金门撞船事件发酵至今，面对要抵赖到底的民进党，大陆这边持续升级反制力度。与此同时，在野的国民党也看到了见风使舵的机会，不断对民进党施加政治压力，措辞愈发严厉。【马英九狠批民进党“沟通不力”】台湾地区前领导人马英九最近谈到金门撞船事件时，就批评说，即便闹出了人命，民进党还是不知道怎么跟大陆打交道，甚至让台湾陷入了不必要的“安全风险”中。马英九还呼吁，这件事也凸显两岸有必要尽快恢复正常交流。他建议民进党当局要拿出诚意，释放善意，以务实态度面对事态，该道歉就道歉，该赔偿就赔偿，这样很多问题都能迎刃而解。不过，马英九的本意，并非是要劝民进党“回头是岸”，而是拿民进党的不作为，变相突出他在做台湾地区领导人时的“政绩”，以及国民党在两岸关系问题上，“能比民进党做得更好”。但这一点，就是见仁见智了。所以接下来，马英九话锋一转，说他当年掌权时，两岸是“史无前例的和平与…

北京日报记者今天上午从东航获悉，随着第五架C919交付入列，C919大飞机执飞航线继续“上新”：2024年3月8日起，C919开始执行第三条定期商业航线——“上海虹桥-西安咸阳”。今天上午8时41分，东航C919客机执行MU2152航班，搭载153名旅客，从上海虹桥国际机场飞往西安咸阳国际机场。按照计划，东航C919客机每天将在上海虹桥-西安航线上执行2个往返航段。其中，MU2152航班8时20分从上海虹桥机场起飞、返程MU2157航班12时从西安咸阳机场起飞；MU2160航班17时15分从上海虹桥机场起飞、返程MU2169航班21时从西安咸阳机场起飞。此外，当天东航全部5架C919都将执飞重要枢纽航线航班，除上海虹桥始发往返西安咸阳之外，还有往返成都天府、往返北京大兴的多个航班。自2023年5月28日首班商业运行至2024年2月29日，东航C919机队累计商业飞行时间超3272小时、执行商业航班1131班、承运旅客超14.5万人次。2024年，东航还将按计划从中…

北京日报记者今天上午从东航获悉，随着第五架C919交付入列，C919大飞机执飞航线继续“上新”：2024年3月8日起，C919开始执行第三条定期商业航线——“上海虹桥-西安咸阳”。今天上午8时41分，东航C919客机执行MU2152航班，搭载153名旅客，从上海虹桥国际机场飞往西安咸阳国际机场。按照计划，东航C919客机每天将在上海虹桥-西安航线上执行2个往返航段。其中，MU2152航班8时20分从上海虹桥机场起飞、返程MU2157航班12时从西安咸阳机场起飞；MU2160航班17时15分从上海虹桥机场起飞、返程MU2169航班21时从西安咸阳机场起飞。此外，当天东航全部5架C919都将执飞重要枢纽航线航班，除上海虹桥始发往返西安咸阳之外，还有往返成都天府、往返北京大兴的多个航班。自2023年5月28日首班商业运行至2024年2月29日，东航C919机队累计商业飞行时间超3272小时、执行商业航班1131班、承运旅客超14.5万人次。2024年，东航还将按计划从中…

原标题：民航局最新通知！放宽49条国内航线航班准入民航局近日下发《关于2020/21年冬春航季国内航线航班评审相关工作的通知》，对国内航线航班管理政策进行了合理调整，主要有两方面措施：一是放开核准航段每周最大航班量限制。根据市场需求情况和繁忙机场保障能力，国内航线分为核准航线和登记航线。其中核准航线是指涉及北京、上海、广州机场之间及其连接部分国内繁忙机场的客运航线，目前共49条。为了优化资源配置、维护良好有序的市场竞争环境，《评审规则》对核准航线的准入设置了一些考核条件，以更好实施宏观引导；同时设置了每条核准航线每周可执行的最大航班量，航空公司可对尚未使用的剩余航班量提出申请。疫情以来国内航空运输市场受到较大影响，为了更好地发挥航空运输企业的积极性、自主性，增强发展的内生动力，本次调整放开了核准航段每周最大航班量限制，航空公司在符合航空安全、通达性和运行品质要求…

原标题：重庆海事解除临时交通管制，长江重庆段全面恢复通航根据辖区水文情况，经综合分析研判，重庆海事局今（22）日发布航行警告，于15时起解除长江上游界石盘至观音滩及嘉陵江黄花园大桥以下水域临时交通管制，全面恢复通航。目前解除临时交通管制的水域水位正在快速消退，江面渣草流木多，水流急，各船舶开航前应加强航道、水文、气象、地灾等信息的收集，全面掌握、评估拟经航段的通航条件，航行中加强了望和联系，谨慎避让，防止渣草、流木打损车舵。（文/刘敏 视频/重庆海事局）点击进入专题：聚焦全国暴雨洪涝灾情责任编辑：郑亚鹏

