据中国海事局网站消息，大连海事局发布航行警告，5月5日16时至12日16时，渤海海峡黄海北部部分海域执行军事任务，禁止驶入。

据中国海事局网站消息，大连海事局发布航行警告，5月5日16时至12日16时，渤海海峡黄海北部部分海域执行军事任务，禁止驶入。

中国第三艘航母福建舰可能会在5月1日开启第一次海试，根据上海海事局发布5月1日至9日的航行警告，估计此次海试为期8天。福建舰动态备受关注，今年屡传将进行海试，昨天有视频拍到福建舰在拖船协助下从停泊港内移动至港区外围停泊，江南造船厂还专门放了鞭炮。今早8时，上海海事局发布东海航行通告，指大型船舶深水航道出口实施交通管制，5月1日早7时至5月9日早9时进行军事活动，禁止无关船舶驶入所示水域。外间推测，福建舰极可能在5月1日展开第一次的海试，为期8天。网传图片显示，福建舰升起特殊的旗帜，根据信号旗旗语，代表即将海试的通知。辽宁舰和山东舰在海试前，也曾悬挂同样的旗帜。（木子 李承泰）

【环球时报-环球网报道 记者 李萌】“域外国家介入南海，可能会给地区稳定带来威胁。”印尼大学国际关系学院院长艾薇·菲特里亚妮25日在北京接受《环球时报》记者采访时这样表示。她同时回应部分西方媒体有关印尼在中国和美国之间“走钢丝”的说法称，印尼一直奉行独立自主的外交政策，这符合该国国家利益。在中共中央政治局委员、中央外事工作委员会办公室主任、外交部长王毅4月18日至19日正式访问印度尼西亚之际，印尼主要高校、智库学者代表团于本月19日起访问上海、西安、北京三地，以增进印尼社会对中国发展的理解，促进双边合作。4月25日下午，印尼学者代表团一行到访中国社会科学院，与中国学者共同举行《命运共同体视域下中印尼学术交流与合作学术研讨会》，就中印尼政治、经济、海上合作和人文交流展开对话，分享观点。印尼学者在现场接受《环球时报》记者采访时表示，中国和印尼关系越来越好，两国…

美方应正视自身问题，停止滥用单边贸易措施，立即取消对华加征关税，尽快回到以规则为基础的多边贸易体制中来美方日前以莫须有理由，宣布发起针对中国海事、物流和造船业的301调查，并无端指责所谓“中国不公平做法”，威胁针对中国钢铝产品采取包括提高关税在内的新的限制措施。美方这种单边主义、保护主义做法，不仅损害中美两国经贸关系，也会破坏全球经济的稳定和发展。美方发起针对中国海事、物流和造船业301调查的申请书中充斥大量不实指责，将正常贸易投资活动曲解为损害美国国家安全和企业利益，将自身产业问题归咎于中国，既缺乏事实依据，也有悖经济常识。美方申请书将所谓“中国不公平贸易行为”视作美国造船业复兴的“最大障碍”。但正如美方自己所言，当前美国生产的商业船舶仅占全球商业船舶的1%，排名已从1975年的第一位降至当前的第十九位。多份研究报告显示，美国造船业因过度保护在多年前就已失去竞争…

美国当地时间2024年4月17日，美国贸易代表办公室（USTR）针对中国在海事、物流和造船业存在的所谓“不公平经济行为”发起301调查，中国贸促会新闻发言人近日针对该调查发表谈话。中国海事、物流和造船业企业根据市场发展需要，积极开展技术创新，参与市场竞争，助力全球贸易发展，为全球供应链的稳定安全运转作出了重要贡献。美方此次以中国在海事、物流和造船业采取“不合理的歧视性行为、政策和做法”为由发起301调查无理无据，美国造船业的衰退与中国的法律、政策和做法之间不存在因果关系。美国相关研究报告也已表明美国海事、物流和造船业面临的困境主要是其自身产业市场竞争力不足导致。中国贸促会、中国国际商会代表中国工商界呼吁美方尊重市场经济规律和公平竞争原则，立即停止301调查错误做法，回到以规则为基础的多边贸易体制中来，并倡导各国工商界携手合作创新、致力互利共赢，共同维护全球产业链供应链安全…

