你有多久没吃自嗨锅了？阿涛本想着趁五一出游消灭家中放了许久的自嗨锅，但它们如今依然在墙角吃灰。旅行团领队明确告诉他不要携带自热锅，一来是不方便食用，比如飞机高铁明令禁止，公交车出租车上又没有足够的空间和时间；二来是不方便携带，两个自嗨锅就能让双肩背合不拢嘴，四个自嗨锅就能占据行李箱半壁江山，这还不算额外准备用来加热的水。时间回到2018年，自嗨锅曾火到“半个娱乐圈都在吃”，但短短几年时间，它便落得“无人问津”的下场。反观隔壁的方便面大王康师傅，虽然也曾被消费者嫌弃过，但如今活得还是很坚挺，甚至时不时就传出涨价的消息。图源：图虫同为方便食品，自嗨锅怎么就不行了？自嗨锅只剩下坏消息？想在线下买一桶自嗨锅，变得更难了。有意思报告走访发现，在商超及便利店，自嗨锅的“席位”正在收窄，比起两年前每个口味都能露脸，如今几乎只有一两款在售，而且还在更边缘的位置，不及海底捞…

新黄河记者：刘瑾阳连日来，广州中心城区水价拟上涨争议持续发酵，因为参与听证会的17名代表全部同意涨价，只有1人认为涨幅过大，而遭遇“口诛笔伐”，甚至有疑似参会代表遭遇所经营门店被连续刷差评的“破坏性报复”。据了解，上述听证会提出两套自来水价格调整方案以供听证，平均供水价格由2.53元/立方米上涨至3.4元/立方米，涨幅达到30%以上。广州中心城区水价拟上涨背后，到底是什么在支撑他们的涨价理由？争议的焦点具体为何？新黄河记者试图采访揭开这些问题面纱。涨价原因为何？广州为何要上调水价？5月15日，广州市政府服务热线工作人员表示，暂未接到水价上调的通知。广州市水务局工作人员表示，水价改革由广州市发展和改革委员会负责，水价调整以及调价幅度均由其确定，目前水务局还未收到调价通知。广州市发展和改革委员会办公室工作人员则表示，此事需要联系其内部负责新闻媒体的部门，但在5月15日至16日，…

有四条高铁线路涨价了，它们都是华东和华南地区繁忙的高铁。另外，有的地方水涨价了，燃气涨价了，还有电涨价了，很多人就猜了，是不是新一轮的基础性消费物资涨价要来了？老胡对此没有信息，但我个人觉得，水电气还有高铁票涨价范围扩大的可能性不能排除。希望我是错的。老胡之所以有这种预感，是因为维持这些基础性物资的低价格，或者需要相关企业亏损运营，或者需要政府提供价格补贴，到最后，这两种方式都要汇合成增加公共债务。而大家知道，中国的地方债已经很大了，几乎没有进一步扩大的空间了，对它们需要做的是逐步消化。所以我担心，依靠政府补贴的那些低价格有可能会逐渐提价。面对这个艰难的现实，老胡特别希望政府方面做好两点：一是无论什么提价，一定要公开透明，实事求是，要给大家表达真实意见的空间，对民众的疑虑乃至批评及时回应，坦诚沟通。不能说你提一个价格，之前一点风声都没有，突然就提了，而…

大家好，我是老丁。由近期广州拟大幅上涨水价，及对应价格听证会上17名代表均表示理解和支持水价调整所引发的舆论争议，目前仍有树欲静而风不止的意味。先简单进行一下回顾。媒体报道显示，这场广州市中心城区自来水价格改革方案听证会于5月9日下午举行，尽管会上提出两套自来水价格调整方案供听证，但这两套方案全部为水价调涨方案，区别不过是居民和非居民对上涨的分担程度有所不同。且此次广州自来水价格涨幅可不算小，光是平均供水价格一项的涨幅就超过了34%。让人有些错愕，并认为有悖于人性和生活常识的是，参加听证会的17位代表竟一致同意上调广州水价——9位赞成方案一，7位赞成方案二，1人赞成水价改革但不倾向于任何一个方案。尤其是这17位代表中的9位普通居民消费者，也“均表示支持本次调价方案”，9人中还有1人是低收入居民消费者代表。当时间到了今天早上，一则关于一个名叫广州市荔湾区亲临食府的餐馆，…

高铁涨价属于正常市场行为，但事关公共利益的话题，也需要考虑公众情绪。作者 | 良豪编辑丨DR题图 | 《归途列车》尽管“五一”小长假的出行高峰已经过去一周有余，但谈论起“高铁即将要涨价”的新闻，不少人仍然眉头紧皱。时间回到5月2日，铁路12306官网发布四则调价公告，宣布优化调整京广高铁武广段、沪昆高铁沪杭段、沪昆高铁杭长段、杭深铁路杭甬段上运行的时速300公里及以上动车组列车票价，并于2024年6月15日起正式实施。根据新公布的票价表，4条线路的二等座票价涨幅均接近20%。具体到实际票价，从广州南坐高铁一路向北到武汉，票价从原来的463.5元最高涨到553元；而往返上海虹桥和杭州东站的高铁二等座，票价则从73元涨到最高87元。四条高铁将在6月15日执行全新的票价。（图/中国铁路12306）面对舆论广泛关注，国铁集团5月7日在“中国铁路”微信公众号中发文回应，解释此次高铁调价不是单方面的涨价，而是综合考…

