记者6月18日从中国铁路上海局集团有限公司获悉，7月1日零时起，全国铁路将实行2026年第三季度调整列车运行图。本次调图中，江苏多地列车开行进一步加密，句容将首次开行至贵阳方向高铁，沪宁沿江高铁运力显著增强。　　长三角地区计划增开8对高铁列车，其中涉及江苏的有3.5对。具体包括：徐州东至义乌间加开G7643/G7644次1对，经徐盐客专、连镇客专、沪宁沿江高铁、沪苏湖高铁、合杭高铁、杭温高铁运行，停靠徐州、宿迁、扬州、苏州、无锡等城市及上海、湖州、杭州、义乌等长三角城市。上海至苏州经沪宁高铁加开C3874/C3875次1对；南京南与上海之间加开经宁杭、沪苏湖高铁运行的高铁列车1对。此外，连云港至南京加开G8335/8次0.5对，经青盐、连镇客专、沪宁沿江高铁运行，停靠涟水、淮安东、高邮北、扬州东、大港南、镇江等站。　　调图后，长三角多趟列车的运行区段、列车车次、始发终到车站将进行变更，有出行需求的旅…

近日，被称为长三角“中轴线”的盐泰锡常宜铁路（以下简称“盐宜高铁”）迎来关键性进展。9月27日，江苏省生态环境厅印发了《关于新建盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路靖江站至江阴站段环境影响报告书的批复》。值得注意的是，此前在2022年11月，该铁路项目（不含过江段）的环境影响报告书已获得批准。至此，盐宜高铁全线可研和环评报告均已顺利完成批复程序，项目开工进入倒计时。事实上，早在2014年，《泰锡宜城际铁路规划研究》就通过江苏省专家组评审。2018年底，国家发改委批复同意《江苏省沿江城市群城际铁路建设规划（2019—2025年）》，盐宜高铁被列为重点项目之一。然而，由于各种原因，这条铁路迟迟未能动工。不过，近期江苏省政府在新闻发布会中明确表态，将积极推进盐宜高铁尽早开工。再早前，江苏省交通运输厅厅长吴永宏也表示，盐宜高铁将确保年内开工。种种情况显示，项目即将迈入实质性施工阶段。盐宜高铁…