来源：参考消息参考消息网8月20日报道 据俄罗斯卫星社8月20日报道，俄罗斯摩尔曼斯克州州长奇比斯当天表示，摩尔曼斯克迎来了首艘通过北方航道从中国抵达的集装箱运输船，这将开辟新的发展机遇，将摩尔曼斯克打造为北极地区主要物流中心。迎船仪式在摩尔曼斯克海运贸易港举行。奇比斯在仪式上指出，发展跨北极运输走廊是俄罗斯的一项重要战略任务。他表示，一年前在圣彼得堡国际经济论坛期间，俄罗斯提出了将摩尔曼斯克建设成为北极地区主要集装箱枢纽的目标。摩尔曼斯克州信息政策部援引奇比斯的话说：“今天，当一艘来自中国的集装箱运输船首次通过北方航道抵达摩尔曼斯克港时，我们已经朝着实现这一目标迈出了第一步。”据该部消息，该船此次运抵港口502个装载汽车零部件的集装箱。卸货后，这批货物将通过铁路运往俄罗斯中部地区，并交给当地的客户。消息还指出，卸货完成后，该船还将装载来自俄罗斯中部生产商的2.6…

据南京海关统计，今年上半年，江苏省出口各类船舶718.6亿元，同比增长12.5%。　　位于太仓的扬子三井是以清洁能源船为主打产品的造船企业。7月21日，该公司一艘4万立方米双燃料液化石油气/液氨运输船交付。“目前公司新接订单中约40%为绿色船舶订单，4万立方米中型清洁能源气体船手持订单量约占全球市场的20%，生产计划已排至2030年。”该公司关务经理何明晖介绍。　　江苏清洁能源船的版图不断拓展，应用场景更加多元。今年二季度，扬子江船业集团扬子鑫福造船有限公司接连交付24000标准箱双燃料LNG动力超大型集装箱船和全球最大10万立方米超大型乙烷运输船，两款船舶的技术指标、绿色性能均达国际顶尖水平。“目前公司手持订单已排至2030年，下半年预计还将交付7艘船舶。”扬子鑫福关务经理王懿表示。　　“江苏造”绿色船舶持续深耕细分赛道。盛夏时节，中船澄西船舶修造有限公司港池内，多艘船型正加紧建造。7月21日…

来源：钱江视频第一视角感受！直击巴威影响下浙江海边巨浪[ 台风“巴威”逼近：浙江温岭沿海掀起15米以上巨浪]#台风巴威又睁眼了#台风“巴威”逼近浙闽沿海，7月11日，@钱江视频 记者了解到，浙江温岭金沙滩掀起15米高巨浪，一波接一波冲向岸边礁石与防护堤坝，浪高与5层居民楼高平齐，部分大浪直接翻过堤岸，海水漫上沿岸步道。温岭全市渔船1888艘已全部在港避风。同时，加强港区管控，严防三无船舶出海偷捕。879艘纳规船、30艘休闲渔船、15艘游艇已停止运营，3条客渡运航线均已停航。83艘运输船全部处于安全区域，14艘在港锚泊重点船舶全面落实加固管控措施。全市5家沿海沿河造船企业落实了42艘在建无动力船舶加固（防台）措施。4个在建涉海工程均已停工。9号台风“巴威”（台风级），今天（11日）13时中心位于浙江台州玉环市东南方向约300公里的海面上，即北纬26.4度、东经123.6度，13级（40米/秒），950百帕。预计将…

今年前5个月，我国汽车出口的货量和货值同比增长均超过四成。汽车出口持续繁荣，也带动了汽车远洋运输需求的增长，这使得汽车运输船造船市场格外火爆。在广州南沙汽车码头，一批即将出口的汽车正在装船。据统计，今年前5个月，经广州南沙汽车码头出口汽车约19.2万辆，同比增长约二成。其中，新能源汽车约9.4万辆，同比增长超过八成。距离南沙汽车码头十几分钟车程的一家造船厂里，工人们正在建造一艘大型汽车运输船，单艘运输船的运输量就超过了一万辆车。中船广船国际经营部部长 周圣平：汽车运输船载车量从2000车、3000车，到4000车、6000车，再到10000车、10800车或者11000车。我们现在还有13艘10800车的汽车运输船订单，为了提升运输效率，船舶或装载车位的大型化是趋势。记者了解到，除了大型化，目前汽车运输船的建造过程中，会尽可能满足新能源汽车的运输条件，增加相应的装载空间。一艘装车量为10800车的汽车运…

今天（6月9日），世界最大的27.1万立方米超大型LNG运输船在中船集团沪东中华造船正式开工建造。总长344米，配套国产最新薄膜围护系统，载货容积、节能环保、航行安全等关键性能实现全方位迭代升级，与市面主流17.4万立方米传统LNG运输船相比，船舶载货量提升57%，综合性能位居行业顶尖。目前，我国在全球LNG船市场占有率突破30%，沪东中华造船手握近60艘LNG船待建订单，按舱容统计订单总量位列全球首位，生产排期已至2030年之后。（央视财经）责任编辑：陈琰 SN225

