记者从国铁集团了解到，新版铁路旅客运输规程将于6月1日起实施，新客规增加了拒绝补票旅客限制购票规则，首次对违规乘车并拒绝补票的旅客作出了限制购票规定。国铁集团客运部客运管理处副处长牟宏基表示，旅客如果发生“无票乘车”“持用变造、伪造或涂改的乘车凭证乘车”“票、证、人不一致”以及“持用低票价席别车票乘坐高票价席别”或“持优惠票、优待票，没有规定的减价凭证或不符合减价条件”等违规乘车行为时并且拒绝补票的，铁路站车工作人员将现场告知违规乘车行为及后续限制购票措施。当上述几类拒不补票旅客再次购票时，铁路运输企业将通过铁路12306自动提示或售票窗口人工提示，告知限制其购票。负责人解释说，因上述原因被限制购票旅客需支付应补票款及应补票款50%的加收票款，在通过线上或线下方式完成支付后，可自动解除购票限制，补票后在原行程结束之日起180日内可以开具铁路电子发票。新客规对既有运…

红星资本局5月28日消息，今日晚间，比亚迪（002594.SZ）在深圳全球总部举办“敢为”智能化战略发布会。发布会上，比亚迪董事长王传福发布自研高算力芯片“璇玑A3”。这是比亚迪第567款车规级芯片，采用4纳米制程工艺，是中国首款4nm智驾芯片。璇玑A3拥有16核CPU，带宽273GB/S，整车综合算力（3颗）超2100TOPS，支持L3、L4自动驾驶。对比行业同级别产品，璇玑A3的单位算力功耗降低了20%，同时配合企业自研的底层算法进行深度优化，使其算力利用率实现了100%的提升。王传福表示，车规级4纳米芯片的研发与制造标准极其苛刻，其技术难度等同于消费电子领域的2纳米级别。他表示，电动化上半场看电池，智能化下半场看芯片。比亚迪是全球唯一拥有芯片全流程、全链路制造能力的车企，包括产品定义、架构设计、电路设计、版图设计、晶圆制造、封装、测试，芯片产品已超2000款。目前，比亚迪共建立起四座研发基地与五座晶圆制造工…

新京报贝壳财经讯（记者张冰）5月28日在比亚迪智能化战略发布会上，比亚迪自研的4nm智驾芯片璇玑A3重磅发布。比亚迪集团董事长王传福表示，3颗芯片总算力超2100TOPS。这是中国首款4nm智驾芯片，可支持L3、L4自动驾驶。据介绍，这是比亚迪第一颗自研的高算力智驾芯片，已开始规模化量产。王传福说，4nm车规级智驾芯片相当于消费级芯片的2nm，“难度很大”。王传福还表示，智能化加速推进，比亚迪智能化下半场的三大目标分别为：零交通事故、超级司机、超级秘书。“这三大目标随着感知硬件、AI算法、数据突飞猛进，在未来一定会实现。”为此，比亚迪将投入超1000亿元研发资金。另外，即日起一年内，天神之眼A、天神之眼B的新用户，自提车之日起，享受为期一年的城市领航兜底。王传福说，希望通过兜底方式，把比亚迪技术自信变成市场对城市领航的信心。责任编辑：刘德宾…

红星资本局5月28日消息，今日晚间，比亚迪（002594.SZ）在深圳全球总部举办“敢为”智能化战略发布会。发布会上，比亚迪董事长王传福发布自研高算力芯片“璇玑A3”。这是比亚迪第567款车规级芯片，采用4纳米制程工艺，是中国首款4nm智驾芯片。璇玑A3拥有16核CPU，带宽273GB/S，整车综合算力（3颗）超2100TOPS，支持L3、L4自动驾驶。对比行业同级别产品，璇玑A3的单位算力功耗降低了20%，同时配合企业自研的底层算法进行深度优化，使其算力利用率实现了100%的提升。王传福表示，车规级4纳米芯片的研发与制造标准极其苛刻，其技术难度等同于消费电子领域的2纳米级别。他表示，电动化上半场看电池，智能化下半场看芯片。比亚迪是全球唯一拥有芯片全流程、全链路制造能力的车企，包括产品定义、架构设计、电路设计、版图设计、晶圆制造、封装、测试，芯片产品已超2000款。目前，比亚迪共建立起四座研发基地与五座晶圆制造工…

新京报贝壳财经讯（记者张冰）5月28日在比亚迪智能化战略发布会上，比亚迪自研的4nm智驾芯片璇玑A3重磅发布。比亚迪集团董事长王传福表示，3颗芯片总算力超2100TOPS。这是中国首款4nm智驾芯片，可支持L3、L4自动驾驶。据介绍，这是比亚迪第一颗自研的高算力智驾芯片，已开始规模化量产。王传福说，4nm车规级智驾芯片相当于消费级芯片的2nm，“难度很大”。王传福还表示，智能化加速推进，比亚迪智能化下半场的三大目标分别为：零交通事故、超级司机、超级秘书。“这三大目标随着感知硬件、AI算法、数据突飞猛进，在未来一定会实现。”为此，比亚迪将投入超1000亿元研发资金。另外，即日起一年内，天神之眼A、天神之眼B的新用户，自提车之日起，享受为期一年的城市领航兜底。王传福说，希望通过兜底方式，把比亚迪技术自信变成市场对城市领航的信心。责任编辑：刘德宾…

