每经记者|赵雯琪 每经编辑|毕陆名 每经北京9月23日电（记者 赵雯琪）近日，有自媒体博主爆料称“西贝两三个月内将彻底倒闭”引发舆论关注。今日（9月23日），《每日经济新闻》记者注意到，王慧文在社交平台“即刻”发声：听说西贝要倒闭了，有没有人要组局把西贝买下来？我还是挺喜欢西贝的，我才不管是不是预制菜呢，反正卫生过硬，口味我也觉得不错。公开资料显示，王慧文为美团联合创始人，2020年从美团退休，2023年创办光年之外进军AI（人工智能）大模型领域。2024年，美团创始人、CEO（首席执行官）王兴在内部信中宣布，王慧文将用部分时间担任美团顾问。此前，关于“倒闭”传言，西贝回应称：“目前全国门店均正常运营，我们也会继续用心做好产品与服务，继续坚守品质，用心接待每一位顾客。也恳请大家理性看待网络信息。”封面图片来源：每经媒资库点击进入专题：西贝陷“倒闭”传闻 责…

动力电池作为整车核心零部件之一，正成为车企自研自制的重点方向。伴随头部车企在该路径上的布局愈加明晰，行业对“动力电池话语权”的讨论正在持续升温。9月21日，理想汽车联合创始人、总裁兼总工程师马东辉在接受澎湃新闻等媒体采访时，从车企的视角解读了这一大趋势背后的动因：自研动力电池远不止是为了保障产能。在马东辉看来，所谓动力电池品牌只是表象，用户真正在意的是其安全性、寿命、质量，以及最终的服务保障，“作为新能源汽车用户，大家最关注的真的是电池品牌吗？我认为，用户更关注的是品牌背后所代表的实际能力——电池安不安全、会不会起火，寿命表现如何，性能水平怎样。”顶着不菲的摊销，车企自研的差异化价值究竟在哪里？马东辉介绍，围绕动力电池自研，理想汽车意在系统性解决行业现存痛点，相关落地思路主要从数据打通、整车系统协同、售后体系统一三方面展开。首先是车企全链路数据能力建设。…