近日，装载153支风电叶片的“康琦富华”轮从招商局集团旗下中国外运吕四智能重装码头顺利启航，创下全国风电叶片出口单船最大装载量纪录。153支风电叶片在中国外运吕四智能重装码头完成装船作业。　　此次装载的风电叶片共51套、153支，单片长77.4米、重27吨，装货高度达7层；承运船舶“康琦富华”轮船长153.8米、宽42米，对作业的专业性、安全性提出了较高要求。未来，中国外运将持续优化服务流程，深化内外协同机制，助力更多“中国制造”扬帆全球市场。　　【责任编辑：韩梦圆】

“每当有超长大货车运输风电叶片进出转运场时，进出安化收费站的车辆就得停车等候，既费时间，又不安全。”8月5日上午，甘肃省陇南市的王先生告诉华商报大风新闻记者，平（凉）绵（阳）高速公路安化收费站匝道的转运场运营已有4个月，给当地群众出行造成不小影响，不知道什么时候才能关停。群众反映：高速公路内设大件货物转运场，群众出行受影响“安化高速出口不远处就有一片空地，不知道相关部门为什么要把转运场开口设在高速公路上？”8月5日上午，甘肃省陇南市武都区安化镇的王先生反映，自今年4月开始，平绵高速公路安化收费站匝道（上行线）一段高速护栏被人为拆开，下面建起了一个大件货物转运场。“这个大件货物转运场其实是一个风力发电机的叶片转运场，今年4月起，大量风电叶片被从外地运到这里，此后由转运车运到安化镇不远处的工地。”该风力发电机叶片转运场设在平绵高速公路安化收费站匝道处王先生介绍，…