9月1日，河北省霸州市发生一起骑行者被大货车碾压事件，网传骑行者已不幸遇难。9月4日，扬子晚报/紫牛新闻记者从事发地堂二里镇政府证实，该事件中的骑行男子已死亡，案件以交通事故处理中。据骑行博主@五行三界之外 账号曝光的事发监控显示，该骑行男子是在两辆大货车中间骑行时，疑似为躲避积水往左后，遭后方大货车碾压。事发地周边多位商铺老板向扬子晚报/紫牛新闻记者证实，1日上午，骑行男子在镇上没有机动车道划分的G112国道上行驶时发生车祸。“骑车的人当场身亡，有人现场拍到视频已经没法抢救。”一商铺老板告诉记者，后来救护车和警察都赶到现场，下午路段就恢复了正常。组队骑行在两辆大货车间避让积水遇到货车靠右行驶酿成悲剧骑行博主@五行三界之外 告诉记者，该事件的现场画面中可以清晰看到，骑行男子当时正和骑行队友靠右行驶，前后都有两辆半挂货车。“我估计遇难的骑行者离后方的大货车也就15公分左…

针对网友提议“西安地铁电梯靠右让行”，8月24日，西安市轨道交通集团有限公司表示，不提倡在运行的电扶梯上行走、奔跑。也不提倡“左行右立”。有自称高中生的西安网友8月16日称，日常坐地铁时，可以看到有些站台“只有电梯而没有修建楼梯”，以至于有些赶路的人被两个并排坐电梯的人挡住，而无法快速上楼。其提议，在那些没有楼梯只有电梯的地方，统一靠右站立，为赶时间的人留出左边的道路。针对网友提出的搭乘电扶梯采取“左行右立”建议，西安市轨道交通集团有限公司8月24日回复说，由于电扶梯梯级较高，不同于一般的楼梯梯级，乘客在运行的电扶梯上行走容易重心不稳，可能因惯性摔倒或引发其他安全问题；同时，在电扶梯上长时间采用“左行右立”方式通行，容易造成扶梯部件受力不均，易引发设备故障。因此，西安地铁不提倡在运行的电扶梯上行走、奔跑，并在电扶梯旁张贴“自动扶梯使用安全须知”，提醒广大市民乘…