苏州机场,真的要来了?

“请问苏州机场叫什么名字?”“苏州机场的名字叫苏州梅友机场。”“请问苏州有几个机场?”“苏州有三个机场,分别是梅友机场、相耀机场、赞吴机场。”近年来,“苏州梅友机场”(谐音“苏州没有机场”),成为网络上的“热梗”。甚至有网友进一步延伸,称苏州还有两个机场——苏州相耀机场、苏州赞吴机场。“相耀”、“赞吴”分别为“想要”和“暂无”的谐音。作为中国“经济十强城市”,GDP超两万亿元、人口超千万的苏州,在机场这件事上一直“意难平”。不过,最新发布的相关交通建设实施方案,让人们再次看到苏州拥有一座属于自己的机场的可能性。日前,江苏省交通厅印发《关于落实加快建设交通强国五年行动计划(2023—2027年)实施方案》明确提到,积极推动苏州规划建设运输机场。2023年8月,国务院批复的《江苏省国土空间规划(2021—2035年)》也提到,开展苏州、宿迁民用运输机场布局深化研究。那么,苏州距离…

它是下一个“苏锡常”?

图片来源:摄图网_501712281跨市轨道交通接踵而至,让长三角城市之间越来越近,也是各大都市圈间竞速新的关键手。日前,《宁波市轨道交通线网规划(2021-2035年)》(以下简称《规划》)公布。其中一大亮点是,全市远期规划的16条轨道交通路线中,有4条都涉及绍兴。而在此之前,绍兴人早就可以坐着地铁去逛杭州西湖了。前有杭州、后有宁波,浙江两大万亿之城,为何都将地铁修往绍兴?按照当地媒体的解释,此举是浙江省地“缝”起杭甬产业辐射半径的共识。杭甬“双城记”带动下,绍兴近年来经济增速在省内脱颖而出,不断甩开嘉兴、逼近温州。杭州、宁波之后,浙江“第三极”悬念再起。放眼长三角,同为跨市轨交“C位”的常州,有望在今年迈入“GDP万亿俱乐部”,推动苏锡常都市圈能级攀升。未来,在长三角一体化的大舞台上,“杭绍甬”联手,能否成为下一个“苏锡常”?01今年是长三角一体化发展上升为国家战略五周年。作…

“利奇马”进入我省带来大雨 苏南运河超警站点水位继续上涨

原标题:“利奇马”进入我省带来大雨 苏南运河超警站点水位继续上涨11日凌晨,省防汛抗旱指挥部办公室发布台风“利奇马”进入我省后的首次水情通报:受台风影响,10日8时至23时,我省大部分地区出现大到暴雨,其中淮北部分、苏锡常局部大暴雨。最大点雨量连云港麦坡站199毫米。我省苏南运河部分超警站点水位继续上涨。其它河湖库水位大部分上涨,但均未超警戒。洪泽湖蒋坝水位11.71米,低于旱限水位0.09米;微山湖水位31.93米;骆马湖水位为22.50米;石梁河水库水位23.29米;里下河兴化水位1.51米;秦淮河东山水位7.81米;太湖平均水位3.62米。第9号台风“利奇马”中心于10日22时左右进入我省,23时,台风“利奇马”位于我省苏州市吴中区金庭镇太湖境内,中心最低气压982 hPa,中心最大风力9级(23米/秒),强度为热带风暴级。预计“利奇马”将以每小时25公里左右的速度向偏北方向移动,强度缓慢减弱。我省采取的调度措…


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