波音隐瞒了什么?两个月内2名吹哨者死亡!

随着波音客机事故频发,外界对波音安全问题的担心与日俱增。而就在这样的特殊时期,两个月内,两位与波音安全问题有关的吹哨者死亡,让波音客机进一步被疑云笼罩。波音的主要供应商势必锐公司(Spirit AeroSystems)的前质量审核员约书亚·迪恩 (Joshua Dean) 是最早指控势必锐领导层忽视 737 MAX 制造缺陷的举报人之一。他在4月30日因为突发感染去世。这是短期内举报波音安全问题的吹哨者的第二例死亡。另一位波音举报人约翰·巴尼特(John “Mitch” Barnett)今天三月被发现死于疑似的“自伤枪伤”,当时他原本要在针对波音的诉讼中作证。今年1月,美国阿拉斯加航空公司的737max客机的门塞在空中爆炸脱落,引发了人们对近年来波音安全和质量声誉急剧下滑的进一步担忧。(详情请戳:仅交付两个月就“空中爆炸”!又是波音737MAX!还有谁敢坐?)4 月 17 日还举行了参议院听证会,审查了针对这家飞…

美媒:另一名举报波音客机质量问题的前质检员因“突发疾病”去世

【环球网报道】据美国《西雅图时报》5月1日报道,据家属透露,举报波音737 MAX机型部件存在缺陷的前质检员乔舒亚·迪恩4月30日因突发疾病去世。报道称,迪恩曾在波音公司供应商势必锐航空系统公司(Spirit AeroSystems)担任质检工作。他也是最早一批指控势必锐公司高层忽视737 MAX机型制造过程中存在缺陷的举报人之一。报道称,迪恩终年45岁,他身体一直很好,有着健康的生活方式。今年1月波音737 MAX客机发生舱门脱落事故,导致生产该型号机身的供应商势必锐航空系统公司受到压力。图自美媒据报道,迪恩的家属称,两周多前,迪恩因为呼吸困难就医并住院。随后他的病情不断恶化,被诊断感染抗药性金黄色葡萄球菌,最终病逝。对于迪恩去世,势必锐公司发言人乔·布奇诺说,“我们与迪恩的家人同在。这一突如其来的损失对我们和他的亲人来说都是一个令人震惊的消息。”《西雅图时报》称,迪恩是一名…

波音客机逃生滑梯疑似掉落纽约海边

4月26日,一架从美国纽约市起飞的波音客机的紧急逃生滑梯在飞行途中从机身脱落。据美国“商业内幕”网站30日报道,事故发生的2天后,一个住在纽约海边别墅的当地人在家门口发现了一个“同款”的滑梯。巧合的是,发现滑梯的人是一名律师,而他工作的律所正在就飞机部件脱落问题起诉波音公司。报道称,涉及这起事故的波音客机为美国达美航空所有,当天正执飞从纽约前往洛杉矶的航班。在飞行1小时后,机上有人发现飞机外有异响,机组人员随后决定返航。飞机落地后,调查人员发现异响是由于机舱外侧部分脱落,里面的紧急逃生滑梯在飞行中掉下飞机不知所踪。4月28日,在纽约皇后区海滨别墅居住的比斯尔·林斯克发现,自己家门外不远处的海岸漂着一团东西,他走近观察后发现这个东西疑似是飞机用的充气紧急逃生滑梯。在他向有关部门报告此事的5个小时后,美国达美航空派人前来将这个已经破损的滑梯收走了。巧合的是…

急了?韩媒感叹“从中国来的人少了,包裹多了”

(观察者网讯)“中韩航线乘客较2019年大幅下降超30%,但来自中国的快递蜂拥而至。”韩国《每日经济》网站4月21日报道称,近年来赴韩旅游的中国游客数量大幅下滑,但由于韩国使用中国电子商务的人数剧增,乘客的空位被货物填满了,两国之间的快递包裹几乎代替了人员往来。有韩国学者担忧,如果无法发掘吸引中国游客的内容,这种现象将会持续下去。报道称,中韩游客往来一度受疫情影响突然中断,至今旅行和差旅需求仍然没有恢复,不仅低于2019年疫情前的水平,与2017年“萨德风波”时期相比也大幅减少。报道援引韩国航空信息门户网站系统数据称,赴韩旅游的中国游客数量大幅减少。数据显示,今年第一季度,乘坐中韩航线客机乘客数量约286.9万人次,虽然较2023年第一季度增长7倍以上,但与疫情前2019年第一季度大约413.8万人次相比,下降了30.6%。对于上述情况,韩国外国语大学国际地区研究生院教授姜俊英(音译)表示,“…

“我老板说,如果有人说了一样的话会杀了他”,波音“吹哨人”称遭威胁报复

美国国会17日举行听证会,聚焦于波音公司的飞机安全性问题。波音“吹哨人”指控遭到波音高层威胁与报复。前波音工程师与专家指责监管机构忽视问题。预计波音公司首席执行官将在未来的听证会上接受质询。美国众议院国土安全委员会于17日就飞机制造商波音公司的飞机安全性举行听证会。“吹哨人”波音工程师萨利普尔,前波音工程师皮尔森、前FAA工程师雅各布森以及俄亥俄州立大学助理教授普鲁赫尼茨基在听证会中提供证词。波音“吹哨人”萨利普尔表示,在他对这家航空巨头制造流程中的缺陷提出担忧后,遭到了噤声、岗位调动和威胁。波音“吹哨人” 萨利普尔:我再次在内部提出了担忧,我被边缘化了,他们叫我闭嘴,我受到了人身威胁。我老板说,如果有人在会上说了你说的话,我会杀了他。当你因提出安全问题而受到威胁时,这就不是安全文化。当参议员马歇尔问他是否相信波音公司存在报复文化时,萨利普尔表示,波音公司绝对…

