[环球时报特约记者 王辉 环球时报记者 唐亚]中国商务部2月24日将20家日本实体列入出口管制管控名单、20家列入关注名单后，日本各界担忧持续升温。据《日本经济新闻》12日援引东京商工调查公司数据，管制管控名单内20家日本实体关联其国内9538家商业伙伴，关注名单内20家实体的国内商业伙伴达39004家，引发外界对影响扩大的担忧。东京商工调查公司从基于约440万家公司的数据库中，分析了除川崎重工航空宇宙系统公司外的所有“上榜”实体的国内商业伙伴，并分为直接与间接伙伴。其中，管制管控名单实体的关联伙伴中，92.7%为非上市公司，87.2%注册资本达1000万日元（100日元约合4.3元人民币）以上，大型企业占比偏高；关注名单则包含斯巴鲁、引能仕、三菱材料等知名实体，商业伙伴数量更为庞大。东京商工调查公司称，不能完全排除中方未来采取额外措施的可能，目前尚无法预测供应链及商业渠道受影响的具体程度，因此相关情…

中国商务部2026年第1号公告，在日本经济界投下了一颗威力巨大的“震撼弹”。根据1月6日发布的这份公告，中方决定加强两用物项对日本出口管制。所谓两用物项，是指既有民事用途，又有军事用途或者有助于提升军事潜力的货物、技术和服务。公告表示，禁止所有两用物项对日本军事用户、军事用途，以及一切有助于提升日本军事实力的其他最终用户用途出口。▲资料图央视网援引日媒7日报道，制造战斗机等装备的高性能稀土永磁被认为不可或缺，纯电动汽车的马达和半导体等广泛工业制品也会用到稀土，若其成为管制对象，或对日本企业造成很大影响。7日日经指数下跌约1%，其中主要军工承包商川崎重工和三菱重工的股票跌幅最大，下跌约3%，汽车和矿业股票也出现大跌。1月7日，外交部发言人毛宁表示：“为了维护国家安全和利益、履行防扩散等国际义务，中方依法依规采取措施，完全正当合理。”毛宁还表示，我们敦促日方正视问题根源…

【环球时报驻日本特约记者 邵南 环球时报记者 陈子帅 李迅典】编者的话：据日本《朝日新闻》报道，日本防卫省日前宣布，因川崎重工业公司在为海上自卫队潜艇制造发动机的过程中，长期伪造燃油效率检验数据，决定对该公司实施为期两个半月的“指名停止”处分，暂停其参加一般竞争性招标，期限自2025年12月26日起至2026年3月11日止。这一处分再次将日本制造业近年来频发的造假问题推向舆论中心。从防卫产业到汽车、铁路等多个领域，日本媒体持续追问：曾以“高质量”和“高可信度”著称的“日本制造”，究竟为何接连失守？川崎重工的造假长达30余年围绕川崎重工潜艇发动机数据造假问题，《日本经济新闻》报道了防卫省的详细调查结果。调查显示，自1988年起，川崎重工开始向日本防卫省交付海上自卫队潜艇用发动机。在此后的1988年至2021年期间，公司在燃油效率检测中，持续将未达到规格书要求的实测数据改写为“合格数值”…