🌍 中东，这片古老而神秘的土地，历尽千年血与火的浮沉，仍未摆脱冲突动荡的困局。中东人民，世世代代在这片土地繁衍生息，是这里真正的主人，从来不需要“外来家长”。然而，有的国家把中东视为大国竞争的角斗场，挑动矛盾，加剧对抗，比如美国。有的国家则把中东当成风雨同舟的好兄弟，维稳促和，分享机遇，比如中国。今日果，昨日因。回溯十年，对比中美，一年一年说。▲ 中东十年，美国在这片土地极尽威慑和控制之能事，而中国则致力于和平与合作。（漫画丨刘蕊）👁️‍🗨️ 2013年：美国成立“白头盔”，中国提出“一带一路”！2003年，美国借一管“洗衣粉”入侵伊拉克。十年后，中东本土“洗衣粉”制作团队、假新闻网红“白头盔”，在叙利亚成立了。此时，伊拉克战争过去十年了，“阿拉伯之春”也两年了。看看这一年的中东地图，几乎没一个太平地儿了。▲ 中东地区示意图从突尼斯（小贩自焚引发骚乱）、到利…

据央视新闻21日报道，多名消息人士透露，美国及其盟友正在考虑对也门胡塞武装基地进行军事打击，他们认为，美国此前宣布组建的所谓“红海护航联盟”不足以消除胡塞武装对红海航道的威胁，而是要从源头打击、削弱胡塞武装。消息人士同时强调，美国对外交解决仍抱有希望。美国国防部长奥斯汀此前宣布多国将加入这一护航联盟，但值得注意的是，包括沙特阿拉伯、阿联酋在内的中东重要国家并未宣布加入。▲美国近期在红海拦截也门胡塞武装袭击。央视新闻报道截图对此，西北大学中东研究所副教授王晋认为，沙特和阿联酋需要与胡塞武装进行和平对话，以早日结束也门冲突，“不过与沙特关系较好的巴林加入了‘护航联盟’，从某种程度上说，可以看作沙特是在两头下注。”浙江外国语学院美国研究中心主任王冲则解释称，对中东地区的阿拉伯国家而言，在明面上直接和美国绑定关系不利于自己的形象，“阿拉伯国家的底层民众实际上反美…

12月19日，也门胡塞武装领导人之一、也门最高政治委员会成员阿里·胡塞（Mohammed Ali al-Houthi）接受了伊朗媒体“阿拉姆”频道（Al-Alam）的采访，双方就连日来举世瞩目的红海局势进行了一系列问答，其中不乏令我这个中国人也颇感耳目一新的观点。现如今，国内的媒体和自媒体上有关红海局势的各种分析报道可谓是汗牛充犊，但是其中的大部分，说穿了也不过是在拾西方媒体的牙慧罢了，鲜有能够反映出也门胡塞武装一方的观点。有道是求人不如求己，我这两天正好在推特（现在叫X）上看到了阿里·胡塞在接受伊朗媒体采访时的全文，那我索性就以这个话题来出一期节目好了。阿里·胡塞发在他推特账号上的采访原文很长，咱们还是老规矩，我在这里只把我认为其中比较重要的信息摘出来。个中滋味，大家不妨自品。要点1：美国防长奥斯汀已于近日宣布，将会联合英国、巴林、加拿大、法国、意大利、…

资料图现在，一个不争事实就是，胡塞武装以极端的手段，将红海开辟成了中东的第二战场。苏伊士运河-红海，是国际黄金水道，承载了全球12%的海运货物。面对胡塞武装的六亲不认，世界5大船运公司，除中国远洋外，四大公司最近都暂停了红海航行。中国一些航运公司，据说以防万一，也采取了规避措施。怎么办？以色列很跳脚，美国很头疼。胡塞啊胡塞，你眼里还有没有美国和王法？美国立刻宣布组建红海护航国际舰队，代号“繁荣卫士”。按照美国公布的信息，共有10个国家加入国际舰队，分别是：美国、英国、巴林、加拿大、法国、意大利、荷兰、挪威、塞舌尔、西班牙。但光这10个国家，力量也不够。所以，12月21日的中国外交部记者会，有这样一则问答。俄新社记者：美国国务院发言人米勒此前表示，美国欢迎中国在阻止红海发生的袭击方面发挥建设性作用。中方是否愿为维护红海地区安全发挥更积极作用？发言人汪文斌：红海水域是…

“红海危机”正严重影响着全球贸易，特别是通过苏伊士运河去欧洲的海运被卡了脖子。很多船公司只好绕道好望角，不仅运费直线上涨，而且时间将增加7至15天，中国至欧洲航线运价已连续大涨四周。也门胡塞武装非常凶悍，他们已宣布拒绝与美国谈判，看来红海危机一时半会无法化解。据英国《金融时报》援引五角大楼官员的话称，美国计划与至少5个盟国一起在红海建立一条安全走廊，行动代号为“繁荣卫士”。可能参加的国家有美国、英国、巴林、加拿大、澳大利亚、法国、意大利、荷兰、挪威、塞舌尔。美国国务卿布林肯也试图请求中国帮忙，“美国欢迎中国在遏制胡塞袭击活动上发挥建设性作用”。想想当年，美国打伊拉克、打塞尔维亚、打阿富汗……什么时候要请中国“发挥建设性作用？”现在遇到胡塞武装这块难啃的骨头，布林肯倒是想起中国了。美国目前处境是两头受气：一方面它搞不定犹太人，以色列不想停止对加沙地带的屠杀行…

