封杀网约车争议尘埃落定,聊聊浦东机场的故事

类别:资讯动态_热门资讯   时间:2024/2/5 10:57:00   点击:55   标签:浦东机场 机场 虹桥 上海机场 首都机场 吞吐量 疫情 网约车 白云机场 浦东

浦东机场网约车的争议尘埃落定,两天时间出解决方案,事件本身没什么好聊的,聊一下浦东机场的故事:01. 首先,浦东机场是全国最赚钱的机场,疫情前的2019年盈利超过50亿,同期虹桥利润只有5亿多,差不多是10倍的差距。首都机场(尚未被大兴分流)利润大概24亿,也只有浦东机场的一半左右。02. 上市公司「上海机场」在1998年上市,最早只包括虹桥机场,2003年把浦东机场置换了进来,把虹桥置换了出去;2022年又把虹桥给注入了进来,兄弟俩团聚,但主要盈利还是要靠浦东。03. 浦东机场为何赚钱?核心自然是国际航班+免税收入。这个二级市场炒股的基本都知道。机场靠航空收入挣不到太多钱,虹桥就是吃亏在这里。首都机场虽然免税收入也高(跟浦东差不多),但都被关联方吃掉了。04. 2019年,浦东机场的净利率为45.96%,而白云机场仅有12.7%。而去年的3季度上海机场(含虹桥)净利率恢复到14.2%,也是白云机场(7.05%)的两…

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