多校鼓励博士生读硕士,释放了什么信号

“博士+硕士”试点是探索超常规、高质量人才培养路径。最近,多所高校相继启动“博士+硕士”双学位项目,鼓励博士生再攻读一个人工智能等相关专业的硕士学位。这些高校包括北京理工大学、哈尔滨工业大学、西北工业大学、北京交通大学、南京大学、山东大学。去年12月,国务院学位委员会印发《“博士+硕士”双学位项目试点设置管理办法》,提出由试点高校自主设置“博士+硕士”双学位项目,支持项目学生在攻读博士学位期间同时攻读另一个学科专业的硕士学位。教育部学位管理与研究生教育司负责人就《“博士+硕士”双学位项目试点设置管理办法》答记者问时表示,“博士+硕士”双学位项目由试点高校自主设置,围绕科技发展、产业变革、自主知识体系构建等重大需求,依托具有显著优势的学科专业和学科交叉平台,组织多学科交叉融合、协同育人,支持项目学生在攻读博士学位期间同时攻读另一个学科专业的硕士学位,培养具备跨学…

多校鼓励博士生读硕士,释放了什么信号

“博士+硕士”试点是探索超常规、高质量人才培养路径。最近,多所高校相继启动“博士+硕士”双学位项目,鼓励博士生再攻读一个人工智能等相关专业的硕士学位。这些高校包括北京理工大学、哈尔滨工业大学、西北工业大学、北京交通大学、南京大学、山东大学。去年12月,国务院学位委员会印发《“博士+硕士”双学位项目试点设置管理办法》,提出由试点高校自主设置“博士+硕士”双学位项目,支持项目学生在攻读博士学位期间同时攻读另一个学科专业的硕士学位。教育部学位管理与研究生教育司负责人就《“博士+硕士”双学位项目试点设置管理办法》答记者问时表示,“博士+硕士”双学位项目由试点高校自主设置,围绕科技发展、产业变革、自主知识体系构建等重大需求,依托具有显著优势的学科专业和学科交叉平台,组织多学科交叉融合、协同育人,支持项目学生在攻读博士学位期间同时攻读另一个学科专业的硕士学位,培养具备跨学…

我国航空发动机领域著名专家严红病逝,年仅57岁

澎湃新闻记者 钟煜豪西北工业大学动力与能源学院3月26日发布的讣告称,我国航空发动机领域著名专家、西北工业大学动力与能源学院教授、博士生导师严红女士,因病医治无效,不幸于2026年3月24日17时19分在江苏省人民医院逝世,享年57岁。讣告介绍,严红教授,1969年9月出生,无党派人士,校侨联常务副主席,AIAA Associate Fellow(副会士),陕西省“百人计划”特聘专家。1991年考入西北工业大学航天学院,先后获学士、硕士、博士学位,随后进入清华大学工程力学系开展博士后研究。1999年至2005年在美国罗格斯大学机械与宇航工程系任助理研究教授,2005年至2010年任莱特州立大学机械与材料工程系研究教授,2010年12月起回母校西北工业大学动力与能源学院任教,曾担任陕西省政协委员、陕西省航空发动机内流动力学重点实验室主任、动力与能源学院副院长。她长期从事超声速/高超声速流动控制机理、等离子体流动控制、计算流…

中国直线超车!美国六代机暂停研发,中国六代机航发或在太空生产

美国六代机项目搁浅,中国六代机获得突破,未来或在太空生产航发不到30年时间,中国航空工业就要在战斗机领域完成对美国的反超了,并且这次不是弯道超车,而是堂堂正正的直线超车。1998年,中国首款自主研发的第四代战斗机歼-10完成了首飞,而美国的F-16战斗机早在1974年就进行了首飞,此时中美在战斗机研发领域的差距是令人绝望的24年,几乎相当于四分之一个世纪。但是歼-10的出现,却掀开了中国航空工业在战斗机领域的厚积薄发,中国的新型战斗机开始如雨后春笋一般亮相,2011年,中国的第五代战斗机歼-20完成了首飞,而美国的F-22战斗机于1990年首飞了技术验证原型机YF-22,生产型F-22的原型机首飞时间是1997年,哪怕是计算生产型原型机的首飞时间,美国五代机的首飞时间也比中国早了14年。原本这个时候,美国的领先优势依然巨大,但是美国却在苏联解体后,就犯起了顺风就浪的毛病,一开始预测中国在2020年之前不可能…