波音客机再出问题,发动机起火致航班取消

今年以来,波音客机安全事故频发。当地时间5日,美国西南航空公司通报,其旗下一架波音737-800型客机4日因发动机起火被迫取消飞行,所幸无人受伤。通报说,这架客机原定从美国得克萨斯州拉伯克·普雷斯顿·史密斯国际机场起飞。机组人员收到“发动机可能存在问题”的提示后,航班“安全停止起飞”。当地消防部门说,客机两个发动机中有一个起火,不过没有人员受伤。据美国广播公司报道,这架客机载有154名乘客和6名机组人员。事发后,西南航空从得克萨斯州达拉斯市调派一架客机接替事发客机完成执飞。美国联邦航空局说,正在对这件事展开调查。

最狠朝鲜间谍:色诱韩国100多位重要军官,帮助朝鲜获得大量情报

想必你肯定是听闻过女间谍的存在。女间谍相比于男间谍有着诸多的优势,她们可以凭借自己的美貌、才智来获取“敌人”的信任,如果是极为出色的女间谍,在完成一些特定任务的时候,还要比男间谍更加省力气一些。想必说到这里,你脑海之中一定会浮现出一个女间谍的形象,她们来自于文学、电影之中,也来自于你看过的战争史料里。接下来,要和你介绍的这位女间谍美貌性感皆备,可谓是要颜值有颜值,要身材有身材,而且还特别具有胆识。她的人生十分具有传奇色彩,那些你只能在一些文艺作品之中看到的故事桥段,在她的身上统统发生过。她替朝鲜执行了许多重要的任务,在2001年——2007年,长达8年的时间之中,她潜入韩国,依靠自己的身体诱导了100多名韩国军官交出重要情报,这一切对于她来讲简直就是手到擒来。此人就是在朝鲜有着“人肉炸弹”之称的袁正华。图|袁正华袁正华选择招供换取生存机会2008年7月15日,袁正华被抓获…

波音公司为什么烂掉了?

彭博的报道详细介绍了曾经工程师文化和产品质量为著称的波音公司为何走到今天故障频发的地方,到底问题出在哪里?在737 Max 客机在经历了两起致命的坠机事故、一连串令人尴尬的质量控制失误以及几乎是灾难性的空中爆炸之后,波音公司亟需进行一次根深蒂固的文化整顿。这家飞机制造商周一宣布对领导层进行重大调整,包括首席执行官戴夫·卡尔霍恩、董事长拉里·凯尔纳和商用飞机部门主管斯坦·迪尔都离职。在 1 月初阿拉斯加航空公司的一次飞行中,一扇本应密封的辅助出口门突然飞了,乘客被卷入令人窒息的狂风之中。这架飞机也是一架 737 Max,但与 2018 年和 2019 年的坠机事件中涉及的机型不同,问题也不同。2018 年和 2019 年的坠机事件共造成 346 人死亡,并引发了近两年的全球停飞。美国国家运输安全委员会称,为了修复机身上受损的铆钉,阿拉斯加航空公司喷气式客机上用于固定被吹…

拜登调侃波音客机质量问题:我坐“空军一号”时不坐在门边

【环球网报道】据美国《纽约邮报》报道,当地时间3月28日,关于波音公司客机的质量安全问题,美国总统拜登调侃说,坐“空军一号”时“我不坐在门边”。报道称,拜登在出席纽约的竞选筹款活动之际发表的上述言论,这场活动由哥伦比亚广播公司(CBS)节目“晚间秀”主持人史蒂文·科尔伯特担任主持人,拜登与民主党籍前总统奥巴马、克林顿共同登台。在活动上,科尔伯特问拜登在飞往纽约之前是否让交通部长皮特·布蒂吉格拧紧“空军一号”上的螺栓,拜登就此调侃道“我不坐在门边”。拜登随后补充说,“这只是一个玩笑,我不该开这个玩笑”。报道提到,美国总统专机被称为“空军一号”,是定制的波音747型号飞机。近期,波音公司关于质量安全的丑闻不断,今年1月,美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9飞机在空中突遭应急舱门脱落事故。

民航局通报东航致132死坠机事故调查进展情况

2022年3月21日,东方航空云南有限公司波音737-800型客机(注册号B-1791),执行MU5735昆明长水机场至广州白云机场定期客运航班。13时16分飞机从昆明长水机场起飞,64分钟后偏离巡航高度8900米快速下降,坠毁于广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村附近。机上123名旅客、9名机组成员全部遇难。中国民用航空局依据中国民航规章《民用航空器事件技术调查规定》(CCAR-395)和《国际民用航空公约》附件13《航空器事故和事故征候调查》的有关规定,会同有关部门对本起事故开展技术调查工作,主要进展情况如下:一、残骸搜寻、识别和分析情况。组织开展残骸物证搜寻,对主要残骸进行辨识、拍照取证、标记发现位置,制作残骸位置分布图;对飞机结构、飞行操纵系统、发动机等残骸进行专项技术调查,分析飞机坠地前姿态及关键操纵部件可能的工作状态;将发动机部件、操纵系统部件等重要残骸送实验室进行分析,确定损坏原因。二、…


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