近年来，我国汽车智能辅助驾驶功能不断迭代升级，部分智能网联汽车在车身外部配置了蓝色的灯光，用于标识智能辅助驾驶的工作状态。简单来说，蓝灯亮起就表明汽车正处于“智能辅助驾驶”状态。然而，“小蓝灯”不合规可能会被禁用的消息登上了热搜，引发广泛关注和讨论。“小蓝灯”的问题出在了灯光亮度、安装位置等细节，中国汽车标准化研究院发文回应称：当前“小蓝灯”存在灯光滥用情况，易引发安全风险。今后“小蓝灯”还能用吗？已经销售的搭载“小蓝灯”的汽车今后该怎么办？一起了解↓国标未允许蓝色外部车灯“小蓝灯”是否合规存争议中国汽车标准化研究院针对“小蓝灯”问题发布回应称，当前“小蓝灯”存在灯光滥用情况，易引发安全风险。夜间开启的“小蓝灯”容易让其他道路参与者产生眩光，观感刺眼，特别是干扰周边驾驶员对路况的判断；带有该指示灯的车辆更容易被其他车主借机加塞、近距离跟车，增加路面通行…

“小蓝灯”是指部分车企用于标识辅助驾驶工作状态的车身外部蓝色指示灯，近年来在部分智能网联汽车中搭载。然而，“小蓝灯”不合规可能会被禁用的消息登上了热搜，引发了广泛的关注和讨论。“小蓝灯”的问题出在了灯光亮度、安装位置等细节，中国汽车标准化研究院发文回应称：当前“小蓝灯”存在灯光滥用情况，易引发安全风险。今后“小蓝灯”还能用吗？已经销售的搭载小蓝灯的汽车今后该怎么办呢？近年来，我国汽车智能辅助驾驶功能不断迭代升级，部分智能网联汽车在车身外部配置了蓝色的灯光，用于标识智能辅助驾驶的工作状态。简单来说，蓝灯亮起就表明汽车正处于“智能辅助驾驶”状态。但近日，“小蓝灯不合规或被禁用”的消息登上热搜。中国汽车标准化研究院针对“小蓝灯”问题发布回应称，当前“小蓝灯”存在灯光滥用情况，易引发安全风险。夜间开启的“小蓝灯”容易让其他道路参与者产生眩光，观感刺眼，特别是干…

截图。新京报贝壳财经讯（记者张冰）针对智驾“小蓝灯”或将被禁用的消息，中国汽车标准化研究院7月29日晚对外回应指出，“小蓝灯”存在灯光滥用情况，易引发安全风险，全国汽车标准化技术委员会（简称“全国汽标委”）正开展GB 4785《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装要求》标准制修订，以规范车辆灯具安装使用。中国汽车标准化研究院表示，部分车辆产品安装使用“小蓝灯”，向其他道路参与者显示本车驾驶辅助系统处于工作状态。但当前“小蓝灯”存在灯光滥用情况，易引发安全风险。夜间开启的“小蓝灯”容易让其他道路参与者产生眩光，观感刺眼，特别是干扰周边驾驶员对路况的判断；带有该指示灯的车辆更容易被其他车主借机加塞、近距离跟车，增加路面通行风险。在国内，GB 4785—2019《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》目前虽尚未对“小蓝灯”使用作出明确要求，但依据该标准，原则上不应使用非本标…

【文/观察者网 周盛明 编辑/高莘】7月29日，有汽车行业从业者在社交平台表示，从工信部第410批《道路机动车辆生产企业及产品公告》申报开始，带有智驾“小蓝灯”的车辆可能因不符合GB 4785要求而无法通过产品公告。观察者网注意到，理想汽车的高管“翟元”也在社交媒体称：“‘小蓝灯’且开且珍惜。”不过，截至发稿，工信部尚未公开发布第410批产品申报的相关补充要求，也没有宣布禁止车辆安装或使用智驾“小蓝灯”。据悉，目前现行的GB 4785—2019《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》，主要对汽车外部照明和光信号装置的种类、数量、颜色、安装位置及控制方式作出强制要求。该标准制定时，智驾“小蓝灯”尚未大规模应用，更未规定蓝绿色标志灯的安装方式。这意味着，近年来逐渐普及的智驾“小蓝灯”一直缺少明确、统一的国家标准依据。值得注意的是，GB 4785已经启动新一轮修订。国家标准信息平台显示，该标…