美方称布林肯访华将就“产能过剩”向中方表关切,外交部回应

【环球时报-环球网报道 记者白云怡】在24日外交部例行记者会上,有记者提问称,近日七国集团外长会发表联合声明,称中国“非市场政策和做法导致产能过剩”,美方表示布林肯国务卿访华期间将就“产能过剩”向中方表达关切。中方对此有何评论?对此,中国外交部发言人汪文斌表示,近期一些西方国家频频指责中国“产能过剩”,这种炒作毫无道理,中方坚决反对。“就拿中国的新能源产业来说,中国的新能源产业产能是推动绿色发展急需的先进产能,而不是过剩产能。”他表示,根据国际能源署的测算,要实现碳中和的目标。全球新能源汽车销售量到2030年需要达到约4500万辆,是2022年的4.5倍,光伏装机需求量也需要大幅增长。他表示,当今世界面临的关键问题不是新能源“产能过剩”,而是严重短缺。中国的绿色技术绿色产品,特别是新能源产业的发展,因应了各国缓解能源危机,应对气候变化的需要,将为全球绿色低碳转型作出重要…

胡锡进:耶伦还真有点像是来“求中国”的

耶伦还真有点像是来“求中国”的。她的访华议题中,要求中国控制电动汽车和太阳能电池板的产能,阻止这些产品的低价出口最为突出。这可是要中国进行非市场化的行政干预,她可不得“求着”中国政府吗?然而中国新能源产品和太阳能电池板在产能扩大的同时,价格不断下降,这是各厂商们“卷”出来的结果。虽然这种“卷”有其负面效果,但这就是市场经济的真谛,其正面效果更多:消费者使用到了更物美价廉的产品,推广新能源的总成本随之降低,这无疑契合人类进步的大方向。美国和欧洲造不出中国的廉价新能源产品,这是他们的局限和问题,他们想用违背世贸规则的关税和非关税壁垒阻挡中国的这些产品在世界销售,恐怕将是徒劳的。因为第一,电车和太阳能电池板的世界需求将越来越强劲。虽然很多国家的电车和充电桩等配套措施远不如中国当下普及,太阳能发电的比例也不高,但是联合国气候行动的总目标摆在那里,碳排放的指标进…

美国制造业联盟敦促政府阻止从墨西哥进口低价中国汽车,商务部回应

商务部2月29日召开例行新闻发布会。国际商报记者:据报道,美国制造业联盟敦促美国政府采取措施,阻止从墨西哥进口低价中国汽车,该组织称这可能威胁到美国汽车企业的生存。请问商务部对此有何回应?何亚东:首先我想指出的是,中国汽车在全球广受欢迎,靠的不是低价倾销,而是在激烈市场竞争中形成的技术创新和过硬品质。近年来,美方设置重重障碍,加征关税、限制参加政府采购、采取歧视性补贴政策等,严重阻碍中国汽车进入美国市场。与之形成鲜明对比的是,中国始终向全球汽车企业敞开大门。美国车企充分享受中国大市场的红利。事实上,美国品牌汽车在华销量远超中国品牌汽车在美销量。美方推行贸易保护主义,大搞经贸问题政治化,把贸易壁垒的墙越砌越高,妨碍公平竞争,长远看也会阻碍美国汽车产业自身发展。希望美方尊重市场经济规律和公平竞争原则,纠正非市场政策和做法,为汽车产业公平竞争和长远发展创造条件…

全球汽车业入冬,中国车企的机会来了

中国车企已在本土市场的残酷竞争中提前练就了御寒本领,这让他们看到了进军海外市场、实现逆势成长的可能性文 | 尹路2023年全球汽车销量重回9000万辆大关,同比2022年增长11%。分区域看,西欧(14%)、中国(12%)两大市场均实现两位数增长。面对这样亮眼的数据,全球汽车行业却都对2024年的市场前景表示悲观,宏观数据和企业体感之前的差异并非中国独有,在汽车市场中,这是共性问题。全球汽车销量在2017年达到9570万辆的历史高点之后,持续下行,疫情影响下的2020年跌破8000万大关,此后2021和2022年因为供应链危机,全球汽车行业的恢复迟缓,销量徘徊在8200万左右,直到2023年重回9000万。2023年的销量高增速并非市场真的很好,而是因为前两年市场太差了,2023年只是恢复性增长,全球市场还未恢复到疫情前2019年的水平。全球车企前几年因为车市供不应求,营收、利润数据普遍增长,但大部分企业都预计2023年将是这一轮…

