“紧抱”杭州,绍兴坐不住了?

跳出绍兴发展绍兴近日,绍兴发布《绍兴市融杭发展规划》(以下简称《规划》),引发关注。《规划》提出,到2027年,绍兴融杭发展取得显著成果,将初步实现融杭重点区域与杭州中心城区同城发展。根据《规划》,未来绍兴将在交通、产业、民生等多个方面,与杭州进一步融合。比如交通层面,绍兴将谋划推进轨道交通二期、杭州至诸暨市域铁路和杭绍甬高速公路等多个项目。产业层面,《规划》提到,绍兴将协同杭州培育壮大集成电路、生物医药等战略性新兴产业,加快布局光电信息、智能视觉等未来产业集群。中国新闻周刊注意到,绍兴最新规划提出的融杭发展时间表,与绍兴此前定下GDP破万亿目标的时间表基本一致。2022年3月,绍兴市提出,到2026年力争地区生产总值(GDP)突破1万亿元。绍兴城市风光。图/图虫创意2023年,绍兴GDP达到7791.1亿元,排在全省第4位、全国第34位,经济体量在全国城市中位于中上水平,但是离万亿目标…

快递新规施行满月效果如何?国家邮政局回应

新华社北京4月3日电 题:快递新规施行满月效果如何?国家邮政局回应新华社记者戴小河新修订的《快递市场管理办法》于3月1日起正式施行,办法关于未经用户同意不得将快递送至驿站或快递柜等规定引发关注及热议。新规施行一个多月来,全国快递市场运行情况如何?邮政管理部门采取哪些措施保障消费者合法权益?按约投递的要求落实得怎么样?4月3日,国家邮政局市场监管司副司长边作栋接受新华社记者采访,回应社会关切。国家邮政局快递大数据平台监测数据显示,3月份全国日均快件投递量为4.42亿件,同比增长17.6%,行业运行畅通稳定。据第三方社会机构调查结果显示,3月份快递服务公众满意度为83.3分,同比上升3.3分。其中快递投递服务满意度为85.9分,同比上升1.8分;快递服务全程时限均值为52.59小时,同比缩短1.51小时,其中投递环节平均时限为2.91小时,同比缩短0.16小时;72小时妥投率为85%,同比提升0.63个百分点。…

快递能上门了,但快递小哥要被罚垮了

作者 | 宋宇玲 张渝3月1日,新修订的《快递市场管理办法》(以下称新规)正式实施。最受关注的条款是,经营快递业务的企业未经用户同意不得代为确认收到快件,不得擅自将快件投递到智能快件箱、快递服务站。核心争议是,派送的时间和人力成本增加,谁来为此买单?李福负责东莞部分区域的派送,他告诉南风窗,自己现在并没有按照新规严格执行,做到每一个快递都打电话确认。他表示,自己每天早上要先去收来自商家的一两千个件,然后再去派件,每天要派五六百个件,“如果每个放到驿站的件都要打电话的话,那肯定是做不到的”。快递分拣中心,快递物品堆积如山社交媒体上,对此款规定的讨论声音从未断绝,几乎一模一样的场景在6年前曾上演。2018年国务院公布《快递暂行条例》,其中第25条之处规定,经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或者代收人当面验收,收…

南宁一小学推“作业熔断”机制:每晚21:30停写作业,没完成也停!

“超过晚上9:30,写不完的作业也不用做了”……日前,广西南宁一所小学推出的教育教学新规,在家长群体中引发讨论。按照这份最新举措,学校要求,每晚9:30后,学生要停下作业安心休息,即使未能完成课题,第二天也不会受到老师的批评。校方称,这样做的目的是为了确保孩子们获得充足的休息。而这一熔断机制却激出了家长观点各异的声音:除了表示点赞支持、认为这种规定可以给学生减负降压之外,也有部分家长提出,熔断作业治标不治本,甚至将教育压力从学校推向了家长身上。潇湘晨报记者查询资料发现,作业熔断机制并非南宁首次提出。近些年,多地多所学校都在尝试“熔断”小学生晚间作业,包括安徽、江苏、浙江、山东等地。南宁一小学推出作业熔断制度,引发家长议论纷纷3月27日晚上21点半,南宁市桂雅路小学在官方微信账号发布了一则“关于作业熔断制度的通知”。据当地媒体报道,消息一经发布,立即在南宁家长群体中…

警惕!针对中国芯片出口管制,美国升级

外媒炒作“美国升级针对中国AI芯片和相关工具出口管制措施”,中方已多次表态据路透社29日报道,美国拜登政府当天修改规则,升级针对中国人工智能(AI)芯片和相关工具出口管制的措施。报道声称,这是美国以国家安全为由阻碍中国芯片制造业发展的努力的一部分。对于美方在芯片出口管制上的一系列举动,中方已多次表态。资料图 图源:路透社报道配图据了解,去年10月17日,美国发布了对华半导体出口管制最终规则。最终规则在2022年10月7日出台的临时规则基础上,进一步加严对人工智能相关芯片、半导体制造设备的对华出口限制,并将多家中国实体增列入出口管制“实体清单”。路透社最新报道称,修改后新规文件长达166页,将于下周四(4月4日)生效。其中内容包括,对中国芯片出口的限制也适用于包含这些芯片的笔记本电脑。报道称,负责出口管制的美国商务部宣称,计划继续升级对中国技术出口限制,同时寻求加强和微调这些…

