当地时间1月6日，“意愿联盟”会议在法国巴黎举行，乌克兰、英国、德国等数十个国家代表参会，会议聚焦如何继续为乌克兰提供安全保障，当天英法乌三国签署了俄乌停火后在乌部署多国部队的意向声明。法英签署意向声明 拟在停火后向乌派驻多国部队

当地时间6日12时，约40位国家和国际组织领导人在法国巴黎出席乌克兰问题“意愿联盟”领导人会议。会议试图就安全保障与和平路径凝聚共识。然而，受到美国在格陵兰岛、委内瑞拉等问题上立场的影响，美欧分歧日益尖锐，也为此次会议增添了更多的不确定性。

当地时间4日，欧盟就是否对中国电动汽车征收为期五年的反补贴税举行投票。欧盟委员会发布的声明显示，投票中欧委会对中国进口纯电动汽车征收关税的提议获得了欧盟成员国的必要支持。欧盟中国商会当天发表声明，表达对欧方推进贸易保护主义措施表示强烈不满。声明说，中欧谈判团队仍在紧锣密鼓地谈判中，寻找可能的解决方案，商会因此强烈呼吁欧方审慎行事，推迟关税施行，致力于通过对话磋商妥处摩擦和分歧，避免双边贸易摩擦升级，共同维护中欧及全球绿色清洁领域的自由贸易和繁荣，以实际行动推动双方及全球应对气变的努力。声明说，商会再次强调，欧盟对华电动汽车发起的反补贴调查是政治驱动下的不公正的保护主义做法，中国电动汽车产业链所形成的竞争优势绝非来自补贴，而是来源于激烈市场竞争下所发展的整体供应链优势。征收高额反补贴税不仅影响中国企业，也将对欧洲及全球企业在华生产电动汽车带来干扰；对原产…

当地时间10月4日，欧盟就是否对中国电动汽车征收为期五年的反补贴税举行投票。欧盟委员会发布的声明显示，投票中欧委会对中国进口纯电动汽车征收关税的提议获得了欧盟成员国的必要支持。声明说，欧盟和中国继续努力探索替代解决方案，该解决方案必须完全符合世贸组织规定、能够充分解决委员会调查所确定的损害性补贴、并且可监控和可执行。此前一天德国总理朔尔茨向外界表示，德国将在4日举行的投票中反对欧盟对中国电动汽车征收的新关税。当天投票前，匈牙利总理欧尔班表示，当前欧盟的经济战略代表着“经济冷战”。去年10月4日，欧盟委员会启动对进口自中国的电动汽车发起反补贴调查，今年7月4日开始对中国电动汽车开征临时反补贴税。8月20日欧盟发布中国电动汽车反补贴调查终裁草案，显示拟对中国电动汽车征收17%至36.3%的反补贴税。（总台记者 顾鑫）

当地时间10月2日，欧盟委员会主席冯德莱恩与正在比利时布鲁塞尔进行访问的英国首相斯塔默举行会谈。斯塔默表示，英国希望与欧盟重建“稳定和积极”的关系。冯德莱恩则表示，英国和欧盟将继续密切合作，应对更广泛的全球挑战。据悉，会谈中斯塔默专注于解决非法移民问题和加强经济联系方面的合作，他还希望简化农产品的边境管制，并确保专业资格的相互认可。不过，比利时媒体分析称，尽管英国和欧盟之间的关系有所改善，但双方在加强合作方面的具体举措仍不明朗。（总台记者 顾鑫）相关消息：脱欧是个“巨大错误” 英国民众游行要求重新加入欧盟当地时间9月28日，英国反脱欧人士在伦敦市中心举行游行活动，他们称脱欧是一个“巨大错误”，英国应当争取重新加入欧盟。当天，反对“脱欧”的英国民众手举欧盟旗帜和各色标语，从海德公园附近出发，游行至议会广场集结，呼吁英国重新加入欧盟。不少参与游行的民众表示，“脱欧…

△马克·吕特当地时间10月1日，荷兰前首相马克·吕特正式出任北大西洋公约组织（北约）新一任秘书长。当天在位于比利时布鲁塞尔的北约总部举行交接仪式。今年6月，北约任命吕特为新秘书长，接替现任秘书长斯托尔滕贝格。吕特出生于荷兰海牙，现年57岁。他自2010年出任首相以来已连续4次组建政府，是荷兰历史上任期最长的首相。今年7月，吕特正式卸任荷兰首相。北约秘书长与北约军事委员会主席、北约欧洲盟军最高司令为北约核心官员。（总台记者 顾鑫）