文/熊姐近日，印度《欧亚时报》报道称，在缅北若开邦的若开军承诺保护中国在缅甸的投资后，印度人正在忧心忡忡。报道称，缅甸若开军发起的军事行动，正让印度在缅甸的“实兑港-卡拉丹公路联动项目”的前景变得更加不确定。印度方面担心，中国可能会利用自身在地区的特殊影响力影响局势走向，并在未来阻碍印方完成相关项目的建设和运营。这必然将影响莫迪政府的“东进”战略，破坏莫迪此前十几年在缅甸的投资和整个布局，并进一步提升中国在南亚和东南亚的地缘政治地位。（头疼的莫迪）实兑港位于若开邦首府，卡拉丹河河口，具有非常重要的战略性地位，是印度援建的卡拉丹多式联运运输（陆-海-陆-海-陆交替运输）项目的一部分，是卡拉丹公路项目的关键节点，也是印度“东进”战略的关键地点。整个项目旨在通过内陆水道，建立一条连接印度加尔各答和缅甸实兑的多式联运运输路线，从而让印度有一条通往本国东北部的替代线路…

文/熊姐近日，印度《欧亚时报》报道称，在缅北若开邦的若开军承诺保护中国在缅甸的投资后，印度人正在忧心忡忡。报道称，缅甸若开军发起的军事行动，正让印度在缅甸的“实兑港-卡拉丹公路联动项目”的前景变得更加不确定。印度方面担心，中国可能会利用自身在地区的特殊影响力影响局势走向，并在未来阻碍印方完成相关项目的建设和运营。这必然将影响莫迪政府的“东进”战略，破坏莫迪此前十几年在缅甸的投资和整个布局，并进一步提升中国在南亚和东南亚的地缘政治地位。（头疼的莫迪）实兑港位于若开邦首府，卡拉丹河河口，具有非常重要的战略性地位，是印度援建的卡拉丹多式联运运输（陆-海-陆-海-陆交替运输）项目的一部分，是卡拉丹公路项目的关键节点，也是印度“东进”战略的关键地点。整个项目旨在通过内陆水道，建立一条连接印度加尔各答和缅甸实兑的多式联运运输路线，从而让印度有一条通往本国东北部的替代线路…

文/熊姐俄乌冲突打了一年，至今还没有完结的迹象。俄罗斯的目标从“快速控制乌克兰”变成了“稳定控制乌东地区”，乌克兰的目标似乎也从“打退俄罗斯”变成了“守住前线、减少损失”。这是二战后一次重大的地缘政治冲突，甚至可能会是大国新一轮“洗牌”的标志，但是，透过这些“宏大叙事”深入观察，我们能看到的，还有这场冲突给俄罗斯和乌克兰两国的民众带来的巨大伤害。（乌克兰民众与被击毁的装甲车）Part 1乌克兰或损失两代人冲突开始至今，俄方没有公布过具体的战损，乌方公布的数字则普遍被认为不靠谱，所以，我们也只能从第三方公布的数据，以及一些侧面的消息，来评估一下双方具体的损失。1月25日，土耳其媒体“hurseda”发布了据称是以色列情报机构摩萨德统计的俄乌双方战损数字。俄军方面，投入了约41.8万作战部队，死亡了约1.8万人，受伤4.4万人，损失了23架固定翼飞机、56架直升机、200架无人机、889辆坦…