胡锡进:巩固中法关系,欧洲的事情就摆平了很大一部分

中美关系紧张,一定会带动西方与中国的关系出问题;当西方与中国关系麻烦增多时,法国与中国的粘合就会更突出出来。今年是中法建交60周年,1964年法国在西方大国里率先同中国建立大使级外交关系,在那之后,法国始终走在西方国家同中国关系的前列。2023年4月,马克龙访华受到高规格接待,马克龙在结束访问时用法、中、英三种语言在推特上写出“我们在一起大有可为。法中友谊万岁”,轰动一时。法国非常重视同中国的关系,有着很多根本性的战略原因,应当说,它与中国走近是不由自主的。在美国恶化了同中国的关系之后,这变得尤其笃定。法国人认为,“戴高乐主义”融入了他们的骨髓里,而戴高乐主义最核心的内容就是“战略自主”。法国一直视自己为大国,在政治和文化上都非常骄傲,尽管法国的GDP如今已经位于世界第七,但与德国比起来,它是安理会常任理事国、核大国,与英国比起来,它又是欧盟成员国和主导者之一。马克…

美国放宽对电池使用中国石墨的电动汽车税收抵免限制,韩媒庆幸:离不开中国石墨

【环球网报道 记者 姜蔼玲】多家韩国媒体4日集中报道了一条韩国汽车业的“好消息”,起因是路透社等国际媒体透出风声,美国财政部于当地时间5月3日表示,将在汽车制造商获得电动车税收抵免政策方面释放更多“灵活性”,这意味着使用中国石墨制造电池的韩国电动汽车制造商进入美国市场时,也能获得最高7500美元的税收抵免。韩国媒体注意到,这则消息之所以对韩国是“利好”,是因为韩国车企需要依靠来自中国的石墨以生产电池,在这一材料上,他们目前还离不开中国。据路透社报道,美国财政部当地时间5月3日表示,为汽车制造商提供更多关于电动车税收抵免中对于所搭载电池使用矿物要求的“灵活性”,这些关键矿物中包括中国的石墨。根据《华尔街日报》说法,这意味着允许美国消费者在2026年底前购买电池使用中国石墨的电动汽车,仍可获得最高7500美元的税收抵免。2022年5月18日,在德国萨尔茨基特的大众电池试点生产线上拍…

全美高校反战抗议持续,美媒揭秘:这把火怎么点起来的?

(观察者网讯)自上周美国警方在哥伦比亚大学进行大规模逮捕行动后,美国高校支持巴勒斯坦的抗议活动愈演愈烈。当地时间4月26日,美媒《华盛顿邮报》采访了多名抗议行动的组织者和参与者,揭开了这把从哥伦比亚大学烧起来的火,究竟是如何被“点燃”,并进而发展成全美顶尖高校一片燎原的。报道称,尽管从表面上看,这场全美高校抗议活动最近几天才登上了全球的头条新闻,但它们其实是已经持续了数月的校园活动和早先校园紧张局势的顶点。早在去年10月7日哈马斯突袭以色列后没几天,美国大学校园里就已经开始了反战抗议活动。“大学必须从与以色列有关的武器制造商中撤资”,围绕着这样一个特定的要求,学生们开始慢慢组织起来。而校方管理层对此要么敷衍应对,要么根本不作出回应,迫使这些年轻人不得不采取进一步措施,于是抗议活动在今年春天逐步升级。当地时间4月24日,得克萨斯大学校园内,一名抗议学生静静地盯着…

