新京报贝壳财经讯（记者王琳琳）海南省人民政府日前对外发布《“十五五”海南国家生态文明试验区规划（美丽海南建设“十五五”规划）》（简称“《规划》”），其中提出平稳推进2030年禁售燃油车，预计到2030年海南新能源汽车保有量占比将从2025年的23.75%提升至45%。此外，《规划》提到，到2030年海南全省公共服务和社会运营领域新增和更换车辆（特殊用途除外）清洁能源占比、私人用车领域新增和更换车辆新能源占比达到100%，车桩比保持2.5:1以下。有序推进重卡、冷链物流、公共交通领域燃料电池汽车示范应用；布局建设电氢氨醇一体化协同的深远海综合能源平台和氢基能源加注中心等。实际上，早在2019年3月正式发布的《海南省清洁能源汽车发展规划》，就提出“2030年，全域禁止销售燃油汽车，力争全省汽车清洁能源化达到国际标杆水平”的发展目标。2022年8月海南省发布的《海南省碳达峰实施方案》中就提出，到2030年海南…

[环球时报报道 记者 杨沙沙 褚大业 宋胜霞]编者的话：英国《金融时报》近日报道称，作为世界最大石油进口国，美以伊冲突对中国造成冲击，但北京方面早已为这样的危机做了多年准备。此前，该媒体报道称，中国有望成为世界上第一个“电力国家”。谁能想到，改革开放前中国农村一些地区还在使用“细腰大肚葫芦状”的美孚灯，而今天的中国正用一种全新的姿态，在国际能源冲击下展现出强大定力。从湖北宜昌矿区里往返穿梭的电动重卡，到横贯中亚的天然气管道大动脉，再到中美能源企业在南美的合作，历史的镜头在此重叠。这不仅是能源技术的更迭，更是中国能源产业从“自己变”到“合作变”再到“领着变”走过的转型发展之路。接受《环球时报》采访的专家认为，在全球地缘政治动荡、能源供应格局深刻变革的背景下，中国通过“新能源+电气化”的协同战略，走出了一条兼顾发展需求与能源安全的独特路径。而这条路径也在给世界各…

首飞、首艘、首发本周我国在航天、造船、农业等领域实现多项重大突破中国硬核实力再度交出亮眼成绩单01造火箭像“拼积木”力箭二号遥一运载火箭发射成功北京时间3月30日19时00分，力箭二号遥一运载火箭在东风商业航天创新试验区发射升空，将搭载的新征程01卫星、新征程02卫星和天视卫星01星共3颗卫星顺利送入预定轨道，飞行试验任务取得圆满成功。此次任务是力箭二号运载火箭的首次飞行。力箭二号运载火箭是我国首款“通用助推器核心”火箭，它可以像“拼积木”一样灵活组装，具有运载能力大、固有可靠性高、可制造性强、可重复使用等优势。和力箭一号火箭的一级只有一台发动机不同，力箭二号的一级一共有9台发动机，起飞规模达到625吨，500公里太阳同步轨道的最大能力为8吨，低地球轨道的能力达到了12吨。02“无人空中重卡”长鹰-8成功首飞！3月31日，长鹰-8大型运投无人机在郑州上街机场首飞成功，成为全球迄今首飞的…

3月31日上午，我国首款7吨级固定翼运投无人机长鹰-8在郑州上街机场首飞成功。长鹰-8运投无人机。　　这款由中国兵器工业集团所属北方公司控股的北京北方长鹰无人机科技有限公司自主研发的运投无人机，是国内首款通过实机验证的7吨级无人运投平台，被誉为“空中重卡”，填补了我国7吨级货运无人机平台空白，标志着我国在高端智能航空物流装备领域取得关键自主技术跨越。　　据介绍，长鹰-8运投无人机配备18立方米超大贯通式货舱，起飞重量达到7吨，最大有效载荷达3.5吨，可满足常规物资、生鲜冷链、应急装备等多样化装载需求。该机最大航程超过3000公里。　　长鹰-8运投无人机在高效运载、灵活适配、全域作业等方面实现突破，可应用于远程物流运输、应急救援投送、边境物资补给、复杂地域作业等场景，为低空经济发展、应急保障体系建设提供装备支撑。　　【责任编辑：韩梦圆】…

3月31日，长鹰-8（NORINCO LUCA）大型运投无人机在郑州上街机场首飞成功，成为全球迄今首飞的最大货运无人机。长鹰-8无人机沿跑道滑行平稳加速，仅用280米便离地爬升，顺利完成智能飞控、航电、机电、动力燃油、飞行品质等各系统关键科目验证。经过30分钟左右的飞行，无人机精准平稳着陆，圆满完成首飞任务。此次飞行全程采用智能系统主导，人工监控，飞行过程飞行姿态稳定，各系统工作良好，标志着我国在7吨级智能无人运输平台领域实现重要突破。长鹰-8被誉为“无人空中重卡”，严格参照大型货运无人机适航标准与GJB体系设计，形成多项显著优势，重新定义行业新标杆：高效重载：长鹰-8最大载货重量达到3.5吨。全域部署：长鹰-8起降距离小于500米，起降场地要求低，可在简易土跑道、高原、海岛等复杂地形部署。超远航程：长鹰-8最大航程超过3000公里。当前，我国低空经济正加速迈向规模化应用新阶段。长鹰-8的成功首飞，…

截至目前，中国石化在营LNG（液化天然气）加气站1150座，建成全国最大车用LNG加注网络。“十四五”以来LNG累计加注量突破1700万吨，相较于柴油燃料减少二氧化碳排放1500万吨。　　随着国家将LNG车辆纳入优先类发展项目、推动老旧营运柴油货车更新淘汰，LNG重卡推广应用加快，中国石化依托遍布全国的加能站网络和天然气全产业链优势，创新形成沿海LNG接收站、内陆LNG液厂直供加气站点的一体化运营模式，持续提升加气效率和服务能力。　　目前，中国石化在辽宁、天津、河北、山东等地已实现LNG直供资源全覆盖。未来，将围绕高速公路、国道、物流园区等持续完善加气网络布局，加快构建全国加气“一张网”，为经济社会发展提供更多清洁能源。　　【责任编辑：韩梦圆】…