下一步,国投集团将充分发挥国有资本投资公司功能作用,依托中国电子院在先进电子制造与微振动控制核心技术领域的深厚积…

警惕智能穿戴设备引发泄密事件 国安部披露多起案例详情

近日,某国发生一起因智能穿戴设备导致的军事机密泄露事件,引发全球关注。当时该国某重要军事装备正在执行任务,一名军官跑步时佩戴的智能运动手表持续记录并公开了高精度GPS数据,致使该军事装备实时位置等重要敏感信息泄露,给该国国防安全造成难以弥补的重大损失,也让智能穿戴设备的泄密风险再次走入人们的视线。国家安全部今天发布安全提示文章。风险频发,警钟长鸣智能穿戴设备引发的泄密事件并非偶发个案,近年来在全球范围内反复上演,已然成为信息安全领域的突出痛点。公开案例1:某团队汇总全球某智能手环6460名用户的健身数据,还原出48处核武器存储场所、18处情报机构办公场所等众多敏感信息。公开案例2:某国领导人出访前,安保人员在其即将下榻酒店附近跑步并留下数字足迹,致使酒店位置信息提前泄露。公开案例3:某国特工执勤期间佩戴智能穿戴设备记录跑步路线,致使重要会晤的酒店位置遭到泄露。公开案…

我国首台铁路隧道双动力智能捣固车下线

3月25日,由国家能源集团铁路装备公司与中国铁建高新装备股份有限公司联合研制的我国首台铁路隧道双动力智能捣固车“国能奋进号”在云南昆明下线出厂,这是我国铁路大型养路机械在高端化、智能化、绿色化发展上取得的又一次关键突破。  我国首台铁路隧道双动力智能捣固车“国能奋进号”。  铁路捣固车是保障铁路线路安全稳定的核心养护装备,通过对道床石砟进行夯实作业,消除线路沉降、形变隐患,保障列车运行平稳与安全。由于铁路隧道内的养护作业长期面临特殊工况的挑战,传统柴油动力的大型养路机械在相对封闭的隧道内作业时,如同“闷罐”里跑卡车,不仅容易聚集发动机尾气,产生高分贝噪声,同时也制约了隧道内养护作业效率与精度的提升。  此次下线的双动力智能捣固车,在动力系统上实现了革新式突破,采用柴油发电机组与动力电池双动力系统,可根据作业场景实现模式无缝切换。在隧道内作业时,可全程采用…

世界最宽铜板冷热轧机一次性试轧成功

近日,中铝集团所属洛阳铜加工3500毫米铜及铜合金宽厚板冷热轧机一次性试轧成功,提前达成目标,为项目全线投产按下“加速键”,标志着我国在高端铜及铜合金宽厚板轧制装备领域实现重大突破‌。  本次试轧聚焦核心工艺突破,成功将板坯厚度由118毫米缩减至18毫米,总加工率高达84%,远超行业常规加工水平,产品公差稳定受控,设备能力余量充足,充分验证了轧机的重载轧制冗余能力,全面检验了目前最宽铜板冷热轧机设备的核心性能,为后续工艺优化及全线投产工作筑牢根基。  作为高端铜材深加工的核心装备,3500毫米铜及铜合金宽厚板冷热轧机组兼具冷轧、热轧双重功能,通过辊缝间隙微米级精准调节,从根源上解决了大宽幅铜板材轧制过程中厚度不均、板形波动等行业共性难题,实现了微米级精度与重载轧制能力的协同突破,为生产高精度、宽幅面铜及铜合金板材提供了核心支撑。  【责任编辑:韩梦圆】…