平陆运河正式通航

今天(9月16日)上午,西部陆海新通道骨干工程——平陆运河正式通航。平陆运河2022年8月28日开工建设,全长134.2公里,按内河Ⅰ级航道标准建设,可通航5000吨级船舶,是国内通航等级最高的运河。平陆运河北起南宁横州市西津库区平塘江口,南经钦州灵山县陆屋镇,沿钦江直通北部湾,全线建成马道、企石、青年三大梯级枢纽。工程项目创造了四项“世界之最”:世界同类运河通航能力最强、世界同类船闸通航速度最快、世界省水船闸落差最高、世界内河省水船闸规模最大。平陆运河与西部陆海新通道铁路、公路优势互补,构建多式联运体系,有效集聚西南货源、激活区域经济活力,持续提升西部陆海新通道物流效能。平陆运河通航后,西南地区货物经平陆运河出海,较传统路径缩短内河航程560公里以上,每年可节约运输费用超50亿元。对推动我国西南地区向海图强、促进新时代西部大开发、构建更为紧密的中国—东盟命运共同体具有重要意…

西部多了一个“沿海城市”,意味着什么?

平陆运河通航后,西南地区货物出海可缩短内河航程560公里以上,综合物流成本预计降低18%~30%,每年可节约社会运输费用超过50亿元。西南地区以外,包括广东、江苏、海南等诸多省份已率先嗅到新一轮竞合机遇,并重新审视自身通道、港口乃至产业功能布局,寻找接入的可能。每经记者|程晓玲 刘旭强 每经编辑|杨欢 图片来源:新华社9月16日,平陆运河将建成通航。这是新中国成立以来第一条国家层面统筹建设的通江达海运河工程。这条全长134.2公里、总投资约727亿元的战略水道,北起南宁横州市西津库区平塘江口,南经钦州灵山县陆屋镇,沿钦江直通北部湾,可通行5000吨级船舶。由此,作为西部地区唯一的沿海省份,广西内河直达海港的关键短板得以补齐,南宁突破“离海不远,却够不着海”的桎梏,成为“真正意义上的沿海城市”。有观点评价,这个长期存在感不强的西部“弱省会”,终于等来一个走上…

西部多了一个“沿海城市”,意味着什么?

平陆运河通航后,西南地区货物出海可缩短内河航程560公里以上,综合物流成本预计降低18%~30%,每年可节约社会运输费用超过50亿元。西南地区以外,包括广东、江苏、海南等诸多省份已率先嗅到新一轮竞合机遇,并重新审视自身通道、港口乃至产业功能布局,寻找接入的可能。每经记者|程晓玲 刘旭强 每经编辑|杨欢 图片来源:新华社9月16日,平陆运河将建成通航。这是新中国成立以来第一条国家层面统筹建设的通江达海运河工程。这条全长134.2公里、总投资约727亿元的战略水道,北起南宁横州市西津库区平塘江口,南经钦州灵山县陆屋镇,沿钦江直通北部湾,可通行5000吨级船舶。由此,作为西部地区唯一的沿海省份,广西内河直达海港的关键短板得以补齐,南宁突破“离海不远,却够不着海”的桎梏,成为“真正意义上的沿海城市”。有观点评价,这个长期存在感不强的西部“弱省会”,终于等来一个走上…

西部多了一个“沿海城市”,意味着什么?

平陆运河通航后,西南地区货物出海可缩短内河航程560公里以上,综合物流成本预计降低18%~30%,每年可节约社会运输费用超过50亿元。西南地区以外,包括广东、江苏、海南等诸多省份已率先嗅到新一轮竞合机遇,并重新审视自身通道、港口乃至产业功能布局,寻找接入的可能。每经记者|程晓玲 刘旭强 每经编辑|杨欢 图片来源:新华社9月16日,平陆运河将建成通航。这是新中国成立以来第一条国家层面统筹建设的通江达海运河工程。这条全长134.2公里、总投资约727亿元的战略水道,北起南宁横州市西津库区平塘江口,南经钦州灵山县陆屋镇,沿钦江直通北部湾,可通行5000吨级船舶。由此,作为西部地区唯一的沿海省份,广西内河直达海港的关键短板得以补齐,南宁突破“离海不远,却够不着海”的桎梏,成为“真正意义上的沿海城市”。有观点评价,这个长期存在感不强的西部“弱省会”,终于等来一个走上…

广西灵山:深化以案促改 提升乡村治理效能

“村干部何某某因将村集体资金存入个人账户并挪用部分资金受到处分,教训深刻,大家要引以为戒。”近日,广西壮族自治区钦州市灵山县召开村(社区)“两委”干部警示教育大会,给全县村(社区)干部敲响“警示钟”。  灵山县纪委监委坚持用好案件资源,提升治理效能,深挖农村“微腐败”深层次问题根源,以全链条思维推进以案促改促治,推动监督、办案、警示、整改、治理贯通融合,为乡村振兴提供坚强纪律保障。  该县纪委监委从抓实警示教育入手推进以案促改,梳理近年来查处的农村“微腐败”典型案例,通过编发典型案例选编、召开警示教育会、组织参观廉政教育基地、下沉镇村带案宣讲等形式,用“身边事”教育“身边人”,提升警示教育震慑力,引导村(社区)干部知敬畏、存戒惧、守底线。将纪律教育纳入村(社区)干部履职培训“必修课”,常态化开展纪法宣讲、廉政党课、集体廉政约谈等活动。今年以来,全县累计…

