◎作者 | 翟芳雪 王静仪◎编辑 | 王静仪降落在海拉尔东山机场时，人们刚下飞机，凛冽的雪味和寒意就涌入鼻腔。在始发深圳的航班行李转盘旁，许多人匆匆换上厚厚的羽绒服，一秒钟融入到了本地人中。这里是零下40摄氏度的中国极北之地，一出机场，空旷的雪在黑夜中莹莹发光。明亮的机场铺天盖地都是“喜迎十四冬”的宣传陈设（第十四届全国冬季运动会将在内蒙古举办），给冷清的边境城市添了一些热气。美是美的，但打车的困难接踵而至——出租车排队的通道里空无一车，在高德打车页面等待20分钟，也没有司机接单。最后，出行一客加价三次，才成功登上一辆网约车。县城里的网约车是小众的。根据海拉尔区交通运输局公布的数据，截至2023年8月，有15家网约车平台企业在此地运营，仅有34位网约车司机统计在册（但在当地体感网约车的数量更多一些）。额尔古纳市区摄/翟芳雪地广人稀是这里最好的形容词，网约车自然少有生意。呼…

据哈尔滨日报4日消息，哈尔滨一网约车驾驶员在拉乘游客时，使用不文明用语让已约单游客取消订单。对此，哈尔滨道里区交通运输局已责成网约车平台进行处理。现该网约车平台已对涉事车辆端口进行永久封禁，加入黑名单永不录用，并补偿乘客150元，乘客对此表示满意。2月2日，有网友发布视频，讲述几名女子在哈尔滨旅游打车时，网约车驾驶员接了更贵的订单，想取消游客的订单，但因取消订单会被网约车平台扣驾驶员钱，便使用不文明用语，要求游客取消订单。记者从道里区委宣传部获悉，2月2日道里区交通运输局发现上述乘客发布的打网约车遭遇，对此高度重视，第一时间联系相关网约车平台核实。经查，涉事车辆驾驶员使用不文明用语情况属实，该局立即责成网约车平台进行处理，现该网约车平台已对涉事车辆端口进行永久封禁，加入黑名单永不录用。下一步，道里区交通运输局将联合相关部门重点针对网约车违法违规行为进行查处，一…

封面新闻记者 张奕丹1月29日，上海市道路运输管理局发布《关于禁止网约车在浦东机场运营的通知》（以下简称《通知》），明确“严格禁止网约车在浦东机场区域揽客运营”。随后多个网约车平台均显示不再支持从浦东机场打车。此事，瞬间在网络上引发热议。随着事件发酵，2月4日，上海市交通委发布通知，根据广大市民乘客的建议，决定恢复浦东机场区域内网约车运营服务。有网约车司机告诉封面新闻记者，从昨夜起，他在浦东国际机场已可以正常接单。各个出行平台也显示可下单从浦东机场出发的网约车服务。过去一周，由此次“浦东机场网约车禁运事件”引发的讨论和争议不断。2月4日，封面新闻就此事采访上海市律师协会行政法专业委员会主任曹竹平进行解读。浦东机场网约车运营服务虽然恢复了，但网络上关于“朝令夕改”“如此重大的政策，是否进行了充分论证，是否召开了听证会”等质疑声依然存在。2月4日，封面新闻记者就上述…

我们爱与向往的是一个没有“商圣”郑秀利的上海、一个公平无歧视的上海。作者：李捷（抱朴财经评论员）2月4日0时左右，据央视新闻消息，根据广大市民乘客的建议，上海市交通委决定，从2月4日起恢复浦东机场区域内网约车运营服务，市民乘客可通过各网约车平台在浦东机场区域内预约用车。闹剧就闹了5天，除了出来回应媒体的上海市道路运输局客运处副处长吴学程上了热搜，其余都是一地鸡毛。以“都是为你们好”为名，禁止网约车进入浦东机场。然后以“还是为你们好”为名，放行网约车进入浦东机场。这事儿还没完。01管家变镰刀，韭菜不够用首先，我也想做郑秀利这样的生意，我想见见郑秀利。郑秀利是谁？绝对的上海“商圣”，大公司搞不定的，他都能搞定。而且网上搜不到一张照片，属于神秘富豪。2024年1月29日，上海市道路运输管理局下发《关于禁止网约车在浦东机场运营的通知》（下称《通知》），其中提到严禁网约车平台…