今天（6月9日），世界最大的27.1万立方米超大型LNG运输船在中船集团沪东中华造船正式开工建造。总长344米，配套国产最新薄膜围护系统，载货容积、节能环保、航行安全等关键性能实现全方位迭代升级，与市面主流17.4万立方米传统LNG运输船相比，船舶载货量提升57%，综合性能位居行业顶尖。目前，我国在全球LNG船市场占有率突破30%，沪东中华造船手握近60艘LNG船待建订单，按舱容统计订单总量位列全球首位，生产排期已至2030年之后。（央视财经）责任编辑：陈琰 SN225

图①：由广船国际建造的全球首艘万车级双燃料汽车运输船试航。图②：4月28日，一名工作人员从刚交付的汽车运输船旁走过。 新华社记者 吴鲁 摄　　图③：工作人员在汽车运输船上调试。　　图④：码头停车场上等待运输的汽车。图⑤：汽车运输船内部，车辆甲板上有专门的绑扎孔。（除图②外均由受访单位供图）　　重要论述　　推进中国式现代化，必须高效开发利用海洋，推动海洋经济高质量发展，走出一条具有中国特色的向海图强之路。　　由中国船舶集团广船国际有限公司（以下简称“广船国际”）建造的全球首艘万车级双燃料汽车运输船，4月28日在广州南沙完成交付。　　该船长230米，型宽40米，设计了14层车辆甲板，可灵活装载电动汽车、氢能源汽车及重型卡车等多元车型，单船最大装车量达10800辆。　　近年来，随着中国汽车出口量跃居世界第一，汽车运输船市场也迎来热潮。从7000车级、8600车级到9000车级，再到如今的万…

来源：江苏省人民政府网站　　 今年以来，江苏船舶工业继续保持向上、向好发展态势，造船完工量、新接订单量、手持订单量三大造船指标连续17年位居全国第一。　　走进镇江中船动力的船舶发动机装配车间，不同型号和功率的发动机正在组装，这些“大国重器”订单已经排到了2028年。眼前这台发动机是目前我国船用中速发动机里动力最强的，组装好的原型机有两层楼高，近140吨，是名副其实的“超级心脏”。以前，这样的发动机我国完全依赖进口，如今，从设计到制造全流程自主可控，性能可以达到国际先进水平，预计2026年，全年交付量按功率计算同比增长近50%。　　记者在采访中了解到，这台国内最大缸径中速双燃料发动机的研发设计在上海，装配在江苏，7月份又将应用到浙江的运输船上。一台发动机上千个零部件，70%来自长三角地区，完善的产业配套，直接串联起了研发、制造、应用的完整闭环。　　中船动力镇江有限公司副总…

近日，由中船七一一所下属上海齐耀科技集团有限公司自主研发的国内首套1.5吨/小时液化天然气（LNG）深冷装置顺利完成了工厂验收测试。该装置在工厂验收测试期间圆满完成了200小时满负荷连续运转考核，各项性能指标达到设计要求，并于2026年4月1日完成装船。此举标志着我国在远洋船舶LNG蒸发气处理领域实现关键装备的国产化突破。　　深冷装置是LNG加注船与运输船液货系统的核心设备，其产生的冷量将LNG深冷后喷淋回舱，实现蒸发气的再次平衡液化。该工艺不仅能避免蒸发气直接燃烧排放带来的经济损失与温室效应，还可将液货舱温度与压力稳定控制在理想区间，从源头上抑制蒸发气产生，具备稳定高效、安全可靠、长周期免维护等显著优势。　　长期以来，该装置的关键技术与产品均被国外少数企业垄断，成为制约我国大型LNG船舶自主化发展的短板之一。继2024年成功交付国内首台套小型LNG加注运输船1.0吨/小时深冷装置后，齐耀…

近日，国内首艘80000吨多用途粮食运输船“国韵海”轮在大连中远海运重工码头正式交付命名。　　“国韵海”轮总长229.95米、型宽32.26米、型深21米，采用箱型货舱设计，顺应粮食运输专业化、规模化发展需求，同时兼顾多货品装载、绿色化、智能化发展趋势，在智能船舶系统、货物配载、除湿通风等关键环节进一步优化升级，具备专业性强、适货性广、经济性好、绿色环保四大核心优势。船舶采用甲醇预留设计，搭载多款节能装置，能效指标优异，全方位践行“双碳”目标。　　“国韵海”轮投入运营后，将为中远海运散运完善粮食运输布局、拓展粮食运输业务提供坚实支撑，为深耕细分市场、以新质生产力驱动海运物流高效化、规模化发展注入全新动能。　　【责任编辑：韩梦圆】…