今天，在北京航天飞行控制中心的精确控制下，嫦娥六号探测器成功实施近月制动，顺利进入环月轨道飞行。近月制动是嫦娥六号探测器在飞行过程中的一次关键轨道控制。嫦娥六号探测器飞临月球附近时，实施“刹车”制动，使其相对速度低于月球逃逸速度，从而被月球引力捕获，实现绕月飞行。后续，在鹊桥二号中继星的支持下，嫦娥六号探测器将调整环月轨道高度和倾角，择机实施轨道器返回器组合体与着陆器上升器组合体分离，之后，着陆器上升器组合体实施月球背面南极-艾特肯盆地软着陆，按计划开展月球背面采样返回任务。为嫦娥六号加油！（总台央视记者崔霞 吴天白）

记者5月3日从国家航天局获悉，长征五号遥八运载火箭开始加注液氧低温推进剂，探月工程四期嫦娥六号任务计划5月3日17时至18时实施发射任务，首选发射窗口瞄准17时27分。（总台央视记者 王琰 崔霞 李宁 吴天白 陶嘉树）延伸阅读“长五”送“嫦六”奔月这是长征五号运载火箭第二次执行探月工程发射任务，将运送嫦娥六号探测器至地月转移轨道，以实施月球背面采样返回任务。“嫦六”有啥任务？嫦娥六号原本是嫦娥五号的备份，在嫦娥五号任务成功后被赋予了新的使命，它将前往月球背面南极-艾特肯盆地，进行形貌探测和地质背景勘察等工作，去发现并采集不同地域、不同年龄的月球样品，并带回地球。这也将是人类首次开展月球背面取样。嫦娥六号任务还搭载了法国的氡气探测仪、欧空局的负离子探测仪、意大利的激光角反射镜、巴基斯坦的立方星等4个国家的载荷和卫星项目。40秒回顾“嫦娥”家族奔月路从嫦娥一号到嫦娥五号，我国…

今天（5月1日），国家航天局发布最新消息，经工程任务指挥部综合研判决策，探月工程四期嫦娥六号任务计划5月3日实施发射。发射窗口是指适合火箭发射的时间范围。此次任务在综合考虑地月位置关系等因素基础上，工程团队应用“窄窗口多轨道”发射技术，为火箭在5月3日和5月4日连续两天、每天50分钟的窗口内，共设计了10条奔月轨道，确保任务能顺利进行。目前，嫦娥六号任务已完成发射前最后一次系统间全区合练，各项准备工作正在稳步推进，执行此次发射的长征五号遥八运载火箭即将加注推进剂。这是长征五号运载火箭第二次执行探月工程发射任务，将运送嫦娥六号探测器至地月转移轨道，以实施月球背面采样返回任务。（总台央视记者 崔霞 李宁 吴天白 陶嘉树）延伸阅读嫦娥六号原本是嫦娥五号的备份，在嫦娥五号任务成功后被赋予了新的使命，它将前往月球背面采集月球样品，并带回地球，这也将是人类首次开展月球背面取样。嫦…

记者从航天科技集团了解到，为适应商业航天市场需求，我国正抓紧研制4米级、5米级可重复使用火箭，计划分别于2025年和2026年首飞。据了解，目前，我国已完成了可重复使用火箭垂直起降悬停试验，突破了可复用火箭的关键技术，4米级、5米级可重复使用火箭正在加速研制。相比传统的一次性火箭，可重复使用火箭增加了四大类关键技术。一是火箭返回时要让它落得准；二是火箭着陆回收时要接得稳；三是为了满足重复使用要求，怎么让火箭用不坏；四是当火箭需要局部维修保养时，怎样才能修得快。专家介绍，可重复使用火箭是未来太空探索的重要发展方向之一，具有低成本、高效率、技术难度大和更加环保等特点。要实现这一目标，需要克服许多技术难题。目前，相关关键技术正在逐一攻克，整体研制进展顺利。（总台央视记者 崔霞 陶嘉树）