也门胡塞武装誓言将继续以红海的船只为目标，尽管美国正在组建一支国际海军特遣部队，以保护世界上最重要水道之一的海上贸易。这一伊朗支持的组织还警告华盛顿，如果美国选择对胡塞武装基地发动军事袭击，他们将进行报复。胡塞领导人阿卜杜勒·马利克·胡塞（Abdul Malik al-Houthi）周三表示：“我们正在寻求发展我们的军事能力，以克服任何障碍，实现我们的目标，如果美国袭击也门，我们将通过向美国战舰和其他船只发射导弹和无人机来瞄准它”。胡塞武装试图破坏几艘油轮和货船在红海的航行，表面上是为了支持哈马斯。前者在过去一周加大了攻击力度，扰乱了航运市场，并帮助推高了油价。上周末，美国和英国海军击落了15架从也门胡塞武装控制地区发射的无人机。据外媒报道，美国正在考虑对胡塞武装采取军事行动，但仍倾向于外交解决方案。华盛顿周一宣布，它正在与西方和阿拉伯盟友合作，加强海上…

红海成了牵动全球的新焦点。也门胡塞武装宣布袭击所有与以色列直接相关的商船，美国呼吁中国利用自己的影响力向伊朗支持的胡塞武装施压。中国有能力这样影响胡塞武装吗？老胡对此深表怀疑。因为胡塞武装要求以色列在加沙住手，以此作为停止袭击以色列商船的条件。中国劝不动以色列，又如何劝得动胡塞武装呢？但是要求胡塞武装在问题解决之前首先睁大眼睛，不要错打了中国商船，在这方面中国应当是有所为的，它也应是中国当前真正应该下力的方向。▲12月18日，美国国务院发言人米勒当天表示，希望中国在阻止伊朗支持的也门胡塞武装攻击红海船只问题上发挥建设性作用。米勒强调，布林肯也表示，胡塞武装的袭击不仅伤害区域国家，也伤害美国与中国的利益。红海成为巴以冲突外溢出来的新动荡区，也门胡塞武装被认为有较多导弹和无人机库存，他们打正规战力量有限，但是袭击商船的能力绰绰有余。随着胡塞武装发出威胁，并表示…

居民年轻、大片市场尚待开发、中央政府强有力、国内局势稳定和极度渴望经济增长与转型。这样的描述适用十年前的中国，也适用当下热门的全球淘金目的地——由阿布扎比、迪拜等 7 个酋长国组成的阿拉伯联合酋长国（阿联酋），和海湾地区人口第一、GPD 最高、政治影响力也最强的沙特阿拉伯。被冠以中东北非（MENA）之名的区域绵延阿拉伯半岛、北非和地中海东岸，包含 22 个经济体，辐射近 5 亿人口，他们共享相似的语言与文化，是一个具有一定同质性的市场。海湾地区则包含六个国家：沙特、阿联酋、卡塔尔、阿曼、巴林和科威特。图片来源：wikivoyage。Pitchbook 数据显示，今年上半年的中国风投交易金额中，外国投资者参与的比例为 20%，而 2015 年时这一数字还是 43%。20% 的外资投资也越来越多来自中东。去年，高瓴资本带着被投企业去海湾考察，旅程的终点是卡塔尔世界杯的一间 VIP 包厢。这里可以一边观看比赛，一边洽…

胡塞武装对四大海运公司等的袭击，与巴以冲突有深层次的关联。文 | 海上客当地时间12月19日，美国国防部长奥斯汀在巴林宣布，美国正在组建一支新的多国部队，以保护在红海过境的船只。奥斯汀 图：光明网这真是危机重重之下，又是新一轮危机！从俄乌冲突，到巴以冲突，这又冒出来胡塞武装在红海区域对多家航运公司集装箱民船进行袭击！01“胡塞武装袭击船只来威胁世界贸易”，全球最大的集装箱船运输公司MSC于12月16日宣布，暂停通过苏伊士运河航行。与此同时，法国达飞轮船公司也宣布了类似决定。此前一天，全球第二大航运公司丹麦马士基公司和德国赫伯罗特公司早已宣布将停运。四大海运公司停止红海航线。据观察，截至海叔写这篇稿子的时候，也只有中远海运的货轮仍能通过苏伊士运河！被胡塞武装劫持的“银河领袖”号情况是从11月19日开始恶化的。当时，悬挂巴哈马国旗的货轮“银河领袖”号被胡塞武装劫持。接着，胡塞…

本轮巴以冲突爆发后，远在也门的胡塞武装第一时间宣布支持哈马斯和巴勒斯坦事业，并表示将打击任何将要前往以色列的船只，除非是往加沙运送人道主义物资。近日，胡塞武装不断加大该行动规模，14日声称成功袭击三艘前往以色列的货船，包括全球第二大货柜航运巨头马士基（Maersk）的“马士基直布罗陀号（Maersk Gibraltar）”，该船只当时正从印度途径中东和欧洲前往摩洛哥丹吉尔港的路上。虽然马士基和美国海军均称该船未被击中，但马士基15日仍然表示将暂时停运所有途径红海的航线，这也将影响马士基的至少9个中欧航线。同日，另一家航运巨头德国赫伯罗特（Hapag-Lloyd）宣布暂停通过红海的运输至下周一，然后再决定以后的停驶时间。遇袭的“马士基直布罗陀号”/资料图在红海北段是苏伊士运河，全球12%的贸易都途径此处，该水域是全球最重要的航道之一。对于中国来说，大部分对欧出口都途径苏伊士运河。在欧洲内部宣扬贸…