以平台为阵地,以体系筑防线! 诚邀共建辟谣专题专区,共护清朗网络

来源:北京网络举报 单篇辟谣破一时之惑,专属阵地守长久之清!网络辟谣从来不是一个人的战斗,需要全社会的协同发力,重在常态长效、久久为功。系统化、专业化的辟谣宣传阵地,是筑牢清朗网络生态的关键支撑。2026年度北京市网络辟谣优秀作品征集专题专区类赛道重磅开启,面向全市机关单位、社会组织、企业团体征集系统性辟谣成果。参评范围涵盖各单位组织打造的网络辟谣宣传主题活动、开设的常态化网络辟谣专题专栏、开发的网络辟谣特色功能,以及专门开展网络辟谣的网站、App、小程序、新媒体账号等。网络谣言正披着技术新衣悄然侵入我们的生活。那些误导公众的不实传言、危害公众的钓鱼陷阱、扰乱市场的虚假政策,需要专业平台阵地的持续追踪、系统辟谣。专业化、系统性的辟谣阵地,能够整合资源、凝聚合力,是网络空间不可磨灭的“真相灯塔”。诚邀各单位、各团体梳理工作成果,积极推荐参评。参与时间:即日…

新浪新闻出品多档原创栏目 携手李诞、陈鲁豫、易立竞等多位头部主持人打造行业标杆IP

来源:中国网近日,新浪新闻独家出品的多档深度视频访谈节目接连上线,全网热度持续走高。由李诞主持的《互相关注》首期对话王濛,上线后相关话题全网总曝光量超2.7亿,累计收获28个全网热搜;陈鲁豫主持的《热浪之外2026》正式官宣回归,首期对话张伟丽的正片也于日前上线;在此之前,易立竞主持的《言外之易》中,向佐4小时深度访谈持续出圈,播放量破1亿,并衍生出81个微博热搜、70多个知乎、B站等平台榜单热搜。在视频播客赛道迎来行业热潮之前,新浪新闻已持续深耕原创深度视频领域,覆盖人物访谈、体育纪实、科技探讨、社会议题等多元领域。随着本轮节目的集中上线,新浪新闻正式联合李诞、陈鲁豫、易立竞、胡一虎、阎鹤祥五位风格鲜明的主持人,推出《互相关注》《热浪之外2026》《言外之易》《一虎谈》《人微阎轻》五大栏目,构建起风格差异化、内容互补的原创深度内容矩阵,为公共议题、人物故事等提供多元表达…

三大指标再创新高!中国造船业持续领跑全球

7月23日,工业和信息化部发布2026年上半年我国船舶工业统计数据。数据显示:我国造船完工量、新接订单量和手持订单量三大核心指标再创历史新高,持续领跑全球市场。今年上半年,代表我国船舶建造能力的造船完工量为3650万载重吨,同比增长51.2%;象征造船业长期稳定的手持订单量为36325万载重吨,同比增长54.9%;代表市场竞争力的新接订单量达到了12106万载重吨,同比增长173.1%,一举超过历史全年订单峰值。在新接订单数据中,记者发现,我国在三大主流船型——散货船、集装箱船和油轮的新接订单量,占国际市场份额均超过了80%,这反映出我国已具备所有船型的总装建造能力。同时,绿色低碳船舶成为我国造船产业转型升级的核心赛道。(总台央视记者 崔霞 李宁 吴天白 肖冰毅 成奕霖)责任编辑:过博文…

活力中国调研行|为高端产业注入“中国强度”

来源:新华日报□ 本报记者 王梦然 张洁茹粗细不到发丝十分之一的碳纤维,能牢牢撑起斜拉桥,也能托举航天器遨游苍穹。7月21日,2026年“活力中国调研行”江苏主题采访活动走进位于常州国家高新区的中简科技股份有限公司。不久前,这家企业牵头完成的“湿法高性能碳纤维制备关键技术及产业化”项目通过科技成果鉴定——整体技术达到国际领先水平,标志着国产湿法碳纤维站上了全球高性能材料的“第一梯队”。从“一张白纸”到站上世界竞技舞台,这条路,企业走了17年。“2008年我们刚来常州的时候,碳纤维产业啥都没有,都是空的。”回顾起步阶段,中简科技董事、总经理李辉感慨良多。彼时,常州本地缺乏大院大所,一些“高大上”的项目容易被周边城市虹吸走。但当地政府格外“懂得”这支来自中国科学院山西煤化所团队的价值——他们手中握着破解“卡脖子”难题的关键钥匙,也是一只指向制造新赛道的产业“潜力股”。“懂…

活力中国调研行|为高端产业注入“中国强度”

来源:新华日报□ 本报记者 王梦然 张洁茹粗细不到发丝十分之一的碳纤维,能牢牢撑起斜拉桥,也能托举航天器遨游苍穹。7月21日,2026年“活力中国调研行”江苏主题采访活动走进位于常州国家高新区的中简科技股份有限公司。不久前,这家企业牵头完成的“湿法高性能碳纤维制备关键技术及产业化”项目通过科技成果鉴定——整体技术达到国际领先水平,标志着国产湿法碳纤维站上了全球高性能材料的“第一梯队”。从“一张白纸”到站上世界竞技舞台,这条路,企业走了17年。“2008年我们刚来常州的时候,碳纤维产业啥都没有,都是空的。”回顾起步阶段,中简科技董事、总经理李辉感慨良多。彼时,常州本地缺乏大院大所,一些“高大上”的项目容易被周边城市虹吸走。但当地政府格外“懂得”这支来自中国科学院山西煤化所团队的价值——他们手中握着破解“卡脖子”难题的关键钥匙,也是一只指向制造新赛道的产业“潜力股”。“懂…

