中国“基建狂魔”即将打通天山

类别：资讯动态_热门资讯   时间：2023/11/26 11:34:32   点击：50   标签：隧道 天山 掘进机 靳党鹏 高速公路 项目 乌尉 混凝土 岩爆 记者 李亚隆 地层 地质 新疆 中国 变形 物资 岩石 工法 中导洞 竖井 公路 首创 条件 温度 黄登侠 天山山脉 厂商 环境 编辑 断裂带 土建 全部 世界 工程 现场 模式 通车 软岩 总工程师 标段 狂魔 中心 上海 围岩 方案 问题 咽喉 单护盾 地震 下坡 乌鲁木齐 小时 当今世界 事故 来源 堪比 建设者 烈度 推进力 右主洞 非常明显 质量 基本 姿态 中导 效应 工序 三洞 方向 建材 国家 中央纪委 压力 单位 倍感 部分 刀头 特点 裂隙 山体 药品 粮油 风险 米面 钢材 水泥 柴油 车道 振幅 压注式 央视网 双向 网站 监委 客户端 原因 进场 方式 内因

“天山胜利隧道建成后，从乌鲁木齐到尉犁县，将从原来的7小时缩短至3小时。”令人拍手称赞的一句话，背后有多少艰辛？“基建狂魔”不提，那就我们说。自动播放“一长”“一多”“二深”“五高”天山胜利隧道全长22.1公里，是乌尉高速公路的“咽喉”工程，也是世界在建高速公路最长的隧道。今年2月，天还未亮，中国交建新疆乌尉公路项目土建06标段（负责天山胜利隧道出口端）项目经理李亚隆却早早起床，研究相关数据、优化排水方案……最近，天山胜利隧道出口端掘进施工中遇到的裂隙涌水问题，让他有些头疼。“每小时约200立方米的涌水，而且现在掘进机正处在反坡掘进阶段，也就是下坡，涌水全部积到了刀头部分，快速有效地抽排水迫在眉睫。”李亚隆的嗓音已有些沙哑，他告诉记者，目前，“胜利号”掘进机已由天山之南向北掘进了8.5公里，正是工程吃劲儿的时候，裂隙涌水严重影响了施工效率。“以前，这种岩层条件下，每…