今天（1月15日），工业和信息化部发布了我国造船业最新数据，中国造船业三大指标连续14年位居世界第一，中国成为全球唯一一个三大指标实现全面增长的国家。最新数据显示，2023年我国造船完工量4232万载重吨，同比增长11.8%；新承接订单量7120万载重吨，同比增长56.4%；截至2023年底，手持订单量13939万载重吨，同比增长32.0%，所有指标第一次实现2位数增长。（总台央视记者 崔霞 杨潇）

今天（12月28日），中国船舶广船国际为中远海运建造的6.5万吨半潜船“祥泰口”号在南沙命名交付。该船投入运营，标志着我国半潜船船队再添一员猛将。今天交付的“祥泰口”号半潜船总长约231.1米，型宽46米，船上配置4台4000千瓦中压发电机组，续航可以达到20000海里，同时满足49人在船上生活及工作，首航将承担沙特阿拉伯马赞油田的海上平台运输和安装的任务。中国船舶广船国际半潜船项目经理 林九悦：半潜船载重能力达到6.5万吨，甲板面积接近两个标准足球场的大小，自动化程度高，含有高精度海上动力定位系统，在海上精度能够达到0.03米，可以极大程度地满足海洋工程装备安装运输的高精度要求。半潜船被称为“海上叉车”，它能利用加排压载水的原理实现船舶的下潜和上浮，从而在海上装载不可分割的大型构件和海工装备，全球只有极少数国家有能力建造，是典型的“大国重器”。中国船舶广船国际半潜船项目经理 林九悦：…

今天（12月23日），国产首艘大型邮轮开始了首次试运营航次。全船将模拟真实运营状态，进行海事管理以及产品服务等方面的全方位测试，检验邮轮的运营能力。中国船舶爱达邮轮业务发展总监国佳表示，已邀请行业专家进行全程体验，通过第一次试运营，将从服务流程、团队配合、产品体验等多个方面进行全面测试。首次试运营在25日结束，第一批参与试运营乘客离船后，第二次试运营乘客会开始登船，来验证客人上下船的衔接能力。通过两次试运营，确保2024年1月1日的商业首航可以为旅客提供更好的服务。据了解，第二次试运营将去往日本、韩国，进一步摸索与当地口岸部门的配合能力，以及组织和安排的能力。（总台央视记者 崔霞 吴天白）

今日（11月4日）下午，国产首艘大型邮轮在上海外高桥造船码头正式交付用户，标志着我国成为世界上第五个可以建造大型邮轮的国家。国产首艘大型邮轮长323.6米，高72.2米，有24层楼高，2125间客房，最多可载乘客5246人。在超过4万平方米的公共区域配置了餐厅、剧院、健身房等设施，它也被称为移动的海上“城市”。大型邮轮是世界上最大的单体机电产品，全船安装的零件数量超过2500万个，是复兴号高铁的13倍，被称为工业领域的集大成者。国产首艘大型邮轮今天交付后，将于明年1月1日正式开启商业首航。穿越机视角看邮轮邮轮内部究竟是什么样？中央广播电视总台的穿越机带你沉浸式逛邮轮↓自动播放（总台央视记者 崔霞 李嵬嵬 赵楠 杨翔凯 柏清玉）

今天（9日）上午，中国商飞公司将向中国东方航空交付全球首架C919大型客机。（总台央视记者 崔霞 李宁）

原标题：天问一号发射成功 一起为中国航天发条微博！转！今天，我国在海南岛东北海岸中国文昌航天发射场，用长征五号遥四运载火箭成功发射首次火星探测任务天问一号探测器。火箭成功将探测器送入预定轨道。天问一号探测器将在地火转移轨道飞行约7个月后，到达火星附近，通过“刹车”完成火星捕获，进入环火轨道，并择机开展着陆、巡视等任务，进行火星科学探测。（总台央视记者崔霞责任编辑：杨杰