部分高铁票价要大幅上涨了。中国铁路12306官网发布调价公告显示，今年6月15日起，武广高铁、沪杭客专、沪昆客专、杭甬客专4条高铁线路将调整客运票价。这四条高铁线路说起来也不是必然涨价，而是各站间执行票价将以公布票价为上限、5.5折为下限实行多档次、灵活折扣的浮动票价体系。不过根据媒体实测，这四条高铁线路票价涨幅在19%-20%之间，所以还是涨了不少。说起来这种“浮动票价”，几年前就实施过，2020年年底，京沪高铁率先对时速300至350公里的高铁动车组列车实施浮动票价，价格是有升有降的。而高铁涨价这也不是第一次，早在2021年6月，京沪高铁二等座最高票价就由598元提升至662元，涨幅10.70%。这几条高铁线路的价格调整是从今年6月15日起实施的，在端午节假期之后，想想还有点贴心，留了个小长假让大家能在调价前赶紧出去玩。这下总算理解特种兵式旅游为什么那么急迫、那么疯狂了——本来特种兵式旅游就是依…

高铁涨价是以市场的名义，既然有令人肉痛的涨价，也该常出现令人惊喜的降价。文 | 唐凯兰每日经济新闻5月5日报道，12306官网近日发布调价公告，从6月15日起，对京广高铁武广段、沪昆高铁沪杭段、沪昆高铁杭长段、杭深铁路杭甬段上运行的时速300公里及以上动车开启涨价窗口，涨幅19%-20%左右。国铁集团相关负责人回应记者称，“是正常市场行为”。对于后续服务质量是否也会进一步提升，该名负责人表示，“敬请期待”。此次提价，是近年来高铁票价提价幅度最大的一次。以武广高铁为例，2024年6月15日起，武汉至广州南二等座公布票价为553元，而现执行票价为463.5元。尽管有专家说“涨价是必然的”，但同一线路一下子涨近90元，很难让人保持淡定。在新闻报道中，官方将这次调价阐释为“根据市场状况，区分季节、日期、时段、席别等因素，建立灵活定价机制，实行有升有降、差异化的折扣浮动策略”。也就是说，不只是单方面涨…

近日，铁路12306官网发布调价公告，武广高铁、沪昆客专等4条高铁票价开涨，涨幅近20%。消息一出便引发广泛关注和讨论。公告指出，为进一步提升高铁运营品质、满足旅客不同出行需求，决定自2024年6月15日起，对京广高铁武广段、沪昆高铁沪杭段、沪昆高铁杭长段、杭深铁路杭甬段上运行的时速300公里及以上动车组列车公布票价进行优化调整，并根据市场状况，区分季节、日期、时段、席别等因素，建立灵活定价机制，实行有升有降、差异化的折扣浮动策略。针对此轮高铁票价上涨，有网友认为此举有利于提升高铁服务质量和运营效率。也有人质疑：提价可以，但步子迈得太大，出行成本会大大提高。专家认为，灵活的票制票价应建立在市场有竞争、乘客有多种选择的基础上。实行有升有降浮动票价策略据澎湃新闻此前报道，整体来看，上述四条线路调整后的部分票价上限（即“公布票价”）比当前的票价有所上涨。以杭深铁路杭甬段举例，…

近日，铁路12306官网发布调价公告，武广高铁、沪昆客专等4条高铁票价开涨，涨幅近20%。消息一出便引发广泛关注和讨论。公告指出，为进一步提升高铁运营品质、满足旅客不同出行需求，决定自2024年6月15日起，对京广高铁武广段、沪昆高铁沪杭段、沪昆高铁杭长段、杭深铁路杭甬段上运行的时速300公里及以上动车组列车公布票价进行优化调整，并根据市场状况，区分季节、日期、时段、席别等因素，建立灵活定价机制，实行有升有降、差异化的折扣浮动策略。针对此轮高铁票价上涨，有网友认为此举有利于提升高铁服务质量和运营效率。也有人质疑：提价可以，但步子迈得太大，出行成本会大大提高。专家认为，灵活的票制票价应建立在市场有竞争、乘客有多种选择的基础上。实行有升有降浮动票价策略据澎湃新闻此前报道，整体来看，上述四条线路调整后的部分票价上限（即“公布票价”）比当前的票价有所上涨。以杭深铁路杭甬段举例，…

财联社5月4日电，武广高铁、沪杭客专、沪昆客专、杭甬客专4条高铁票价将于6月开启涨价窗口，涨幅在19%-20%左右。中国国家铁路集团有限公司人士表示，通过创新客运产品，充分激发有潜能的客运消费是当前国铁集团进一步提升高铁运营品质的思路。“目的是通过灵活实施高铁票价市场化机制，促进客流增长，全面提升客运服务质量。”