5月27日，鲁西南最大的铁路货运枢纽——山东兖州北站圆满完成扩能改造工程，正式投入运行。作为山东省第二大铁路编组站，兖州北站连接着华北、华中、华东地区多条国家铁路干线，是鲁西南铁路货运集散、中转编组的关键枢纽。据了解，本次扩能改造历时两年，对兖州北站、白家店站的站场架构进行了系统性优化提升——新改建到达场1座，新建调车场1座，新建自动化驼峰1座，新建兖州北至白家店间联络线1条，并对既有新兖线、白兖线供电单元进行优化升级。由此，兖州北站下行系统站场布局由原横列式改为高效能的纵列式，解决了调车作业与列车接发作业交叉干扰的顽疾。自5月7日起，在20天14个封锁点的极限周期内，建设者累计拆除既有道岔69组、拉入31组、新铺39组，同步完成电务信号联锁挂联试验与接触网改造，为此次大要点施工奠定了坚实基础。27日上午9点，兖州北站迎来最后一次长达450分钟的铁路信号Ⅰ级大要点施工。2000多…

5月28日，重庆市人民代表大会常务委员会发布关于接受胡衡华辞职的决定：据《中华人民共和国地方各级人民代表大会和地方各级人民政府组织法》第三十二条、《重庆市各级人民代表大会常务委员会人事任免工作条例》第二十七条的规定，重庆市第六届人民代表大会常务委员会第二十三次会议决定：接受胡衡华辞去重庆市人民政府市长职务，报请重庆市第六届人民代表大会第五次会议备案。此前报道据中央纪委国家监委网站2026年3月20日消息，重庆市委副书记、市长胡衡华涉嫌严重违纪违法，目前正接受中央纪委国家监委纪律审查和监察调查。胡衡华曾先后任职湖南、陕西、重庆，2022年1月任重庆市市长。胡衡华（资料图 图片来源：重庆日报）公开简历显示，胡衡华生于1963年6月，1983年毕业于西安冶金建筑学院（现西安建筑科技大学）工业自动化专业，毕业后进入衡阳钢管厂，历任车间副主任、主任、厂长助理等职，1997年出任衡阳钢管厂副…

5月20日，中国中铁承建的广东省清远清新至广州花都高速公路（简称清花高速）北江特大桥主桥合龙，清花高速主线全线贯通。广东清花高速北江特大桥施工现场。　　北江特大桥主桥全长1440米，主跨360米，以“凤凰展翅”为设计主题，塔冠宛若“凤凰翎羽”，造型优美、结构独特。　　北江特大桥所处地质岩溶极强发育，主墩最长桩基达102米，穿越多层溶洞、裂隙、斜岩，岩溶洞体高大且充填不良，受外力作用极易引发塌陷、突水。项目团队通过“一桩一方案”精细化管控，针对性制定溶洞预处理方案，确保了主墩120根桩基一次成孔合格率达100%。同时，大桥四座主塔均为水中塔，近150米高的“凤凰翎羽”型变曲率索塔线型控制难度大。项目团队采用三维数字技术、全自动一体化液压爬模系统、智慧化监测等技术与装备，保障了施工高效安全。　　清花高速是广东省“十四五”重点建设项目，起于清远市清新区太和镇，终至广州市花都区炭步…

5月21日，2026年文化和旅游部科技教育工作会议在安徽合肥召开，会上，江苏省文旅厅作交流发言，分享江苏以数字科技赋能文旅高质量发展的创新实践。　　据介绍，江苏文旅在打造科技创新载体方面，上线运行江苏智慧文旅平台，建成“文旅数据行业大脑”，开展公共数据确权估值、授权运营，现已全量归集文旅数据5.73亿条，经省数交所估值达1.95亿元；建成省级文旅消费大数据实验室，优化游客消费算法入选2025年度“全国旅游数据与旅游统计十佳案例”。在加强全链条数智监管方面，全省共接入2369路监控，融入无人机等新技术，在重要节假日和重点时段对全省262家热门景区开展实时巡察和在线调度，通过自动抓取、自动报警、自动推送、自动核查等人机协同方式，实现“预测、监测、预警、处置”一体化管控。在构建研发载体矩阵方面，发布文旅数字化技术标准11项，创成部级重点实验室3家，部级技术创新中心、国家旅游科技示范园区…

初夏校园，繁花似锦。在河北机电职业技术学院实训中心，机械设计与制造专业学生刘鸿帅、张硕正全神贯注地调试工业机器人，指导教师董晓博俯身观察着屏幕上的运行参数，突然抬手示意：“停一下，轨迹偏差0.3毫米，不符合±2毫米的标准。”他指着赛题任务书说，“720分钟完成从零件测绘到机器人码垛调试全流程，每个环节都要精益求精。”刘鸿帅拿着卡尺反复测量托架套件，神情投入：“董老师常说，赛场就是职场，现在多练一分精度，将来就业就多一分底气。”　　这是该校师生参加河北省2026年度“技能照亮前程”职业技能竞赛国赛培优赛的备赛现场。　　与此同时，数控技术专业张明远、韩金宏，机电设备技术专业于宏旺、李建国，机械制造及自动化专业张亮亮五位同学，也正在实训室全力备战世界职业院校技能大赛智能装备应用赛道项目。指导教师对照世赛评分细则与赛道要求，现场逐项讲解、精准指导：“本次大赛重点考核…