俄媒:援乌法案通过,唯一受益者是美国军工企业

参考消息网4月26日报道 俄罗斯《消息报》网站4月25日刊登题为《金钱在笑》的文章,作者是俄罗斯外交学院副院长奥列格·卡尔波维奇。文章摘编如下:在西方媒体的力量下,美国向乌克兰提供百亿美元援助的决定变成了一场冗长的作秀。其结果应向华盛顿的欧洲盟友发出这样的信号:现在就看扁美国还为时过早。24日,美国总统拜登签署了相关法律,并赋予其某种象征意义——他们说,经过一段时间的动摇和怀疑,集体西方重新坚定了昔日决心,誓要捍卫“基于规则的秩序”,实现令俄罗斯遭受战略失败的热切愿望。事实上,在这种慷慨激昂和自以为是的背后,隐藏着远非那么浪漫的现实。首先,仔细研究有关援乌资金和武器的具体法律文件就会发现:事实上,这些文件代表的并非自由价值观捍卫者的利益,而是厚颜无耻的武器制造商的利益。正因为如此,包括特朗普在内的一些共和党人最后不得不屈服于游说集团的压力。无所不能的…

“我老板说,如果有人说了一样的话会杀了他”,波音“吹哨人”称遭威胁报复

美国国会17日举行听证会,聚焦于波音公司的飞机安全性问题。波音“吹哨人”指控遭到波音高层威胁与报复。前波音工程师与专家指责监管机构忽视问题。预计波音公司首席执行官将在未来的听证会上接受质询。美国众议院国土安全委员会于17日就飞机制造商波音公司的飞机安全性举行听证会。“吹哨人”波音工程师萨利普尔,前波音工程师皮尔森、前FAA工程师雅各布森以及俄亥俄州立大学助理教授普鲁赫尼茨基在听证会中提供证词。波音“吹哨人”萨利普尔表示,在他对这家航空巨头制造流程中的缺陷提出担忧后,遭到了噤声、岗位调动和威胁。波音“吹哨人” 萨利普尔:我再次在内部提出了担忧,我被边缘化了,他们叫我闭嘴,我受到了人身威胁。我老板说,如果有人在会上说了你说的话,我会杀了他。当你因提出安全问题而受到威胁时,这就不是安全文化。当参议员马歇尔问他是否相信波音公司存在报复文化时,萨利普尔表示,波音公司绝对…

美国一线无人机搜救协调员:美企落后多年,大疆被禁会要了美国人的命

(观察者网讯)“如果这些反华法律生效,将会要了美国人的命。这不是夸张。我可以给你一些美国公民的真实姓名——如果我被迫使用美国无人机,他们就已经没命了。”当地时间4月11日,美国《华盛顿邮报》撰文报道了美国小型无人机行业的现状。美国一线的无人机搜救协调员很高兴本州立法者没有禁止使用大疆无人机,他指出美国制造商“仍旧落后多年”,大疆性能更好,在搜救过程中对生死有重大影响。据报道,中国的无人机制造商大疆凭借时尚、易于使用的消费级无人机主导了全球市场,其价格是美国公司根本无法匹敌的。由于无法在生产成本上与中企竞争,美国小型无人机行业几乎被放弃。2018年,美国国防部以使用中国供应商的安全担忧为由,禁止美国军队使用大疆无人机,Teal、Skydio和其他几家存续下来的美国无人机制造商因此被续了命,美军开始寻找国内供应商。《华盛顿邮报》称美国小型无人机行业正在经历复兴,背后原因是…

美国一线无人机搜救协调员:美企落后多年,大疆被禁会要了美国人的命

(观察者网讯)“如果这些反华法律生效,将会要了美国人的命。这不是夸张。我可以给你一些美国公民的真实姓名——如果我被迫使用美国无人机,他们就已经没命了。”当地时间4月11日,美国《华盛顿邮报》撰文报道了美国小型无人机行业的现状。美国一线的无人机搜救协调员很高兴本州立法者没有禁止使用大疆无人机,他指出美国制造商“仍旧落后多年”,大疆性能更好,在搜救过程中对生死有重大影响。据报道,中国的无人机制造商大疆凭借时尚、易于使用的消费级无人机主导了全球市场,其价格是美国公司根本无法匹敌的。由于无法在生产成本上与中企竞争,美国小型无人机行业几乎被放弃。2018年,美国国防部以使用中国供应商的安全担忧为由,禁止美国军队使用大疆无人机,Teal、Skydio和其他几家存续下来的美国无人机制造商因此被续了命,美军开始寻找国内供应商。《华盛顿邮报》称美国小型无人机行业正在经历复兴,背后原因是…

电动汽车之后,欧盟反补贴调查为何又盯上了中国风力涡轮机?