“黑心棉”重案告破:酒店里查出伪劣棉被,警方端掉背后生产窝点

今年11月,四川苍溪警方发现辖区一酒店内有大量疑似伪劣棉被,经调查发现有6人在苍溪境内销售“黑心棉”。随后,警方顺藤摸瓜,于近日成功捣毁位于重庆的一个“黑心棉”生产窝点,破获一起销售伪劣棉被案,共抓获犯罪嫌疑人7名,查获“黑心棉”假棉被7010床,原材料10余吨,涉案金额210余万元。▲被查获的“黑心棉”12月18日,红星新闻记者从苍溪警方获悉,许某某生产了5万余床质量不合格棉被并通过网络对外销售获利,邓某某、谭某某在明知该棉被及毛毯系伪劣产品的情况下仍大量购买,组织人员通过自驾上门推销等方式,选择农村中老年人搭讪,编造所携带棉被为优质棉被,以低价处理等理由销售牟利。此案涉及四川多个市州,以及湖北、贵州、甘肃等地,涉案金额210余万元。——案发——酒店发现疑似伪劣棉被警方成功捣毁“黑心棉”生产窝点2023年11月13日,广元市苍溪县公安局民警在对辖区某酒店进行核实采集“一标三实”信…

美国将限制中企获得电动汽车税收抵免,商务部回应

【环球时报-环球网报道 记者 倪浩】12月7日下午,商务部举行例行记者会。有媒体提问称,美国上周发布指导意见,将从明年开始限制中国企业和电池零部件获得电动汽车税收抵免。请问商务部对此如何评论?这会对中国企业带来什么样的影响?商务部新闻发言人何亚东回应称,中国电动汽车及相关产品在全球市场广受欢迎。美国政府发布《通胀削减法》电动汽车补贴政策的实施细则,歧视性对待中国企业,将中国企业的产品排除在补贴范围之外,这是典型的非市场导向政策和做法。美方上述歧视性补贴政策,违反世贸组织基本原则,严重扰乱国际贸易投资,破坏全球产业链、供应链稳定。何亚东说,目前包括中国在内的多个世贸组织成员已在世贸组织货物贸易理事会等场合,对上述政策表达严重关切。何亚东认为,电动汽车是科技先导型产业,充分竞争是技术进步的关键。美方人为设立贸易壁垒,妨碍公平竞争,对电动汽车技术和产业发展百害而无…

冯仑谈房地产:刚需可以买,投资不建议,未来会有七大类非住宅产品

“房子还能不能买?”“对于现在有购房需求的人群,你有什么建议?”面对《每日经济新闻》记者的提问,冯仑表示:“对于刚需来说,需要且有能力,可以买;不过,对于投资来说,面对这样一个转型的市场——减量减速减价,肯定不是投资性(买房)的好时期。”提到冯仑,对商界熟悉的读者应该并不陌生。从海南淘金,到与潘石屹、易小迪等人联合创办万通地产,他见证了中国房地产的黄金时代。后又成立御风集团,五十多岁再创业转型做医疗健康,58岁发射国内首颗私人卫星,63岁开始直播带货卖书……创业四十余年,从商经历颇为丰富。在企业界,冯仑被称为“地产思想家”;在网上,他又被称为“商界段子手”。冯仑说话诙谐风趣,善用通俗易懂幽默的方式讲道理。近日,记者在2023亚布力中国企业家论坛厦门峰会期间线下采访了冯仑,他就房地产领域的问题发表了自己的看法。冯仑在活动现场 图片来源:每经记者 王晶 摄冯仑认为,…

欧盟对俄天然气价格设限 梅德韦杰夫:源自动物性仇恨

俄罗斯联邦安全会议副主席梅德韦杰夫12月23日在社交媒体上写道,欧盟对俄罗斯天然气价格设限的决定是愚蠢的,有两个原因。首先,与石油的情况一样,它不是由经济逻辑决定的,而是基于“俄罗斯人应为一切负责”这一疯狂论点的动物性仇恨。也就是说,它是纯粹一厢情愿的非市场措施。其次,欧盟无力影响局势。只是本着“让我们做点什么”的原则。即使是在最幸福或最糟糕的梦想中,TTF期货交易所的投标人都无法想象每千瓦时18欧元(约合每1000立方米 2000美元)的价格。这意味着对于欧洲消费者而言,天然气价格将保持在非常高的水平。结论:愚蠢的恐俄症,随之而来的将会是普通欧洲人民的贫困加剧。圣诞快乐!当地时间12月19日,欧盟成员国能源部长齐聚布鲁塞尔,就天然气限价一事展开最后的冲刺谈判。最终,各方同意设立一项临时性的“市场修正机制”。经各成员国批准后,该机制将于2023年2月15日正式生效,有效期一年。


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