原标题：香港恢复内地出发经港中转出境，国泰航空发公告香港机场管理局近日宣布，8月15日至10月15日期间，由内地机场出发的旅客可经香港国际机场转机/过境到其他航点。前往内地各目的地的转机/过境服务仍然暂停。国泰航空刚刚发布由内地城市出发经香港中转航班的最新公告。受新冠疫情影响，香港国际机场现行的中转加强措施维持有效，乘客须符合以下情况，方可经香港国际机场中转：必须持有同一张机票至最终目的地、在出发地将行李托运至最终目的地、在出发地获取转乘航班登机牌、转机时间在24小时内。如乘客购买的同一张机票含有多个航段，且每段行程均由国泰航空或国泰港龙航空营运，乘客在始发地便可获取转乘航班的登机牌，行李也可托运至最终目的地。如同一张机票中包含其他航司营运的航段，乘客须提前致电国泰航空客服热线400-888-6628详询通程值机及行李联运事宜。与此同时，乘客须提前确认目的地国家/地区的入境及…

原标题：两部门：对疫情期间不停航和复航的国际航班给予奖励对疫情期间不停航和复航的国际航班给予奖励，并向独飞航班进行倾斜。3月4日，财政部、民航局发布《关于民航运输企业新冠肺炎疫情防控期间资金支持政策的通知》，对疫情期间不停航和复航的国际航班给予奖励，并向独飞航班进行倾斜。奖励标准分成两档：共飞航班每座公里0.0176元，独飞航班每座公里0.0528元；奖励金额按照疫情防控期间航空公司实际执行航班可供座公里和本通知规定的标准进行核定；涉及境内、境外航点串飞或第五业务权的航线班次，按涉及我方航点国际航段数量计算；涉及独飞航段的，如有第二家承运人开航（或复航），则按共飞航班标准进行核定。财政部 民航局关于民航运输企业新冠肺炎疫情防控期间资金支持政策的通知各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅（局），新疆生产建设兵团财政局，民航各地区管理局，各运输航空公司：为积极应对新冠肺…

原标题：飞猪推出限制入境地区机票免费退订，覆盖全部航司新京报讯（记者 王胜男）2月7日，飞猪宣布平台上涉及对持中国护照（不含港澳台地区）或湖北证件限制入境地区的机票订单，不论航司政策是否已覆盖，用户都可在飞猪免费退订，出行时间最长可达4月底。受新冠肺炎疫情影响，部分国家和地区陆续采取入境管控措施，大量航班取消。虽然各航空公司对此已发布相关退改规定，但依然存在政策盲区，特别是涉及联程、多程拼接航班，以及相关的纯境外航段。很多消费者因此只能自行承担按票面规则退订带来的损失。飞猪表示，对于这部分航司政策盲区，飞猪将补贴用户的退票损失。用户通过飞猪APP选择“非自愿退票”，即可自助办理退订。飞猪大交通事业部总经理李晨介绍，在旅游平台各类订单中，机票的退票情况最为复杂，涉及金额也更大，是各项退订来电中占比最高的。在1月24日民航局退订政策发布后，飞猪在两天内完成了退票系统…

原标题：飞行中3次让乘客进驾驶舱东海航空机长被罚2000元据中国民用航空中南地区管理局发布的公告，东海航空一名飞行员在飞行途中3次允许一名女乘客进入驾驶舱，而且该乘客在后两个航段并未购票。飞行员陈某某被行政处罚2000元，机上安保人员孙某某被罚款800元，东海航空被行政警告处罚。北京青年报记者看到，处罚公告显示，2018年7月28日，飞行员陈某某作为机长执飞DZ6286、DZ6206（南通-郑州-兰州-北京）飞行任务期间，先后三次同意旅客王某莲违反进入驾驶舱的人员的限制要求，进入飞行中的航空器驾驶舱。并且，该机长同意未购买这两个航段机票的旅客王某莲继续乘机，在机上人数与舱单人数不符的情况下，先后两次同意关闭舱门并执行了航班任务。该行为违反了《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》第121.679条的规定，依据《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》第121.763条（C）的规定，民航中南局…

2019年伊始，多个政策利好来袭，对于经常乘飞机出行的旅客来说，有笔钱能省了！今日(1月5日)起，11家航空公司开始免征国内航线机票燃油附加费。据计算，部分国内热门航线往返可省百元左右。中新经纬客户端1月5日消息，近期，深圳航空、海南航空、中国国航、春秋航空等11家航空公司陆续宣布，自1月5日(出票日期)起，暂停收取国内航线旅客运输燃油附加费。2018年12月29日，祥鹏航空率先公布，根据发改委、民航局关于完善民航燃油附加联动机制的要求，燃油附加费征收标准达到调整条件，自2019年1月5日(出票日期)起，国内所有航线燃油附加费免征收。2019年1月2日-4日，深圳航空、海南航空、大新华航空、厦门航空、山东航空、春秋航空、中国联航、东方航空、四川航空、中国国航相继宣布自1月5日起800公里(含)以下及800公里以上航段均免收国内航线燃油附加费。这意味着，国内航线燃油附加费再次进入0元时代。不过需注意的是，…