“亲儿子”扩容,华为汽车夺嫡之争来了

华为不造车,但华为智能汽车解决方案,正在渗透越来越多的车企。11月27日下午,华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示,自9月中旬发售以来,华为和赛力斯共同打造的问界新M7已经收获了超过10万份大定订单。实际上,在进入汽车领域后,华为的汽车业务就迎来了迅速扩容,除了问界,还先后与北汽极狐、广汽埃安、长安阿维塔等品牌达成合作。但不同于问界的大卖,其他几家合作车企在销量上并没有收获到明显的“华为赋能”,因此,业内戏称只有问界才是华为的“亲儿子”。不过现在,“亲儿子”阵容也扩容了。11月28日,鸿蒙智行首款轿车S7正式发布。余承东表示:“智界S7是鸿蒙智行首款纯电轿车,在产品定义、ID设计、用户体验等领域由华为深度赋能,首发多项华为黑科技,开启智慧出行新篇章。”图片来源:鸿蒙智行智界是华为智选与奇瑞合作的品牌。在此之后,华为与江淮、北汽合作的品牌和车型也将陆续面世。12…


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