前京东副总裁蔡磊病情加重,舌头下嘴唇已萎缩!“给我的时间太短了”

4月21日,蔡磊接受央视新闻采访,采访中,蔡磊的口齿表达已经变得不清晰。2019年秋天,41岁的蔡磊被确诊渐冻症。这种罕见病的发病率约为十万分之一点六,在生物医疗技术突飞猛进的今天,治愈率依旧为0。绝大多数患者将在2-5年内迎来生命终点。但蔡磊不甘于此,他习惯了挑战和玩命付出。2个月后,他决定以自身为武器,和渐冻症抗争到底。蔡磊选了一条少有人相信会成功的路——推进药物科研,试图攻破渐冻症,找到活命的机会。蔡磊动用了自己全部的人脉和资源,发誓“老子和它干”,发誓“要么死掉,要么干掉这个病”。这是他的最后一战:搭建数据库、寻求资金和科学家支持、推动药物管线研发,为数以万计的渐冻症患者提供支持;他尝试直播带货、撰写自传,并在去年打出最后一颗子弹:联合1000多位病友,捐献脑组织和脊髓组织,供医学研究使用。“决战”渐冻症,蔡磊组建科研团队研发药物,每天工作16个小时以上。“虽然我…

被AI“承包”的春节,翻出了哪些新花样?

作者 | 孟会缘编辑 | Annalee 王恒婷很难想象,年轻人成为2024年春节的“过年主理人”后,置办“电子年货”的平均时间可能都不会超过半个小时。除此之外,他们还会和“回家过年模拟器”里的七大姑八大姨疯狂对练,以应对回家后各路亲戚的问询;也会为亲朋定制龙年相关的喜气表情包,带父母体验AI画龙等新年俗;还会拿着朋友的照片共同“参演”《新白娘子传奇》、周星驰系列经典电影等100多个经典影视片段……从“悦人”到“悦己”,年轻人过起了自己的“赛博新年”。这一切,都要从自2023年以来AI行业实现了突飞猛进的发展说起。作为目前全球科技进步最前沿的方向之一,随着海内外各互联网企业的布局和加码,AI技术逐步走向应用落地。而在这股科技潮流的席卷之下,春节因为AI技术的赋能开始焕发新的生机。00后办“电子年货”,应对催婚催娃有AI神器“说起来我已经有好几年没回家了,当然这几年的春节团年也就这么错过了…

查尔斯患癌有迹可循?年轻时乱造身体,现在遭罪了

最近英国王室实在不太平…几周前,查尔斯国王和凯特王妃先后因病离岗…先是凯特王妃官宣做了腹部手术,几个月内都无法公开露面,复活节才会回归,威廉王子因陪同养病、带孩子,推了很多公务…查尔斯国王确诊前列腺肥大,75岁高龄要住院动手术…就在英媒讨论皇室健康危机国难当头之际,约克公爵夫人又宣布她患上了皮肤癌… 短短一个月时间,三人倒下,精简的王室都快没人了。(约克公爵夫人)而在凯特手术养病期间,各国小报就没消停,由于病因一直没有公开,媒体们积极发挥想象力,不是写她命悬一线,就是患癌,要么就是猜测是被什么第三人捅了一刀,重伤住院…好不容易等到上周一,查尔斯出院,皇室健康危机稍稍解除…(查尔斯出院)结果英国时间本周一晚六点,皇室再次官宣一则重磅消息——手术后复工的查尔斯国王,确诊癌症了…(查尔斯)据说癌症是在治疗前列腺的过程中发现的,具体癌症类型没有透露,只确认不是英…

吴晓波:如果你还想读新闻系

“新闻系的学习,除了让你拥有写作和发现戏剧性的能力之外,更为要紧的是,它有可能让你是一个冷静而对社会充满了热忱的好公民。”文 / 吴晓波你的父亲来问我:“儿子还想读新闻系,我该不该劝他?”我试着来回答一下,你权当一个参考。我是读新闻出身的人,当了十三年的工业记者,后来办财经出版公司、创办自媒体,现在被称为“财经作家”。迄今在内心,我认为自己还是一个记者,而且终身是一个记者。为了给你回这封信,我特地去看了张雪峰的视频,认真地看了,他说的大多数是对的,如果把读新闻系与当新闻记者进行职业上的匹配,在当今中国的职场环境下,你基本应该放弃。我所不能同意他的部分,是对新闻这个专业的能力训练的描述,以及对媒体工作者的价值认知。先说学新闻将训练一个人的什么能力。我记得当年上第一堂课,老师告诉我们:什么是新闻学?什么是新闻?他的答案很简洁:“新闻学是人学。狗咬人不是新闻,…

短短10余年,阿塔尔是如何成为“法国最年轻总理”的?

图片来源:新华社记者 高静 摄据法媒报道,1月9日,现年34岁的法国国民教育和青年部(以下简称教育部)部长加布里埃尔•阿塔尔被任命为新总理。他是法兰西第五共和国最年轻的总理。马克龙在社交媒体上发文,表示相信阿塔尔的能力和魄力,能够落实推进法国改革和重振计划。阿塔尔于2006年加入社会党,成为时任卫生部长玛丽索尔•图雷娜的幕僚,担任凡维斯市议员。2012年,年仅23岁的阿塔尔就成为法国最年轻的部长助理。2016年,阿塔尔加入时任法国经济部长马克龙创办的“前进”运动,成为最早追随马克龙的社会党人之一。在他加入马克龙阵营后,命运的齿轮开始转动:2017年6月,他当选为国会议员;2018年底,他被任命为法国教育部下属的青年事务国务秘书;2023年7月,他升任法国教育部部长。而今,他已经登上了法国总理的宝座。在短短十余年间,阿塔尔的政治人生如何能如此突飞猛进?英国查塔姆研究所欧洲项目副研究员美拉…