美媒急了:拨款75亿美元、拜登承诺的50万座充电站,两年来只建了7座,太慢了

(观察者网讯)2021年11月,美国总统拜登签署了规模为1.2万亿美元的《两党基础设施法案》,要求对美国基础设施建设增加大量投资。其中,电动汽车充电网络的建设排在优先位置,拜登还许下到2030年在全美建成至少50万座电动汽车公共充电站的承诺。然而如今两年多过去,据《华盛顿邮报》当地时间28日报道的情况显示,在国会为此拨款75亿美元后,只有7座新建充电站在4个州建成并投入使用。文章对此担忧称,随着拜登政府近期推出的汽车尾气排放新规,未来势必将有更多电动汽车和混合动力车上路,公共充电站的建设迟缓可能会拖慢美国向电动车的转型过渡。当地时间2月2日,特斯拉汽车在美国加州圣布鲁诺一处停车场充电 图自视觉中国据报道介绍,拜登政府承诺用于电车充电站建设的75亿美元资金中,有50亿美元会在2022年后的5年内以“公式拨款法”分配给各州政府,用于建设“国家电动汽车基础设施计划”(NEVI)中规定的主要公路…

新规生效后,你的快递送到家门口了吗?

新规之下,快递公司再也无法“隐身”3月1日,《快递市场管理办法》(以下简称“快递新规”)正式生效,其中第五十四条规定“未经用户同意擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件,抛扔快件、踩踏快件的行为,由邮政管理部门责令改正,予以警告或者通报批评,可以并处1万元以下的罚款;情节严重的,处1万元以上3万元以下的罚款”引发热议,网友在各大社交媒体评论区各抒己见,吵成“一锅粥”。“怎么我的快递还是直接放在驿站?”有消费者反馈期待的送货上门没有实现,也有消费者表示,放在驿站或者快递柜取件时间可以自由支配,也能接受。而在链条的另一端,直面压力的是广大一线快递员,有的吐槽打电话客户不接,有的担心投诉和罚款,“30分钟送完的件现在要12小时”“快递员得知新规两天后离职”先后登上热搜。武汉东西湖区申通快递分拣中心堆积如山的快递包裹。图/ 中新社 王筝新规正式生效近半月,从所涉企业…

快递员不送货上门罚3万,是为了拉动实体经济?

3月1日,快递新规实施,规定快递员不送货上门,最高罚3万。今天,是快递新规实施第11天。新规实施的效果怎么样?网上有评论称,让快递员送货上门是为了拉动实体经济,是真的吗?长期以来,快递员不打招呼直接就把包裹放到快递柜或驿站,广为消费者诟病,也是快递类消费者投诉的热点之一。为此,新修订的《快递市场管理办法》规定:未经用户同意代为确认收到快件的,未经用户同意擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件的,抛扔快件、踩踏快件的,经营快递业务的企业存在这三种情形之一,将由邮政管理部门责令改正,予以警告或者通报批评,可以并处1万元以下的罚款;情节严重的,处1万元以上3万元以下的罚款。10天过去了,效果怎么样?对于快递员来说,工作量大了,效率低了,也更累了。快递员每天的派单量都不低,一般都是两三百个。以前,大多数快件都会放在快递柜和驿站,需要上门的也就二三十个。快递柜现在,…

每个9块9包邮背后,都有一个快递员在叹息

这些日常活跃在小区、在我们上下班路上的“最熟悉的陌生人”,始终未被真正意义上看见。撰文丨沸雪随着要求快递必须送货上门的《快递市场管理办法》从3月1日开始施行,在不少叫好声之外,一些预期之外的反应也开始逐渐出现。有媒体近期探访就发现,消费者针对“快递送上门”“打电话征求同意”等问题也持有不同态度:有人早早就盼望送货上门,有人则出于安全考虑希望放在驿站,还有人觉得上班接快递电话太烦了。而且,让消费者获得更大选择机会的背后,新规的成本也正在慢慢浮现。据媒体报道,已经有一些基层快递员表示派单量减少,派送速度不如从前,这直接影响了他个人的收入。其中受影响最大的是“通达系”,因派送价格费用较低,这也意味着快递员需要更大的送货量来平衡派送成本。图/图虫创意一方面是送货上门、客户沟通的更高时间成本,另一方面却是持续降低的派送价格。这也就意味着,新规落地之后,对于快递员来…

每个9块9包邮背后,都有一个快递员在叹息

这些日常活跃在小区、在我们上下班路上的“最熟悉的陌生人”,始终未被真正意义上看见。撰文丨沸雪随着要求快递必须送货上门的《快递市场管理办法》从3月1日开始施行,在不少叫好声之外,一些预期之外的反应也开始逐渐出现。有媒体近期探访就发现,消费者针对“快递送上门”“打电话征求同意”等问题也持有不同态度:有人早早就盼望送货上门,有人则出于安全考虑希望放在驿站,还有人觉得上班接快递电话太烦了。而且,让消费者获得更大选择机会的背后,新规的成本也正在慢慢浮现。据媒体报道,已经有一些基层快递员表示派单量减少,派送速度不如从前,这直接影响了他个人的收入。其中受影响最大的是“通达系”,因派送价格费用较低,这也意味着快递员需要更大的送货量来平衡派送成本。图/图虫创意一方面是送货上门、客户沟通的更高时间成本,另一方面却是持续降低的派送价格。这也就意味着,新规落地之后,对于快递员来…


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