连日来引发巨大争议的上海浦东机场区域内禁止网约车运营服务事件，今天凌晨迎来重大转折——2月4日零时许，上海官方（上海发布）连夜发布消息称，“根据广大市民乘客的建议，市交通委决定，从2月4日起恢复浦东机场区域内网约车运营服务。市民乘客可通过各网约车平台在浦东机场区域内预约用车。”这意味着，“浦东机场网约车禁令”从1月29日发文出台，仅“存活”了短短5天就宣布夭折。对于上海官方叫停网约车禁令之举，有人给出正面评价， “闻过则改，倾听民意，反应及时”；也有人表示，地方出台政策太随意，值得反思。上海浦东机场出租车正在接送乘客，基本无排队。图片来源/看看新闻视频截图上游新闻梳理公开报道发现，上海浦东机场网约车禁令虽然已被叫停，但由该事件引发的众多争议和疑问，仍有探研、追问、厘清的必要——比如，该网约车禁令为何出台突然，叫停也匆匆？在网约车已成主流出行方式的今天，上海8年前…

根据广大市民乘客的建议，上海市交通委决定，从2月4日起恢复浦东机场区域内网约车运营服务，市民乘客可通过各网约车平台在浦东机场区域内预约用车。上海市交通委将要求各网约车平台规范运营，做好驾驶员管理工作，遵守浦东机场交通组织安排。同时，市交通委将积极组织运力，不断提升服务，满足广大市民乘客出行需求。

根据广大市民乘客的建议，上海市交通委决定，从2月4日起恢复浦东机场区域内网约车运营服务，市民乘客可通过各网约车平台在浦东机场区域内预约用车。上海市交通委将要求各网约车平台规范运营，做好驾驶员管理工作，遵守浦东机场交通组织安排。同时，市交通委将积极组织运力，不断提升服务，满足广大市民乘客出行需求。

北深穗渝蓉的经验是不是也可以借鉴一下？都是为人民服务，那么人民的需求是不是可以摆到第一位？作者：李捷（抱朴财经评论员）1月29日，一则《关于禁止网约车在浦东机场运营的通知》（以下简称《通知》）引发上海市民旅客热议。该《通知》于1月29日由上海市道路运输管理局下发，其中明确“严格禁止网约车在浦东机场区域内揽客运营”。目前，在多个手机打车软件上，浦东机场相关区域均已无法发布召车信息。我看完这条新闻之后，目瞪口呆，居然还有这事儿？央广网发了一篇《五问上海禁止网约车在浦东机场运营》，半月谈也推送了《上海浦东机场禁止网约车运营？解决春运客流难题需要周全考虑》一文，我看完之后，意犹未尽，和大家讨论一下这个话题。我的核心论点只有两个：第一，为人民服务。第二，让人民赚人民币。01北深穗渝蓉的经验值得借鉴目前来看，网约车只有浦东机场被禁止进入。依据的法规、政策是什么呢？上海市道…

“平台已经关闭浦东机场区域的接单功能了，现在我们在这里没办法接单。”2月1日，在上海市跑网约车的某平台司机对时代财经表示。近日，一份《关于禁止网约车在浦东机场运营的通知》（以下简称《通知》）的截图引发网友关注。该《通知》要求严格禁止网约车在上海市浦东机场区域揽客运营，禁止网约车平台、网约车聚合平台发布起点为浦东机场区域及涉及的边界道路的召车信息。对此，上海市道路运输管理局1月31日回应媒体表示，该《通知》属实。2月1日，享道出行、曹操出行等多家网约车平台对时代财经表示，已收到了上述通知，并将严格执行通知规定要求，且已有网约车平台关闭了浦东机场接客功能。黄河科技学院客座教授张翔表示，近期浦东机场区域禁止网约车揽客，或出于多种原因：一是春节期间机场客运流量较大，不合规网约车违法运营或影响机场客流运输安全性；同时，禁止该区域网约车运营可提高本地出租车司机群体订单和…

“平台已经关闭浦东机场区域的接单功能了，现在我们在这里没办法接单。”2月1日，在上海市跑网约车的某平台司机对时代财经表示。近日，一份《关于禁止网约车在浦东机场运营的通知》（以下简称《通知》）的截图引发网友关注。该《通知》要求严格禁止网约车在上海市浦东机场区域揽客运营，禁止网约车平台、网约车聚合平台发布起点为浦东机场区域及涉及的边界道路的召车信息。对此，上海市道路运输管理局1月31日回应媒体表示，该《通知》属实。2月1日，享道出行、曹操出行等多家网约车平台对时代财经表示，已收到了上述通知，并将严格执行通知规定要求，且已有网约车平台关闭了浦东机场接客功能。黄河科技学院客座教授张翔表示，近期浦东机场区域禁止网约车揽客，或出于多种原因：一是春节期间机场客运流量较大，不合规网约车违法运营或影响机场客流运输安全性；同时，禁止该区域网约车运营可提高本地出租车司机群体订单和…