航司加码中亚航线的背后，是中国在“一带一路”沿线的投资以及经贸合作的日渐深入。“2025年中哈两国客流量几乎翻番，同比增长96%。2026年第一季度，这一增长趋势仍在延续。”4月1日履新阿斯塔纳航空首席执行官的易卜拉欣·坎利尔（Ibrahim Canliel），近日随刚刚开通的新航线来到上海，分享中哈航线旅客量的最新数据。中国也是其上任后第一个到访的国家。阿斯塔纳航空是哈萨克斯坦的载旗航司，上海是这家航司在中国开通的第六个目的地。疫情后，包括阿斯塔纳航空在内的多家航司，都在大幅增开中国与中亚之间的航班，截至今年3月，中国到中亚5国的航班量均数倍于疫情前。中亚航班量翻倍“上海是我们在中国继北京、乌鲁木齐、广州、三亚以及伊宁之后的第六个目的地，在开通上海-阿拉木图航线后，我们中哈两国之间的航班频次提升至每周32班。”坎利尔告诉记者，“基于商业、旅游、留学需求的增长预计，我们还将增加上…

航司加码中亚航线的背后，是中国在“一带一路”沿线的投资以及经贸合作的日渐深入。“2025年中哈两国客流量几乎翻番，同比增长96%。2026年第一季度，这一增长趋势仍在延续。”4月1日履新阿斯塔纳航空首席执行官的易卜拉欣·坎利尔（Ibrahim Canliel），近日随刚刚开通的新航线来到上海，分享中哈航线旅客量的最新数据。中国也是其上任后第一个到访的国家。阿斯塔纳航空是哈萨克斯坦的载旗航司，上海是这家航司在中国开通的第六个目的地。疫情后，包括阿斯塔纳航空在内的多家航司，都在大幅增开中国与中亚之间的航班，截至今年3月，中国到中亚5国的航班量均数倍于疫情前。中亚航班量翻倍“上海是我们在中国继北京、乌鲁木齐、广州、三亚以及伊宁之后的第六个目的地，在开通上海-阿拉木图航线后，我们中哈两国之间的航班频次提升至每周32班。”坎利尔告诉记者，“基于商业、旅游、留学需求的增长预计，我们还将增加上…

日前，国航、厦航、中联航等多家航司发布公告，调整国内航线旅客运输燃油附加费收取标准。△资料图自2026年4月5日（含）起销售的客票，国内航线旅客运输燃油附加费收取标准调整为：800公里（含）以下航段，每位旅客收取人民币60元；800公里以上航段，每位旅客收取人民币120元。按规定享受国内民航成人普通票价10%的婴儿，免收燃油附加费。按规定购买国内民航成人普通票价50%的儿童（含无成人陪伴儿童）、革命伤残军人和因公致残的人民警察，旅客运输燃油附加费收取标准为：800公里（含）以下航段，每位旅客收取人民币30元；800公里以上航段，每位旅客收取人民币60元。燃油附加费的起征日期以原出票日期为准，2026年4月5日以前销售的国内客票，如变更至2026年4月5日（含）以后，已收取的燃油附加费不退不补。相关阅读视频丨燃油附加费上调 “机票通兑券”等长周期产品热卖©2026中央广播电视总台版权所有。未经许可，…

今天（4月1日），国航、厦航、中联航等多家航司发布公告，调整国内航线旅客运输燃油附加费收取标准。自2026年4月5日（含）起销售的客票，国内航线旅客运输燃油附加费收取标准调整为：800公里（含）以下航段，每位旅客收取人民币60元；800公里以上航段，每位旅客收取人民币120元。按规定享受国内民航成人普通票价10%的婴儿，免收燃油附加费。按规定购买国内民航成人普通票价50%的儿童（含无成人陪伴儿童）、革命伤残军人和因公致残的人民警察，旅客运输燃油附加费收取标准为：800公里（含）以下航段，每位旅客收取人民币30元；800公里以上航段，每位旅客收取人民币60元。燃油附加费的起征日期以原出票日期为准，2026年4月5日以前销售的国内客票，如变更至2026年4月5日（含）以后，已收取的燃油附加费不退不补。（总台央视记者 曹丹）责任编辑：陈琰 SN225…

今天（4月1日），国航、厦航、中联航等多家航司发布公告，调整国内航线旅客运输燃油附加费收取标准。自2026年4月5日（含）起销售的客票，国内航线旅客运输燃油附加费收取标准调整为：800公里（含）以下航段，每位旅客收取人民币60元；800公里以上航段，每位旅客收取人民币120元。按规定享受国内民航成人普通票价10%的婴儿，免收燃油附加费。按规定购买国内民航成人普通票价50%的儿童（含无成人陪伴儿童）、革命伤残军人和因公致残的人民警察，旅客运输燃油附加费收取标准为：800公里（含）以下航段，每位旅客收取人民币30元；800公里以上航段，每位旅客收取人民币60元。燃油附加费的起征日期以原出票日期为准，2026年4月5日以前销售的国内客票，如变更至2026年4月5日（含）以后，已收取的燃油附加费不退不补。（总台央视记者 曹丹）责任编辑：陈琰 SN225…

