财联社10月16日电，早盘汽车整车板块震荡反弹，江淮汽车涨停，北汽蓝谷、赛力斯、安凯客车、海马汽车、上汽集团跟涨。消息面上，针对网络反映的“尊界V800汽车刹车踏板支架断裂问题”，工信部等三部门成立联合调查组开展核查，并依法依规处理。有关情况将及时公布。责任编辑：曹新蕊

来源：财联社财联社10月14日电，三大指数涨跌不一，沪指小幅收红，创业板指低开回升后再度震荡下行。量能明显萎缩，沪深两市半日成交额8528亿，较上个交易日缩量1554亿。全市场超3600只个股下跌。盘面上，传媒板块持续走高，AI漫剧方向领涨，慈文传媒、新经典走出4连板，掌阅科技7天4板，德才股份6天4板，果麦文化3天2板，富春股份20cm涨停；PCB概念延续强势，超声电子2连板，澳弘电子、宝鼎科技、沃特股份涨停；煤炭郑州煤电涨停，陕西煤业创历史新高，中国神华创2007年11月以来新高。下跌方面，风电设备概念走弱，大金重工、威力传动、新强联等纷纷下挫；汽车板块震荡调整，江淮汽车、海马汽车、赛力斯跌超5%。截至收盘，沪指涨0.01%，深成指跌0.51%，创业板指跌1.15%。责任编辑：刘鹏林…

证券时报记者 王小伟随着国庆长假的结束，上市车企9月产销数据进入密集公布期。10月8日晚，多家车企公布了9月产销数据，其中，新能源汽车整体上交出了一份不错的“月考”成绩单。长安汽车公告，2026年9月产量19.77万辆，同比下降29.30%；销量21.54万辆，同比下降19.11%，其中海外销量94195辆。不过新能源汽车销量有所增长，成为亮点。主营商用车的东风股份发布了9月份产销数据快报。公司9月汽车合计产量9942辆，销量9014辆，均出现较大涨幅。其中，新能源汽车本年累计产量31545辆，同比增长118.74%；累计销量28655辆，同比增长93.76%。宇通客车公告，9月产量4149辆，同比下降6.70%；销量4158辆，同比下降12.57%。因与华为关系重构受到广泛关注的赛力斯，8日也公告了产销数据，尽管有所下滑，仍位居头部阵营。具体来看，公司9月新能源汽车产量28387辆，同比下降37.55%；销量29271辆，同比下降34.48%。备受关注的小米也首…

来源：财联社问界汽车宣布，9月30日，鸿蒙智行问界业务升级战略合作签约仪式在深圳举行。华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海等出席签约仪式。华为与赛力斯表示，面向新五年，双方将持续锚定问界高端智能汽车品牌核心定位，联合组建问界业务专属团队，进一步升级问界业务。责任编辑：曹新蕊

来源：财联社问界汽车宣布，9月30日，鸿蒙智行问界业务升级战略合作签约仪式在深圳举行。华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海等出席签约仪式。华为与赛力斯表示，面向新五年，双方将持续锚定问界高端智能汽车品牌核心定位，联合组建问界业务专属团队，进一步升级问界业务。责任编辑：曹新蕊

中国车企利润被上游与价格战两头挤压，跨国车企的账面优势则更多来自金融汇兑与高利润车型，而非汽车主业的全面领先文 | 《财经》特约撰稿人 杨铮编辑 | 赵成国内外上市车企上半年业绩报告陆续出炉。国内市场，乘用车领域15家主要整车上市企业，上半年合计营业收入14386.6亿元，合计归母净利润218.0亿元，净利率1.52%。这一数据与中国汽车工业协会副秘书长陈士华的测算基本一致。陈士华此前在一次行业活动中表示，2026年上半年整车制造环节平均利润率降至1.5%，同比下降43%，为近十年最低。利润率大幅下降，首要原因是成本上涨。赛力斯（601127.SH）、理想（02015.HK）、蔚来（09866.HK）等多家车企的负责人都曾在公开场合承认，电池、芯片等核心部件的价格上涨给企业带来较大成本压力。除此之外，上半年激烈的市场竞争迫使车企大幅降价促销，也在收入端压缩了车企利润。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（乘…