曾被大陆方面28字痛批的管碧玲，留任台当局“海委会主委” ，成为今天上午公布的赖清德第五波“新内阁”人事案中最受关注的一位。管碧玲获得留任，是否释放出一种信号：对于厦金海域“2·14恶性撞船事件”的处理，赖清德打算“硬到底”，不甩大陆有关“惩凶”的要求？值得进一步观察。2024年2月14日，一艘大陆籍快艇在厦金海域捕鱼，台湾海巡队以所谓“越界”为由恶性进行撞击，造成大陆快艇上的4人全部落海，其中两人死亡。对于这起“2·14恶性撞船事件”，大陆方面提出“公布真相、严惩追责、赔礼道歉”三项要求，但事情过去2个多月，民进党当局还未给出交代。作为台湾“海巡署”的上级主管部门“海委会”的负责人，管碧玲在这起恶性事件中，从头到尾所扮演的极度不堪的丑陋角色——隐瞒真相、推诿卸责、谎话连篇，赤裸裸地把一桩令人悲痛的血案当作个人政治表演秀，挑战两岸同胞忍耐极限。明明是…