海外订单回流中国?一线调研真实情况

(资料图)21世纪经济报道记者柳宁馨 报道曾经因风险平衡、成本考量等各种原因流向海外的订单,正在回流中国。今年以来,意拉德电子(东莞)有限公司总经理丁允超明显感受到,海外订单出现了回流的苗头。比如,一些原本在欧洲生产的订单,客人开始要求转移到中国生产,而一些头部跨国企业客户以前的中国供应占比在10%~20%之间,2026年也开始把大部分订单转移到中国生产。从数据上看,今年前4个月,我国外贸宏观数据呈现较好增长态势,出口结构优化也十分明显。根据海关总署公布的数据,前4个月,我国出口9.33万亿元,同比增长11.3%,其中高技术、高附加值机电产品出口同比增长17.6%,占整体出口的比重高达63.5%。广州市高恩机械科技有限公司总经理霍丽仪对此也有直观感受。霍丽仪告诉21世纪经济报道记者,企业主要做食品加工和烘焙设备,这几年整体订单量稳步上涨,每年持续增长20%~30%。值得注意的是,在这一轮海外订单…

兵器工业集团无人机“新农具”打造“空中走廊”

3月20日,由中国兵器工业集团爱生集团研发的“爱生灵鹊·红运”无人机在云南省红河州红河县交付并成功完成首次跨深谷物流运输任务。  “爱生灵鹊·红运”无人机是爱生集团针对地处山区的红河县定制研发的一款用于运输农产品等物资的无人机。交付现场,该无人机成功完成首次跨深谷物流运输任务,载着新鲜采摘的农产品,飞越水平距离15公里、垂直落差达1200米的深谷,以最短时间直达县城集散中心,标志着一条专为山区打造的“空中走廊”正式投入运行。  “爱生灵鹊·红运”无人机完成首次跨深谷物流运输任务。  “爱生灵鹊·红运”无人机具备载重40公斤、抗7级风、在2000米高空稳定作业的能力;专为复杂山地物流设计,可解决优质农产品因山路漫长颠簸,在“出山”途中面临的损耗与贬值问题。它的投入使用可降低人力运输成本30%—40%,菌类等高附加值农产品得以抢“鲜”出山。返航时能为散落在山间的…

美国从中国大量进口餐废油脂,为了什么?

据媒体报道,餐废油脂正在成为发达国家争相抢购的重要资源。今年上半年,美国进口餐废油脂约100万吨,其中从我国进口占比约为60%。值得注意的是,近年来美国对我国餐废油脂需求飞速增长。这是什么原因?美国从我国大量进口餐废油脂,是为了生产先进生物燃料。这种燃料是指以生物质资源为原料,通过物理、化学、生物等技术手段转化生产的气体或液体燃料,主要包括生物天然气、生物燃料乙醇、生物柴油、可再生甲醇和可持续航空燃料等。其中,生物柴油、可持续航空燃料都以餐废油脂为重要原料。四川一家环保科技有限公司展示的餐厨废油、工业级混合油、生物柴油和生物航空煤油样品。刘坤摄(新华社)与传统燃料相比,先进生物燃料不依赖化石能源,属于可再生能源的一种,具有绿色低碳特点,可广泛应用于汽车、远洋船舶和航空领域,替代石油、天然气等化石能源。以生物柴油为例,其突出优势在于可再生和环境友好。它不仅可以…

一哄而上建机场,真替这些城市捏把汗

机场建设一定要理性务实,不要头脑发热地被政绩冲昏头脑,强上硬上,不要总想着超标建设,认为机场高大上一点,城市形象才能够提升,地方官员才有面子。撰文丨熊志高铁、地铁之外,机场建设也掀起了一波热潮。据统计,自2014年初至今,中国境内共新增运输机场71个,其中41个建在县域地区。部分省份已经实现“市市通机场”,甚至有省份喊出了“县县通机场”的目标。按照民航局的《“十四五”民用航空发展规划》,“十四五”时期,民用运输机场的数量将从2021年的241个增加到2025年的270个。而统计数据显示,截至2023年底,国内的民用运输机场有259个,这意味着到明年底,全国还将新增机场11个。图/图虫创意一边是机场建设如火如荼,大中小城市拼命上马开工,将机场当成地方发展的门面;一边是一些中小型机场“吃不饱”,客流稀少,严重依赖补贴维系,甚至处在停摆边缘。一哄而上的机场建设热,该回归冷静理性了。01航空经…