科创板迎来开市七周年 解码硬科技完整成长路径

今天,科创板迎来开市七周年。七年时间,科创板已经成长为拥有600多家上市公司、总市值超13万亿元的重要板块,多元门槛包容性不断增强,各类科技企业借助资本力量快速成长。连续七年保持近13%的研发投入强度,截至2025年末,板块累计研发投入近9000亿元,累计发明专利突破15万项。从2019年鸣锣开市至今,这块专为硬科技打造的资本市场试验田用一套分层、分阶段的完整培育制度,破解了高端制造、半导体、创新药等长线科技企业融资难、上市难的老难题,实实在在为国内硬科技产业打通了从实验室初创到行业龙头的完整成长道路。硬科技和普通行业有着本质区别。消费、商贸类企业投入少、回本快,短期就能看到盈利;但半导体硅片、创新药、高端装备这类产业,属于典型“慢生长赛道”,建厂、购置精密设备、反复工艺迭代都要持续大额烧钱,往往短期很难拿出亮眼利润。在此前资本市场所谓“唯盈利论”的评价标准下,这类企业进退…

媒体:资本市场再平衡 科技股估值需回归真实价值

每经评论员 杜恒峰7月17日,A股AI(人工智能)产业链科技股大幅下挫,明星股跌幅尤为显著。A股科技股下跌并非独立行情,而是全球科技股调整的一部分。今年以来,全球资本市场的交易高度集中于AI硬件赛道,其中又以存储芯片为重,但代表性公司的股价最近均录得大幅下跌。笔者粗略统计发现,6月中下旬以来,三星电子、美光科技股价最大回撤都超过三分之一,SK海力士最大回撤超过40%,而日本铠侠股价更是已经腰斩。代表性指数费城半导体指数(纳入阿斯麦、美光科技、台积电、高通、英伟达等个股)也出现大幅回撤。获利兑现是这轮科技股调整最大的动因。自3月底到6月22日,费城半导体指数几乎是单边上行,不到3个月接近翻倍;在日本股市,铠侠股价曾在10个月时间涨了超过40倍;韩国的三星电子和SK海力士同期涨幅也分别高达4倍和10倍。在A股市场,科创50指数4月7日到7月初累计涨幅超过70%,AI产业链牛股扎堆。短时间积累的巨…

年内首次双创同步跌超7%,A股成长赛道迈入“技术性熊市”

极目新闻记者 吕少峰实习生 李雷蕾 刘欣梦7月17日,亚太股市整体延续调整走势,全球资本市场避险情绪持续升温。当日韩国股市休市,截至发稿,东京日经225指数大跌4.03%,中国台湾加权指数暴跌6.47%,香港恒生指数同步下跌1.78%,外围市场的调整压力持续传导至A股市场,带动内资市场全线走弱。受外围资本市场调整拖累,A股全天弱势震荡下行,各大指数悉数收跌。收盘数据显示,上证指数单日大跌3.05%,创下2026年以来第二次单日跌幅超3%的纪录,上一次大幅调整出现在3月23日。而市场成长赛道重挫明显,创业板指、科创板指单日跌幅双双突破7%,这也是今年内双创板块首次同步大跌超7%,上一次类似走势可追溯至2025年4月7日。需要注意的是,创业板自本轮高点已回撤22%,科创板回撤24%。按照国际通用标准,高点下跌超 20%即可归为技术性熊市。热门成长赛道迎来深度回调,题材板块集体受挫,场内跌停个股数量大幅攀升。数据显示…

落子青岛,刘强东“探海”版图再下一城

青岛何以被“选中”?从最新布局看,青岛分公司以租赁服务为核心定位,与珠海、大连的制造端形成了清晰的功能协同。每经记者|刘艳美 每经编辑|杨欢 鲁网消息,刘强东布局游艇产业再有新动作,这一次落子青岛。工商注册信息显示,近日,深圳市探海游艇产业发展有限公司青岛分公司正式成立,负责人为符传宇,经营范围包括船舶租赁、游艇租赁、租赁服务等。根据公开信息,其母公司深圳市探海游艇产业发展有限公司成立于2026年2月,注册资本1088万美元,实际控制人为刘强东,是Sea Expandary品牌在国内的核心运营载体。解读:今年以来,刘强东在游艇产业领域密集落子,让这一“小众”赛道受到市场广泛关注。今年2月24日,春节后首个工作日,Sea Expandary品牌正式对外发布,首期投入50亿元与深圳、珠海两地达成合作,预计将在珠海投资建设游艇制造基地,在深圳建设游艇事业中国总部,覆盖研发、制造、…

北交所新三板公司密集发布半年报预告 高景气赛道业绩亮眼

证券时报记者 钟恬随着深沪两市2026年上半年业绩预告进入密集披露期,北交所上市公司的半年度盈利预期初露端倪。Wind统计显示,在行业景气度持续回升与公司自身经营优化双重驱动下,多家北交所、新三板公司业绩实现大幅提升,扭亏为盈与高增长案例频现。北交所三公司报喜截至7月17日收盘,北交所已有多家公司相继披露2026年上半年业绩预告,业绩表现颇为亮眼。其中,汉维科技、国航远洋两家公司预计实现扭亏为盈,鸿仕达业绩预增3倍。从行业分布来看,三家公司分属化工、航运及智能自动化设备三大板块。国航远洋于7月13日晚披露业绩预告,预计今年上半年实现净利润1.1亿元至1.3亿元,较上年同期亏损2460.68万元实现扭亏为盈。公司表示,报告期内落地“内外贸兼营、择优布局”的转型发展战略,根据国内外航运市场运价走势、需求景气度动态调配运力资源,实现航线效益最大化。科学的运力与航线动态配置,叠加市场运价大幅…