继中国光伏、电动汽车等行业后,欧盟又盯上中国具有国际竞争力的风电行业。4月9日,欧盟宣布,对涉嫌通过外国补贴在欧洲市场获得“不公平优势”的中国风力涡轮机供应商展开调查。4月10日,外交部发言人在回应关于此事的提问时表示,中方对欧方针对中国企业甚至行业采取的歧视性措施高度关切。中国新能源相关产品的出口为全球应对通胀、应对气候变化作出了重要贡献。希望欧方不要一边唱着应对气候变化的高调,一边损害应对气候变化的努力。据法新社报道,欧盟委员会执行副主席兼竞争事务主管维斯塔格9日在美国普林斯顿大学讲话时表示,欧盟将对中国风力涡轮机供应商进行反补贴调查。欧盟委员会将调查西班牙、希腊、法国、罗马尼亚和保加利亚风力发电厂的开发条件,以评估是否存在不公平的竞争现象。维斯塔格强调,欧盟需要采用更加系统化的方法来应对此类问题。她在讲话中声称:“我们需要在事态变得无法挽回之前采取行动…

中国车企攻势凶猛,特斯拉放弃推出低成本车型?马斯克回应:媒体撒谎

路透社报道称,面临来自中国电动汽车企业的“激烈竞争”,特斯拉已经放弃推出被寄予厚望将刺激销量的低成本入门级车型Model 2,致其股价大幅跳水。特斯拉CEO埃隆·马斯克随后在社交媒体X(原推特)否认该报道称:“媒体又在撒谎。”“与中国电动汽车竞争激烈,特斯拉取消低成本汽车计划”,路透社以此为题引述两名消息人士称,其在一次员工会议上得知公司决定取消Model 2生产计划。其中一人说,会议2月底举行,“埃隆的指示是全力发展Robotaxi”。报道称,第三名消息人士也证实了该消息,并表示新计划是要求生产无人驾驶出租车Robotaxi,但产量比Model 2的预计产量要低得多。根据路透社查看到的特斯拉内部通讯,有关Model 2项目(特斯拉内部给该项目的代号为NV91,与外部供应商讨论时的代号为H422)的会议被取消。前述两名消息人士说,部分负责该项目的工程师也被分配到其他项目。报道称,一名不愿透露姓名的…

胡锡进:特斯拉“卷”不过中国电车厂商,似乎要退却了

特斯拉“卷”不过中国电车厂商,似乎要退却了。路透社5日的一篇独家报道透露,特斯拉取消了长期承诺的廉价汽车生产计划,那款汽车被广泛预称为Model 2。路透社认为这是马斯克面对中国比亚迪等电车在低价领域的强烈竞争,而被迫做出的决定。这可是大消息,说明特斯拉被中国厂商的竞争压得喘不过气来,被迫退却。路透社的报道导致特斯拉股票周五大跌,随后马斯克在X上发帖称:“路透社(再次)撒谎”,并且后续发帖称,特斯拉Robotaxi (机器人出租车)将于 8 月 8 日亮相,他的贴文将特斯拉的股票又拉回来了一些。但是机器人出租车与Model 2不是一回事,对特斯拉顶不住中国电车厂商的竞争,很多人仍是相信的。Model 3在美国的最低售价是3.9万美元,Model 2的售价被预估是2.5万美元,而比亚迪售价1万美元以下的海鸥掀背车去年4月就推出了。另外,小米SU7刚刚上市成功,增加了外国对中国电车厂商“卷”劲十足的强烈印象。特…


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