近日，菲律宾总统马科斯在一论坛上就南海问题发声。他表示，如果有菲军因外国军队的攻击而死亡，就会援引《美菲共同防御条约》。虽然马科斯没有指名道姓，但明眼人都知道，此话在暗示什么。中国不仅是南海问题的利益相关方之一，且对包括仁爱礁在内的南海诸岛及其附近海域拥有无可争辩的主权。近段时间，菲律宾在南海问题上频频挑事，马科斯此番放出狠话，无非是想宣告“别动我，否则我要找大哥了”。对于美菲勾连炒作战争，我国防部发言人早就指出，中方不吃这一套！南海本风平浪静，怎奈总有人想要作妖。一段时间以来，菲律宾愈发躁动，不仅继续向仁爱礁非法“坐滩”军舰提供物资和建筑材料，还多次制造船只故意冲撞中国海警船的“碰瓷”演出。拉帮结派、狂抱大腿的事也没少干。从联合巡逻，到讨论部队相互部署，再到建立“三边海事对话”等机制，菲律宾与美日等国大秀亲密。种种举动，早已在事实上超越了正常的防务合…

据阳西县人民法院网站消息，2024年4月17日，广东省阳西县人民法院一审公开宣判被告人许军、吴建亮、杨海、初乃涛等强令、组织他人违章冒险作业一案，以强令、组织他人违章冒险作业罪判处被告人许军有期徒刑十年；其余三名被告人分别被判处有期徒刑七年至五年六个月。法院经审理查明，被告人许军是“福景001”船的实际控制人，被告人吴建亮、杨海、初乃涛是“福景001”船的高级管理人员。2022年6月30日8时，“福景001”船到达阳江No.2大型船舶候潮防台锚地避风。2022年7月2日，受台风“暹芭”影响，“福景001”船出现断锚、走锚现象，并有人员受伤，后被台风吹走无法控制，撞上阳西县沙扒风电场风机桩，造成多人伤亡、失踪的重大事故。海事局事故调查报告认定，相关企业及船舶未按要求撤离人员，谎报留船人数，船舶走锚后未及时请求帮助，造成重大人员伤亡的风灾事故，被告人许军和船舶管理公司负直接责任。事故发生后，…

编者按中国企业走出去遇到争议怎么办？香港作为全球仲裁重镇，能够为“一带一路”做出哪些贡献？在逆全球化浪潮冲击下，能否找到更好的争议解决方案？上月，《凤凰大参考》对话全国人大代表、亚非法协香港区域仲裁中心主任陈晓峰，就这些问题进行了解答。核心提要1. 亚非法律协商组织是万隆会议的一个成果，最初旨在帮助脱离殖民主义的国家制定宪法，后续旨在设计更好的法律系统促进经济发展。亚非法协有6个区域中心，其中很多国家都在争夺北亚区域的仲裁中心，但是因为中国内地和香港的优势，这一中心还是放在了香港。目前亚非法协已经有47个正式成员，其中九成以上是在“一带一路”倡议中非常活跃的国家。2. 陈晓峰表示，亚非法协的年会议题包括如何推动普通法国家的人权保护，以及法条修订、网上贸易、AI伦理等。目前亚非法协香港仲裁中心已利用科技手段建立高效的网络仲裁系统，帮助用户解决区块链、金融、保险、科…

4月10日，记者从海南省海上搜救中心获悉，3日发生在海南岛西南海域商渔船碰撞事故的搜救行动持续进行中，9日共协调19艘船舶、1架专业救助直升机在事发海域开展海面和空中搜寻，同时协调专业力量继续开展水下探摸搜寻工作。截至9日21时，搜救人员在沉没渔船船舱内发现并打捞起6具遇难者遗体，目前仍有2人失联。据悉，9日9时30分左右，来自南部战区海军某防救支队、广州打捞局的多名专业潜水员下潜到沉船上开展探摸工作。20时10分左右，6具遗体被打捞出水并转移至南海救助局所属“南海救203”轮，并转移回三亚。今日将继续组织开展水下探摸作业。目前，现场海域东南风5级，阵风6～7级，浪高1.0～1.5米。三亚海事局所属“海巡1103”轮担任现场指挥船，协调现场搜救力量按搜救方案开展搜寻，并加强现场交通组织，提醒过往船舶注意避让，避免发生次生事故。截至4月9日21时，累计协调海事、海军、海警、救助打捞、渔业、中海油…