江苏民间投资专项担保计划今年落地规模超520亿元

今年1月,财政部等四部门发布关于实施民间投资专项担保计划的通知。截至目前,江苏信保集团已累计为全省1.5万多户中小微企业提供520多亿元融资担保支持,业务规模稳居全国第一。其中,作为重要阵地,江苏信保集团南京分公司协同域内担保机构和合作银行,今年累计为南京地区1600多户中小微企业提供超60亿元融资担保支持,切实推动政策红利加速从“文件上”落到“企业账上”。  据了解,目前江苏省依托“小微贷”产品迭代适配民投专项,“小微贷”中长期业务落地106亿元,成为全省规模最大的对接产品,中长期担保正在破解制造业领域企业“短贷长用”的老问题。…

中俄禁毒联合工作组会议成功举行

10月12日,中俄禁毒联合工作组会议在俄罗斯圣彼得堡市举行。中国公安部禁毒局及俄罗斯联邦内务部禁毒总局负责人分别率团参会。会议期间,双方就两国当前最新毒品形势及发展趋势、中俄禁毒合作现状及前景、应对合成毒品扩散、易制毒化学品管控、打击网络贩毒等议题深入交换了意见,达成新的共识。双方一致认为,中俄两国均面临合成毒品迭代升级、新精神活性物质市场扩张、化学品流入制毒渠道、利用新技术犯罪多发等诸多威胁挑战,应进一步加强合作,共同应对。双方表示,将坚定维护基于联合国三项禁毒公约的现行国际禁毒体制,携手为国际禁毒事业作出贡献。公众号截图来源:中国禁毒微信公众号责任编辑:过博文…

CR450动车组系列化产品,要来了!

国家铁路局近日发布《铁路科技创新“十五五”规划》,部署基础研究和前沿技术、工程建造、技术装备、运输服务、数智铁路、安全保障、绿色低碳等领域重点任务,提出到2030年基本建成引领铁路现代化发展的科技创新体系。未来五年,你我铁路出行迎来那些“升级”变化?一文梳理↓🚄开展更高速度列车工程化技术攻坚开展适应时速400公里批量运营的低阻力低噪声低轴重多目标匹配迭代设计,形成CR450动车组系列化产品。△此前,CR450动车组在沪渝蓉高铁联调联试。研究建立时速400公里动车组检修维护体系。稳妥有序推进时速600公里高速磁浮技术研究及国产化关键技术试验验证。🚄客运方面研发新一代客车、旅游列车。推动铁路12306由单一购票向全行程智能服务升级。推进基于人脸识别、边缘计算、大数据的旅客全程无感通关、客流智慧感知、运力智能配置和站城智能协同等技术与应用研究。🚄货运方面研制新一代…

涉及CR450系列化产品、12306升级 未来五年铁路出行将有这些新变化

记者12日从国家铁路局了解到,《铁路科技创新“十五五”规划》近日发布,部署基础研究和前沿技术、工程建造、技术装备、运输服务、数智铁路、安全保障、绿色低碳等领域重点任务,提出到2030年基本建成引领铁路现代化发展的科技创新体系。根据规划,“十五五”时期,我国将新建30家左右国家铁路局铁路行业科技创新基地,突破不少于100项关键核心技术,形成不少于500项重大科技成果,围绕时速400公里运营系统工程、极高海拔工程建设等领域布局不少于20项典型应用场景或示范工程。技术装备方面,规划提出,开展适应时速400公里批量运营的动车组迭代设计,形成CR450动车组系列化产品,建立完善车辆与线路、桥梁、隧道、供电、通信信号等相互匹配的技术体系和检修维护体系,稳妥有序推进时速600公里高速磁浮技术研究及国产化关键技术试验验证。同时,加强高海拔铁路技术装备研制,推动绿色智能装备升级。运输服务方面,规划提…

涉及CR450系列化产品、12306升级 未来五年铁路出行将有这些新变化

记者12日从国家铁路局了解到,《铁路科技创新“十五五”规划》近日发布,部署基础研究和前沿技术、工程建造、技术装备、运输服务、数智铁路、安全保障、绿色低碳等领域重点任务,提出到2030年基本建成引领铁路现代化发展的科技创新体系。根据规划,“十五五”时期,我国将新建30家左右国家铁路局铁路行业科技创新基地,突破不少于100项关键核心技术,形成不少于500项重大科技成果,围绕时速400公里运营系统工程、极高海拔工程建设等领域布局不少于20项典型应用场景或示范工程。技术装备方面,规划提出,开展适应时速400公里批量运营的动车组迭代设计,形成CR450动车组系列化产品,建立完善车辆与线路、桥梁、隧道、供电、通信信号等相互匹配的技术体系和检修维护体系,稳妥有序推进时速600公里高速磁浮技术研究及国产化关键技术试验验证。同时,加强高海拔铁路技术装备研制,推动绿色智能装备升级。运输服务方面,规划提…

