近日，作为来自汽车行业一线的产业工人代表，全国人大代表、东风商用车车辆工厂特级技师、首席技能师王建清参加十四届全国人大四次会议。履职9年，他累计提出68项建议，包括汽车核心技术突破、推动汽车产业转型升级、高技能人才培养培育、大型精密模具纳入工业母机以及未成年人专门学校的深入推进及制度保障等建议。这些建议在不同层面得到了国家以及省市相关部门的重视。今年，王建清聚焦新能源汽车高质量发展、区域协同建设、技能人才培育等方向精心准备建议，把基层心声、企业期盼、群众关切带上全国两会。全国人大代表、东风商用车车辆工厂特级技师、首席技能师王建清。　　人民代表为人民，履职尽责在一线。作为来自基层的人大代表，王建清始终坚持深入车间班组、走进社区庭院，广泛倾听职工群众呼声。东风商用车车辆工厂“同事吧”是他常态化征集意见的重要阵地，每一次意见征集都得到工友们热烈响应，多篇征集帖…

“作为全国人大代表，我深知使命光荣、责任重大，我将认真履行代表职责，为推动汽车产业高质量发展贡献更多力量。” 全国人大代表、中国一汽首席技能大师、研发总院试制部首席技师杨永修说。　　从一线工人到大国工匠，从技术攻坚到技能传承，作为来自汽车制造一线的全国人大代表，杨永修始终用坚守诠释匠心，用担当书写使命。　　多年来，杨永修一直心系汽车产业发展与高技能人才队伍建设。今年全国两会，杨永修精心准备了6份代表建议，内容主要聚焦智能网联汽车发展、智能移动出行生态体系类技能人才职业发展、新能源汽车废旧电池回收和综合利用、完善汽车产品检验体系等方面。其中，在《关于系统破解智能网联汽车发展瓶颈 推动汽车产业高质量发展行稳致远的建议》中，杨永修将从强化顶层设计、发挥制度优势、完善产业生态等方面提出具体对策和建议，为推动我国汽车产业高质量发展、建设汽车强国积极建言献策。　　【…

✪ 封凯栋 陈俊廷北京大学政府管理学院、国家治理研究院【导读】在昨日发布的《关于实施就业优先战略促进高质量充分就业的意见》中，提出促进劳动报酬合理增长，提高劳动报酬在初次分配中的比重。为何国家要加强对企业工资收入分配的宏观指导？这一措施对于经济发展和共同富裕有什么重要意义？本文认为，探索符合共同富裕目标的企业模式，必须兼顾初次分配公平与保持、提高企业竞争力这两个方面。作者以历史变化和国际比较为视角，分析指出：在美国式的管理控制模式中，管理层和一线生产者存在诸多区隔，导致初次分配收入的差距扩大；德国、日本式的管理控制+组织整合模式，通过对劳动者进行部分赋权，助其提高技能和知识，能缓和初次分配收入差距；苏联实行自上而下专家治厂的“单首长制”，身份、工龄和行政级别等因素成为单位制中相对稳固并显著的组织逻辑。作者认为，这几种模式都没有真正兼顾“竞争力”和“共同富…

日前，江苏省十四届人大常委会第十次会议表决通过《关于加强新时代高技能人才队伍建设的决定》（以下简称“决定”），为高技能人才提供教育培训、薪酬待遇、技能评价等方面保障。明确各地可根据实际，对企业引进的技师、高级技师、特级技师和首席技师，比照本科生、硕士研究生、博士研究生执行同等引才补助津贴政策。对企业在聘的技师、高级技师、特级技师和首席技师分别比照专业技术人员中级、副高级、正高级享受待遇。在完善技能要素参与分配制度方面，《决定》提到，引导企业建立健全基于岗位价值、能力素质和业绩贡献的高技能人才薪酬分配制度，发挥国有企业或者国有控股企业在工资分配方面向高技能人才倾斜的示范引领作用；鼓励企业设立相应的岗位技能津贴、班组长津贴、带徒津贴等，支持企业为高技能人才建立企业年金制度，对有特殊贡献的高技能人才实行特岗特酬。高技能人才可以实行年薪制、协议工资制、项目工资…