辽苏半导体产业链共链对接活动举行

9月1日,由江苏省工信厅、辽宁省工信厅共同主办的辽宁—江苏半导体产业链共链对接活动在无锡高新区举行。  座谈会上,两省工信部门介绍了各自半导体产业发展情况,表示双方将在技术协同攻关、供应链配套协作、产业生态共建共享上持续发力。沈阳高新区围绕“北方芯谷”开展专题推介,全面介绍区域集成电路产业发展基础、平台载体、扶持政策以及人才培养机遇。无锡国家“芯火”双创基地(平台)同步开展集成电路产业专题推介,分享无锡在集成电路产业集聚、创新平台建设、产业链配套完善等方面的实践经验。活动现场,辽苏两地半导体设备、精密零部件、新材料、仪器装备等领域企业代表,围绕供应链配套、技术联合攻关、市场资源共享、产学研成果转化等议题交换意见,政企面对面沟通、企业点对点对接,探索供需配套、技术研发、项目合作等共建机会。  当前,国内半导体产业发展正处于加速期,江苏与辽宁半导体产业各具特…

折叠屏手机大战9月,拼的不止是屏

9月的手机市场,正在进入一年中档期最拥挤、也最具火药味的密集发布期。苹果首款折叠屏手机、华为新一代三折叠、小米首款阔折叠,以及vivo、荣耀的直板旗舰将轮番登场。这场竞赛的核心,早已不止是屏幕形态的比拼,面对上游零部件持续高企的成本压力,大屏产品成为厂商撬动换机需求的寄望所在;而在端侧AI浪潮下,更大的可视空间与多任务能力,更是重塑行业竞争格局的关键抓手。苹果入局,华为、小米正面交锋主流厂商几乎把年度重磅产品都押注在了这个九月。苹果的入场,让折叠屏赛道再添变数。8月27日,苹果官宣将在北京时间9月10日凌晨1时举行新品发布会,预计推出iPhone 18 Pro/Max,并可能发布首款折叠屏手机,这将是苹果首次正式进入折叠屏市场。华为三折叠新品。华为已提前锁定档期。8月25日,华为常务董事、终端BG董事长余承东宣布,新一代三折叠旗舰华为Mate XT 2将于9月7日发布,并首发搭载HarmonyOS 7操作系统…

车辆外廓尺寸国标发布 智能车辆放宽局部凸出尺寸限制

记者今天了解到,市场监管总局(国家标准委)近日批准发布《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》强制性国家标准,将自2027年7月1日起实施。该标准规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量的限值,本次修订重点体现在以下方面:智能网联技术适配方面,新增雷达、摄像头、V2X天线等感知通信部件外廓尺寸豁免规则,放宽局部凸出尺寸限制,满足车辆盲区监测、自动驾驶环境感知、车路协同与超视距安全通信的使用需求。新能源商用车轴荷分布合理性方面,将单轴每侧单轮胎的最大允许轴荷限值由7000千克提升至8000千克,有效缓解新能源商用车因电池载荷集中导致的前轴超载问题,为新能源车型的轴荷分布和结构布置提供更大的设计裕度。节能车型创新方面,新增流线型半挂牵引车、流线型铰接列车术语定义,明确流线型铰接列车长度限值为18.1米,适配低风阻节能车型发展,助力商用车降碳减排。集装箱运输便利…

A股又现“大肉签”:一签赚8万

来源:财联社财联社8月25日讯,今日高凯技术正式登陆科创板。今早开盘后,高凯技术震荡上行,截至发稿,该股股价暴涨超260%,中一签(500股)浮盈超8万元。高凯技术是科创板今年以来发行价第五高的新股,排在其前面的分别是频准激光(186.88元/股)、宇树科技(150.80元/股)、恒运昌(92.18元/股)、联讯仪器(81.88元/股)。资料显示,高凯技术是国内精密流体控制领域的领军企业,专业从事精密流体控制领域中关键控制部件及相关设备的研发、生产与销售,产品广泛应用于半导体、消费电子、汽车电子和新能源等智能制造领域。公司客户包括立讯精密、富士康、瑞声科技、宁德时代、比亚迪、晶科能源等。公司2023-2025年分别实现营业收入2.26亿元、4.23亿元、5.11亿元;归母净利润0.27亿元、1.00亿元、1.33亿元。公司预计2026年1-6月营业收入为2.9亿元至3.1亿元,同比增长20.05%至28.33%;净利润8200万元至9500万元,同比增…

从视觉产品到灵巧手 中国机器人实现核心零部件自主可控

2026世界机器人大会今天(23日)就将闭幕,这两天逛下来,记者发现,不少机器人已经瞄准真实场景“上岗”作业。成为一台真正能用、好用的机器人,离不开灵巧手、高精度视觉与核心关节的协同配合。中国机器人产业链如何攻克关键技术、实现核心零部件的自主可控?会场上,一款机器人视觉新品吸引了不少观众和采购商驻足。这双机器人的“眼睛”不仅能搭载在机器人的头上、腰部等不同部位,用于避障和导航,还能通过采集真实数据,帮助机器人在物理世界里不断迭代升级,变得越来越“聪明”。看清了目标,还得有强有力的“关节”来驱动手臂。这款减速器是机器人“关节”的核心部分,可以让机械臂爆发出强劲的旋转力量,抓取更大重量的物体。参展商 翁进贤:现在具身智能市场的需要,对关节模组的智能化、感知能力的要求会越来越高。我们会把更多的一些传感器集成到关节模组里面,让关节模组变得更加智能化。有了好眼力和好筋…

