本报记者 鹿杨“北京楼市疯狂大跳水”“全北京都在降不是危言耸听”“房价大跌突破底线”……近日，一批房产自媒体账号突然扭转风向，从一抓住新出台的利好政策就鼓吹“房价暴涨”到一股脑地唱衰楼市。他们将“大降”“暴跌”等字样放大加粗作为文章标题或视频封面，并配以个别小区、个别房源的降价案例，引发了一些购房人和房主的担忧。北京楼市真如自媒体描述那般吗？记者连日走访多处超低价房源后发现，一些本身存在硬伤的房源，叠加业主急迫的卖房需求后确实出现了大幅降价现象，但均为特殊案例，不能代表北京楼市整体现状。市场惊现跳楼价二手房？记者实探其“秒空”近日，一套位于丰台区西罗园小区、单价仅约3.7万元的三居室在网上被炒得火热。记者了解到，该小区位于南二环外，房源挂牌价为399万元，面积则有106平方米。“这套房子早就卖了。”当记者以购房者的身份来到中介机构门店咨询该套房源时，几家中介斩钉…

在年初，队长就在《特斯拉打响价格战第一枪，淘汰赛正式开始了》一文中提出，2023年不仅是新能源汽车的淘汰赛，也是合资燃油车的淘汰赛。国产自主品牌向上，合资外资品牌向下，将成为2023年中国汽车产业的主旋律。而今，一语成谶。刚刚迈入3月份，东风集团就迎来了全系汽车亏泪大甩卖，绝对的跳楼价，买到就是赚到，错过就是亏了。原本我们以为，特斯拉model 3降到22.99万降价就已经是极限了。但是，燃油车降价更猛。有多夸张？队长给大家看一张图：特斯拉model 3是在半年内累计降价5万，从27.99万慢慢降到22.99万，但东风雪铁龙是一次性最高降价9万！21.19万的东风雪铁龙C6共创版和22.68万的舒适版直接暴降9万块，卖到12.19万、13.68万。这放在一年前，想都不敢想。法系合资品牌B级车竟然卖到了国产A级车的价格水平。这个价格卖车，东风集团根本没钱赚，完全就是亏本甩卖清库存，以壮士断腕的决绝姿态，甩掉燃油车的负…