残忍现实,日本人的身高越来越矮了

头图|视觉中国,当地时间2023年3月1日,日本北九州市,高中三年级学生参加毕业典礼日经新闻曾在2022年发布了一组数据,2021年日本17岁男性的平均身高为170.8厘米。粗略一看似乎还过得去,但如果比起1994年的170.9厘米,最近30年日本的平均身高不仅没有增长,反而降低了0.1厘米,就有点不可思议了。如果说日本经济失去了三十年,那日本男性身高也同步消失了三十年,两者算是正相关。为什么说日本人的平均身高不正常?因为对比一下隔壁中国,在过去35年里,我国19岁男性的平均身高突飞猛进,已经达到175.7厘米。差距一目了然。日经新闻的题目用了“身高极限”来形容这一趋势,说明日本对于国民的生长极限已经有了一定的心理准备。翻开历史,其实日本人的身高一开始没这么高,祖先追溯到1.6万年前生活在日本列岛的原住民——绳文人。绳文人普遍身材矮小,男性平均身高一般在155厘米左右,因为长期生活在封闭岛屿,到处是恶…

东芝退市、丰田丑闻同日爆发,日本怎么了?

而世界上本没有什么单纯守业成功的事。所有的守业成功,其实都是在创新发展。文 | 海上客东芝从日本东京证券交易所退市,结束了长达74年的上市公司历史。这是发生在12月20日的事。东芝退市东芝退市,可以说是顺理成章之事。然而,真到了退市这一天到来的时候,无论日本国内,还是世界上,包括我们中国在内,不少人是感觉惊讶的。没错,海叔也在惊讶之列。尽管有些年没听到东芝的新品推介之类的新闻了,可当年从电视荧屏到户外广告,有一阵可是铺天盖地的阵仗。虽说如今退市不代表东芝品牌死亡,却也眼见着其在退后、退后……1东芝是一家百年企业,上市历史达74年。也就是说,如今之退市,无非某种程度退回到初创时期的状态,或者说成为一家非上市公司。令人唏嘘之处在于——东芝造出了日本第一台洗衣机、电视机、电饭煲、微波炉、冰箱。这代表着日本经济、工业能力突飞猛进高速发展时期的成就,或者说,是日本在战后跟上…

芒格去世,巴菲特失去最伟大的伙伴

当地时间周二(11月28日),伯克希尔·哈撒韦公司发布声明,董事会副主席查理·芒格(Charlie Munger)的家人几分钟前告知公司,芒格于当天早上在加州的一家医院中安详去世,享年99岁。巴菲特在声明中表示:“没有查理的灵感、智慧和参与,伯克希尔不可能达到今天的地位。”这位距其100岁生日仅有1个多月的老人,在过去46年和巴菲特合作创造了有史以来最优秀的投资纪录——伯克希尔公司股票账面价值以年均20.3%的复合收益率突飞猛进,目前每股价格达54万美元,市值达7000多亿美元。当地时间2019年5月3日,美国内布拉斯加州奥马哈,伯克希尔·哈撒韦公司举行年度股东大会前一天,伯克希尔·哈撒韦公司首席执行官巴菲特(左)和副主席查理·芒格与记者简短交谈。图/视觉中国芒格于1924年1月1日出生美国内布拉斯加州的奥马哈。1959年,29岁的巴菲特和35岁的芒格经人介绍…

这个超级大省,正在疯狂建机场

无机场,不枢纽。01市市通机场,正在变成现实。日前,山东正式发布《山东省综合立体交通网规划纲要(2023-2035年)》,提出到2035年,运输机场达到16个,覆盖所有设区市行政中心;规划布局100个以上通用机场,覆盖所有县级行政区。这意味着,山东未来要实现“市市通机场”。我们常说额机场,指的是运输机场,即大型民航机场,以旅客、货物运输为主。与之对比,通用机场建设门槛不高,一般服务于直升机、小型飞机以及未来的无人驾驶飞机,多服务于空中通勤、工农林业。因此,山东要建100个以上通用机场,并不夸张。在湖南、新疆等地的规划中,通用机场的规划目标都在100个以上。与之对比,山东要在市市通高铁、县县通高速的基础上,完成“市市通运输机场”,无疑更有难度,也更能体现打造航空大省的雄心壮志。作为经济大省,山东共有16个设区市,目前已有10个城市拥有运输机场,总量位居华东地区首位。市市通机场,这意味…

中国高铁四最:最忙、最贵、最长、最快

中国高铁发展至今,已经创造许多世界纪录。这一次,我们将视线转回国内,看看那些最繁忙、速度最快、里程最长、票价最贵的高铁线路文 | 《财经》记者 王静仪 实习生 邓雨洁编辑 | 施智梁2008年,京津城际铁路建成运营,北京和天津的距离缩短至车程半小时以内,京津城际成为中国高铁建设的起点。虽比发达国家起步晚了40多年,但自此,中国高铁建设突飞猛进,截至2023年初,运营里程增加到4.2万公里,连续十多年稳居世界第一。图/网络如今,一张“八纵八横”的高铁网络基本形成,中国的高铁里程占全球的70%以上,中国已成为世界上高铁运营里程最长、在建规模最大、运营动车组最多、商业运营速度最高的国家。其中哪条线路最忙?无疑是连接中国两大城市群的京沪高铁。这条铁路线在最高峰的2019年,运送了超过2.1亿人次,约占全国高铁总客流量的十分之一,发车间隔最短只有4分钟。速度快,是不少旅客对高铁的第一印象。直至今…


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