视频丨四问四答 带您了解平陆运河为何而建

作为新中国成立以来第一条国家层面统筹建设的通江达海运河工程,平陆运河为什么选址广西?它的源头来自哪里?这些关于运河的问题,来听建设专家为您解答。为什么要建设平陆运河?平陆运河工程建设指挥部指挥 程耀飞:为了打通江海直达通道。以往西南货物出海要绕道珠三角,路程远、运费高,运河能大幅缩短航运距离,降低物流成本。平陆运河在哪里?运河水从哪里来?平陆运河工程建设指挥部指挥 程耀飞:平陆运河坐落于广西,北起南宁横州平塘江口,南入钦州北部湾。水源主要来自西江水系,辅以配套水利设施,保障稳定通航。为什么说平陆运河是世纪工程?平陆运河工程建设指挥部指挥 程耀飞:平陆运河建设难度大、辐射影响广,彻底改写西南水运格局,是惠及长远的标志性重大工程。为什么说平陆运河是西部陆海新通道骨干工程?平陆运河工程建设指挥部指挥 程耀飞:它补齐了西部水运短板,让云贵川渝等西部货物可经内河直达…

平陆运河航区正式公布

9月15日,平陆运河航区正式公布:运河内河段自起点至河海分界,即南宁横州市平塘江口至G75兰海高速钦江大桥,暂定为“内河B级航区”。这标志着新中国成立以来第一条通江达海运河的航区体系全面确立。内河船舶航行区域根据水文、气象条件划分为A、B、C三个等级,字母越靠前,风浪越大,对船舶的安全技术要求越高。根据《航区划分规则》,A级航区5%保证率对应的有义波高不超过2.0米,对船舶的结构强度、稳性、干舷和安全设备要求最高;B级航区5%保证率对应的有义波高不超过1.25米,要求适中;C级航区5%保证率对应的有义波高不超过0.5米,要求相对最低。平陆运河的航区体系呈现出清晰的梯度衔接格局。上游郁江段是B级航区,平陆运河内河段同样划为B级航区,两者无缝对接;下游钦州湾河海交界区则已被划定为全国首个“相当A级”航区,意味着该水域风浪条件与内河A级航区“相当”。符合内河A级船舶经检验签注并配备装载手册后…

全力保障平陆运河如期通航

头戴安全帽,手拎公文包,广西壮族自治区纪委监委平陆运河建设驻点监督小组组长黄桂军,风尘仆仆出现在平陆运河金塘夜市风险隐患整治现场办公会。  自今年入夏以来,在钦州市灵山县沙坪镇金塘村大桥下,平陆运河右岸检修道路旁,由当地群众自发形成的夜市人潮涌动。不远处,一座专供野生动物迁徙的生态廊桥横跨运河两岸,为斑林狸、豹猫、赤腹松鼠等野生动物“开路”,桥上绿植环绕,成为当地的“网红桥”。  夜市虽越来越热闹,配套设施和安全监管却没跟上。大路旁,一个约2米深的排水涵洞裸露在外,没有遮挡。旁边的电线私拉乱接,摊贩的炉灶就支在河岸边。  了解到这一情况,黄桂军把平陆运河建设公司、航道2标项目部、沙坪镇政府、派出所等有关部门负责人请到一起,进行现场办公。几方站定,事情摆开,责任当场划分:建设公司牵头落实救生器材、监控探头、防护栏、警示牌等安全设施,镇政府落实属地管控责任、…

平陆运河16日通航 准备工作进展如何

9月16日,新中国成立以来第一条国家层面统筹建设的通江达海运河工程——平陆运河即将通航。平陆运河于2022年8月28日开工建设,全长134.2公里,北起南宁横州市西津库区平塘江口,南经钦州灵山县陆屋镇,沿钦江直通北部湾。四年多时间,两万多名建设者用智慧和汗水在八桂大地上开辟出了一条通江达海的新通道。如今,这条西部陆海新通道骨干工程通航在即,全线的准备工作进展如何?总台央视记者陈晰:在平陆运河马道枢纽的船闸现场。经过有水联调、实船试验、交工验收和全要素演练等环节,第一批通航船舶即将从这里过闸,南下可直达北部湾,北上连通西江航运干线。平陆运河北起南宁横州市西津库区平塘江口,经钦州灵山县陆屋镇沿钦江南入北部湾,全长134.2公里,按内河Ⅰ级航道建设,可通航5000吨级船舶。为解决水位落差难题,运河自上而下建设的马道、企石、青年三大枢纽,已全部完成有水联合调试。全航段实船适航试验已完…

桂林:监督护航项目建设跑出加速度

今年7月底,桂林至钦州港公路(永福三皇至柳州段,简称“皇柳高速”)正式建成通车,标志着桂北山区新增了一条向海图强的高速通道。该项目顺利建成,是桂林市纪检监察机关精准护航重大项目建设的生动实践,彰显了纪检监察监督服务保障全市经济社会高质量发展的硬核效能。  据了解,皇柳高速途经桂林、柳州两市四县一区,是打通桂林连接北部湾城市群的重要交通干线。自项目启动以来,桂林市纪委监委驻市交通运输局纪检监察组紧盯工程建设全过程,综合运用列席会议、专题会商、实地督导等方式,聚焦工程施工、资金拨付、质量安全等风险点,开展嵌入式监督,压紧压实行业主管部门、项目实施单位主体责任,从严规范项目建设管理、资金使用管理,全力护航项目优质高效、阳光廉洁推进。  立足“十五五”开局起步关键阶段,该市纪委监委持续把重大项目监督保障作为服务中心大局的重中之重,将监督探头前置到项目一线,紧盯…


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