俄摩尔曼斯克港首次迎来中国集装箱船

来源:参考消息参考消息网8月20日报道 据俄罗斯卫星社8月20日报道,俄罗斯摩尔曼斯克州州长奇比斯当天表示,摩尔曼斯克迎来了首艘通过北方航道从中国抵达的集装箱运输船,这将开辟新的发展机遇,将摩尔曼斯克打造为北极地区主要物流中心。迎船仪式在摩尔曼斯克海运贸易港举行。奇比斯在仪式上指出,发展跨北极运输走廊是俄罗斯的一项重要战略任务。他表示,一年前在圣彼得堡国际经济论坛期间,俄罗斯提出了将摩尔曼斯克建设成为北极地区主要集装箱枢纽的目标。摩尔曼斯克州信息政策部援引奇比斯的话说:“今天,当一艘来自中国的集装箱运输船首次通过北方航道抵达摩尔曼斯克港时,我们已经朝着实现这一目标迈出了第一步。”据该部消息,该船此次运抵港口502个装载汽车零部件的集装箱。卸货后,这批货物将通过铁路运往俄罗斯中部地区,并交给当地的客户。消息还指出,卸货完成后,该船还将装载来自俄罗斯中部生产商的2.6…

商务部回应美征收无人机关税:敦促立即撤销!

[环球时报综合报道]针对美国总统特朗普近日签署公告,以应对国家安全威胁为由对进口无人机及零部件征收10%至100%的从价关税的提问,中国商务部发言人何亚东在20日的例行发布会上回应称,注意到美方对无人机及零部件征收232关税的决定。中方一贯认为,美方232措施是以“国家安全”为名实施单边主义、保护主义。事实上,中国对美出口无人机主要应用于农业、设备巡检、影视娱乐等民用场景。何亚东表示,美方232措施泛化国家安全概念,对贸易伙伴实施差异化关税税率,歧视性对待中国相关产品,严重损害中国企业利益,扰乱全球无人机产供链合作秩序,进一步破坏公平竞争的市场环境,他强调:“中方对此坚决反对。敦促美方立即撤销232相关关税措施。”(唐陆一)责任编辑:刘德宾…

张雪回应“台湾首辆张雪机车遭查扣”:将承担车主全部维权律师费用,要不回来就再送一台车,再被查扣就“送到统一为止”

来源:江南都市报台湾首辆“张雪机车820RR”因被拆解成零部件分批输台后组装,遭台当局经济主管部门联合多部门查扣。8月20日,张雪本人就此事发声,承诺承担车主全部维权律师费用。他同时表示,如果要不回来就再送一台车,若再被查扣就继续送,“送到统一为止”。此前报道:据@CCTV4,日前台湾首位820RR车主把整车全部拆散后运到台湾重新组装,在街头吸引众多车迷围观,引发两岸车友的共鸣,也引发了台当局相关部门对此事的调查,随后指此举未得到输入许可,将对涉事人员进行处罚。对此,岛内舆论指出,民进党当局向来“逢中必反”,无视消费者的期待,有政治凌驾市场和民生之上的嫌疑。据报道,自今年3月,张雪机车在世界超级机车锦标赛夺冠之后,就成了台湾车迷圈的热议话题,冠军同款的量产820RR早已成为岛内机车迷心中的“神车”,不少台湾车迷十分向往。为此,岛内就有业者将整车拆解为零部件分批运回台湾,组装后…

张雪回应“台湾首辆张雪机车遭查扣”:将承担车主全部维权律师费用,要不回来就再送一台车,再被查扣就“送到统一为止”

来源:江南都市报台湾首辆“张雪机车820RR”因被拆解成零部件分批输台后组装,遭台当局经济主管部门联合多部门查扣。8月20日,张雪本人就此事发声,承诺承担车主全部维权律师费用。他同时表示,如果要不回来就再送一台车,若再被查扣就继续送,“送到统一为止”。此前报道:据@CCTV4,日前台湾首位820RR车主把整车全部拆散后运到台湾重新组装,在街头吸引众多车迷围观,引发两岸车友的共鸣,也引发了台当局相关部门对此事的调查,随后指此举未得到输入许可,将对涉事人员进行处罚。对此,岛内舆论指出,民进党当局向来“逢中必反”,无视消费者的期待,有政治凌驾市场和民生之上的嫌疑。据报道,自今年3月,张雪机车在世界超级机车锦标赛夺冠之后,就成了台湾车迷圈的热议话题,冠军同款的量产820RR早已成为岛内机车迷心中的“神车”,不少台湾车迷十分向往。为此,岛内就有业者将整车拆解为零部件分批运回台湾,组装后…

美国学者撰文批驳所谓“中国冲击”“中国挤压”论调,外交部回应

8月20日,外交部发言人林剑主持例行记者会。有记者提问,我们注意到,近期美国哈佛大学肯尼迪学院教授达尼·罗德里克、美国企业研究所经济政策研究主任迈克尔·斯特雷恩等经济学家撰文批驳所谓“中国冲击”“中国挤压”论调,认为中国的贸易政策并非“以邻为壑”,而是“惠邻利邻”;中国不光卖成品,还大量出口生产设备、零部件、中间品,帮不少国家降低工业化成本;要求中国主动牺牲本国产业给别国让路,这种论调没有经济学道理。发言人对此有何评论?林剑资料图。图源:外交部网站林剑表示,我们注意到,越来越多有识之士发表了类似见解。事实证明,中国发展带给世界的不是“冲击”而是机遇,不是“挤压”而是赋能。物美价优的中国制造,降低了发展中国家的工业化门槛;开源普惠的中国创新,让更多国家用得上、用得起前沿技术;稳定可靠的中国供应,提升了全球产供链的韧性,助推全球南方国家更快走上现代化…


扫描关注微信号有更多的信息,点击可缩放大小