多彩贵州航空今日下午向机票代理发布国内航线燃油附加费将在4月5日上涨5倍的通告，其中800公里（含）以下航段从目前的10元上调到60元，800公里以上航段从目前的20元上调到120元。据悉，该航司又向代理发通知称，因民航局撤回已发布的4月燃油信息，公司下午发布的通告作废，待局方发出新通知后再另行下发业务通告。（第一财经）责任编辑：刘德宾

3月23日24时，国内成品油价格将迎来上调。推高汽油价格的，是持续走高的国际原油——3月以来，霍尔木兹海峡航运中断风险将布伦特原油一度推至110美元/桶上方。航空燃油同样未能幸免，航油裂解价差也一度冲高至100美元/桶以上。对航空公司而言，这无异于一场成本端的“压力测试”。就在成品油涨价前几日，国泰航空已率先行动：中国香港始发的长途航班燃油附加费，由569港元上调至1164港元，涨幅超过100%。香港航空、印度航空、日本航空相继跟进，国内多家航空公司亦密集调整国际航线燃油附加费。这是2026年国际油价高位“重压”下的缩影。上调燃油附加费，是最直接的成本转嫁手段。然而，不止一名业内人士向《每日经济新闻》记者介绍，这一机制在实际运行中效果有限——旅客购票时，会综合考量票价、燃油附加费及其他费用，航司、出行方式均非唯一选择，这使得燃油附加费的上调受到制约。正因如此，从国泰航空将30%燃油做…

央视网消息：近日，国航、东航、南航集体发布公告，明确了机票“买贵免费退”规定。旅客在购买机票后24小时内，如果发现比购买时更便宜的机票，符合相应条件即可按要求申请免费退票。那么，实际操作中，旅客真的能顺利退票吗？记者在社交平台搜索发现，不少网友都分享了自己“买贵免费退”的经历。有网友表示，自己购买的机票，发现降价后通过拨打客服电话，顺利退掉了价格高的机票。也有网友表示，自己购买机票超过24小时后退票失败。由于不同航空公司出台的规则具有差异性，旅客在实际退票过程中体验也有一定差异。今年是三大航第二年携手整治“机票陷阱”，而“机票买贵免费退”是今年的新规。比如国航提出：通过官方App及小程序购买国内航线单程直达客票的旅客，若在国内任一销售渠道为同一乘机人再次购得同一行程票价更低的客票，可在规定时间内，为符合条件的原客票申请免费退票。东航提出：消费者购票后如原购票…

来源：大河报3月3日，有网友发帖称，当天国泰航空由香港飞往上海的CX380航班在起飞后因驾驶舱失压问题紧急返航，引发关注。今天（4日），国泰航空方面回应南都N视频记者称，涉事航班因技术原因于起飞后按既定程序折返香港，航司工程团队已立即对飞机进行全面检查，并将进行必要维修，同时已调配另一架飞机执行该航班任务，航班并于当晚22时24分安全抵达上海。国泰航空CX380航班起飞后折返。受访者供图据网友发布的相关帖文，3月3日，国泰航空由香港飞往上海的CX380航班在起飞后紧急返航。该网友称，“驾驶舱失压，飞机开始剧烈晃动，从未见过空乘如此慌张”。涉事航班机上乘客董先生告诉南都记者，“当时机身晃得比较厉害，在睡梦中被惊醒了，看到航行轨迹图，注意飞机航行高度突然下降。听到机上有部分乘客和小孩在哭，担心飞机降落不了。后面听机上广播说是驾驶舱失压的原因，但我们也不知道意味着什么，就有些恐慌，…

极目新闻记者 陈洋洋1月7日下午，委内瑞拉康维亚萨航空公司发布航班恢复通知：自2026年1月7日起，V0770航班（星期五）加拉加斯-莫斯科-广州；V0771航班（星期一）广州-莫斯科-波尔拉马尔-加拉加斯，已确定恢复运营，后续将稳定执飞。康维亚萨航空发布航班恢复通知随后，极目新闻记者致电康维亚萨航空公司中国区客服，工作人员确认该消息的真实性并表示：“目前往返的航班都是正常的，每两周一趟，后续如有变化会第一时间发布公告的。”康维亚萨航空发布的通知写道：“我们深知，出行计划的变化会带来诸多的不便，因此我们始终以最谨慎的态度，以安全为前提，致力于航班的恢复工作。航空公司载客载货，双轨并行。我们为每一位旅客提供优质服务的同时也利用宽体机的腹舱空间，提供高频、稳定的货运空间。”此外，该航司还发布了该航班的冬季时刻表。航班管家APP截图据极目新闻此前报道，“加拉加斯-莫斯科-广州”系中国唯…