风雨砺初心 监督护民安

图为今年6月29日,房山区纪委监委党风政风监督室干部在某泄洪沟道工程建设现场进行督导。 李硕 摄  今年汛期,北京市房山区先后迎来多轮强降雨。当气象预警拉响,该区纪委监委党风政风监督室的同志们闻汛而动:有人到应急物资库房抽查责任落实情况;有人督促做好地下空间全面排险工作;有人对前期排查发现的问题逐项开展整改“回头看”。雨水打湿了他们的衣服,却挡不住他们匆忙的脚步。  他们不是抢险队员,却身处统筹协调的中枢阵地;他们不执锹镐,却紧盯每一份施工图纸、每一笔救灾资金。从“23·7”特大暴雨灾害的生死考验,到灾后恢复重建的日日夜夜;从应急监督体系迭代升级,到把监督延伸到基层治理——他们以平凡之躯扛起千钧之责,用行动诠释了什么是“人民至上”。  闻汛而动,做风雨中的“第一响应人”  房山地处太行山与燕山交汇处,极端天气多发。“23·7”特大暴雨灾害期间,房山平均降…

给“速成车”踩下刹车 为中国汽车产业系紧“安全带”

每经评论员 杜恒峰10月10日,工信部、市场监管总局等四部门联合发布《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》)。《征求意见稿》从车型准入、设计规范、测试验证、长效监管四大维度出发,明确2027年起,涉及创新设计的新申报车型需开展全维度创新设计安全核验,存量车型限期补全验证材料。此次《征求意见稿》直击行业发展痛点,针对性极强。近年来,国内汽车市场竞争日趋白热化,一些车企为抢占流量、争夺市场份额,陷入“拼迭代”的误区,将花哨设计、新奇配置作为营销卖点,把快速上新、高频迭代作为核心竞争力,却大幅压缩研发测试周期、简化安全验证流程,催生了不少“速成车型”。比如,在设计层面,全隐藏式门把手、车载折叠柔性屏、行车可旋转座椅等博眼球的配置扎堆装车,部分创新设计缺乏极端场景适配测试,暴露出断电无法开门、屏幕安全隐…

四部门联手对“速成车”说不 车企火线研读新规对照自查

证券时报记者 梅双 王小伟直击“速成造车”的痛点,汽车行业监管再升级。10月10日,工业和信息化部等四部门联合公开发布《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》),对汽车制动系统等关键结构件、可靠性与耐久性验证以及隐藏式门把手、零重力座椅创新设计等提出了要求。证券时报记者了解到,《征求意见稿》发布后,整车企业迅速掀起学习、自查热潮。多家车企相关负责人告诉记者,周末期间就对《征求意见稿》组织开展了学习,后续将在全公司范围传达;还有一些车企向记者确认,地方相关部门也在组织学习和落实。受访企业和专家普遍认为,此次监管精准纠偏行业“重创新噱头、轻安全验证”的伪创新乱象,倒逼产业告别快消式造车逻辑,全面开启从抢快迭代到深耕品质、稳质长跑的全新发展阶段。划定研发硬标尺聚焦直接影响行车安全的汽车创新配置,《征求…

我国杂交水稻,再获重要突破!

本文转自[科技日报];◎ 科技日报记者 俞慧友 通讯员 刘维帅“一系法”杂交水稻制种技术攻关取得阶段性重要突破。10月11日,杂交水稻无融合生殖(“一系法”杂交水稻)现场观摩评议会在湖南生物育种基地举行。记者从会上获悉,随着“一系法”杂交水稻多品种、多生态区验证和配套技术研究的持续推进,人工无融合生殖有望为水稻优良杂交组合的连续繁殖提供新的技术路径,降低杂交水稻种子生产成本与风险,为保障粮食安全和推动种业创新提供重要支撑。从三系法到两系法,我国杂交水稻品种不断迭代升级,为保障国家粮食安全作出了重大贡献。但传统杂交水稻制种存在制种工作较繁琐,制种投入大、风险较高的问题,在一定程度上制约了优良杂交水稻组合在更大范围内的推广。如何固定水稻的杂种优势,使优良杂交品种能通过种子实现连续繁殖,是杂交水稻育种家长期追求的重大科学目标。1987年,中国工程院院士袁隆平提出了杂交稻由…

我国杂交水稻,再获重要突破!

本文转自[科技日报];◎ 科技日报记者 俞慧友 通讯员 刘维帅“一系法”杂交水稻制种技术攻关取得阶段性重要突破。10月11日,杂交水稻无融合生殖(“一系法”杂交水稻)现场观摩评议会在湖南生物育种基地举行。记者从会上获悉,随着“一系法”杂交水稻多品种、多生态区验证和配套技术研究的持续推进,人工无融合生殖有望为水稻优良杂交组合的连续繁殖提供新的技术路径,降低杂交水稻种子生产成本与风险,为保障粮食安全和推动种业创新提供重要支撑。从三系法到两系法,我国杂交水稻品种不断迭代升级,为保障国家粮食安全作出了重大贡献。但传统杂交水稻制种存在制种工作较繁琐,制种投入大、风险较高的问题,在一定程度上制约了优良杂交水稻组合在更大范围内的推广。如何固定水稻的杂种优势,使优良杂交品种能通过种子实现连续繁殖,是杂交水稻育种家长期追求的重大科学目标。1987年,中国工程院院士袁隆平提出了杂交稻由…


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