此前仅有少数国家掌握这一核心技术,中国一举突破
◎ 科技日报记者 矫阳 孙瑜大功率、高效率、低排放……相比汽油、柴油等传统内燃机,重型燃气轮机有着显著优势。作为能源领域的尖端装备,重型燃气轮机研制难度极大。功率达百兆瓦级的重型燃气轮机,此前世界上仅有少数发达国家掌握其关键核心技术。2023年6月,设计功率为110兆瓦的国产“太行110”重型燃气轮机通过产品验证鉴定,一举跨过百兆瓦门槛。图片来源:中国航发“燃气轮机与航空发动机相似,体现着一个国家的高端装备制造能力。”日前,中国航空发动机集团有限公司(以下简称“中国航发”)“太行110”研发团队总指挥赵勇告诉科技日报记者,“百兆瓦级的突破,背后是20年坚持不懈的奋战。”扭住设计“牛鼻子”重型燃气轮机研制涉及材料、结构、气动、燃烧、工艺、试验测试等20多个专业领域,被誉为装备制造业“皇冠上的明珠”。“当年启动‘太行110’研制时,我国对重型燃气轮机的了解如同‘一张白纸’。”赵勇…